En helt annan Chery Tiggo 8 Pro: officiella bilder
Den nya versionen av suven har ett mer aggressivt utseende, interiören har också uppdaterats. Enligt preliminära uppgifter kommer modellen att erbjudas på hemmaplan med två turbomotorer att välja mellan, och en hybridversion är också inriktad på den.
Vi har redan sett denna Tiggo 8 på bilden av det kinesiska industriministeriet och bilden av de allestädes närvarande spionerna. Och Chery själv tillkännagav en ny produkt. Kom ihåg att i Kina fick en sådan crossover Pro-prefixet, men den skiljer sig mycket från Pro-versionen, som nyligen presenterades: vår SUV med samma namn är faktiskt en något omstylad Tiggo 8 Plus för den kinesiska marknaden. Nåväl, låt oss tillägga att utöver den kommande premiären har G8 nu så många som sex modifieringar i märkets hemland (inklusive en plug-in hybrid).
Den kinesiska Chery Tiggo 8 Pro har den mest aggressiva designen bland alla versioner: crossovern fick en enorm kylargrill inramad av L-formade LED-lampor, en enorm främre stötfångare och stora runda dubbla avgasrör. Strålkastarna byttes också ut (uppenbarligen dynamiska blinkers ovanför dem), och baklyktorna gjordes i form av en enda stans. Den senare lösningen finns även i andra moddar, men Pro-versionen har ett annat schema. Och även den som korset är störst i familjen, dess längd är 4745 mm (för resten av ”åttorna” – 4700 eller 4722 mm), även om hjulbasen är densamma som resten (2710 mm).
Det finns en resultattavla i kabinen, det vill säga en virtuell ”dator” kombinerad med varandra och en pekskärm i multimediasystemet – allt detta är bra utan ett visir. Faktum är att det inte finns någon mittkonsol – en smal panel med pekknappar placerades under ventilationsöppningarna, som den senaste Chery Omoda 5 SUV.
I dokumenten från certifieringsorganet för Tiggo 8 Pro deklareras två motorer: fyrcylindrig turbo-bensin 1,6 TGDI och 2,0 TGDI med en kapacitet på 197 respektive 254 hk. Seniormotorn i den nya serien, med den kan crossovern vara framhjulsdriven eller fyrhjulsdriven. Lokala medier förutspår också en hybridversion av SUV:n.
Den vita crossovern är basen Chery Tiggo 8 för Kina, den andra är Tiggo 8 Plus (vår Pro-version ser i allmänhet likadan ut som Chinese Plus)
Den vita crossovern är basen Chery Tiggo 8 för Kina, den andra är Tiggo 8 Plus (vår Pro-version ser i allmänhet likadan ut som Chinese Plus)
Den vita crossovern är basen Chery Tiggo 8 för Kina, den andra är Tiggo 8 Plus (vår Pro-version ser i allmänhet likadan ut som Chinese Plus)
Den vita crossovern är basen Chery Tiggo 8 för Kina, den andra är Tiggo 8 Plus (vår Pro-version ser i allmänhet likadan ut som Chinese Plus)
Enligt preliminära uppgifter kommer Tiggo 8 Pro att lanseras på hemmamarknaden i maj, men den offentliga visningen kan komma att äga rum i april som en del av Beijing Auto Show. Företaget har ännu inte meddelat planer på att leverera en sådan SUV till andra länder.
Samtidigt kommer nyligen Pro crossover också att få en ny version med fyrhjulsdrift. Det förväntas att denna föreställning kommer att få ett annat prefix: Max.
