Gupt T60 Maxus – en ny kinesisk pickup

Recension av den kinesiska bilnyheten 2017-2018 från företaget SAIK, SAIK Maxus självleverans T60 – den första, nyheter, bilder, pris, parametrar, tekniska egenskaper hos en modern kinesisk pickup, mycket lik den japanska Nissan Navara pickup.

Den officiella presentationen av den nya coupén från SAIC Maxus-koncernen på T60 är planerad till den 18 november 2016 som en del av en bilutställning i den kinesiska staden Guangzhou (Guangzhou Motor Show). Men du kan redan nu bekanta dig med nyheten från flera återförsäljare i Kina, som naturligtvis drog fördel av kinesiska biljournalister. Vi kommer i sin tur att dela de första nyheterna med våra läsare.

Försäljningen av den nya kinesiska pickupen Gupt Maxus T60 med atmosfärisk bensin 1,8 (133 hk) och 2,8 turbodiesel (150 hk) startar i Kina i mars 2017, priset enligt preliminär information kommer att vara minst 130 000-140 000 yuan (120 000 yuan) 1320 tusen konventionella enheter).

Intressant nog kommer T60-lastbilen med stor sannolikhet att gå ut på marknaden. ”Hur vet du?” – Jag ska fråga våra läsare. Maxus är ett varumärke specialiserat på tillverkning av kommersiella fordon på den tiden som ägs av det brittiska företaget LDV, som i sin tur är det statliga företaget GAZ Groups egendom. 2009 kom LDV-företaget under kontroll av SAIC-problemet, men tillverkaren förlorade inte förbindelserna med Ryssland och fortsätter att hjälpa Gaza med reparation och underhåll av Maxus-bilen, som körde på inhemska vägar.

Därför ser jag fram emot den aktuella marknaden för den nya kinesiska pickupen Gupt Maxus T60, speciellt med tanke på att nytt från Kina är en beslöjad kopia av den japanska pickupen Nissan Navara D23. Det är naturligtvis möjligt att den kinesiska tillverkaren officiellt har förvärvat rättigheterna till plattformen och patentet för karossen på Nissan Navara, men vi är inte säkra. Hur som helst, den nya kinesiska pickupen Maxus T60 är inte bara kopplad till Nissan Navara pickup, utan med Alaskan Renault och till och med Mercedes-Benz X-Class.

Den officiella rättighetsversionen från Nissan Motors verkar särskilt trolig av den anledningen att den kinesiska pickupen kommer att tillverkas i en mängd olika modeller: en-, en-och-en-halva och två sovhytter, två hjulbasstorlekar, två laster plattformsstorlekar, bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift.

Och utrustningen i den kinesiska nya bilen lovar att vara ganska modern, allt från ett avancerat multimediakomplex med en 10-tums pekskärm (navigering, bilkommunikation, bluetooth, backkamera) och ett system som låter dig välja motor, växellåda och styrlägen (normal / ECO / power), avslutning med främre och sidokrockkuddar och krockgardiner, motsvarande säte för föraren och främre passageraren med en anatomisk ryggprofil och utmärkt sidostöd kompletteras med elektrisk drivning och värme, omkopplingsbar ESP och även avancerad elektronik inför ett objektspårningssystem i döda vinkeln speglar, styrning i backe, starthjälp i backen, runt monitorn, nödbromsning framåt. Utlovad luftkonditionering eller tvåzons klimatkontroll,

Eftersom vi pratar om en ny kinesisk pickup räcker det med en titt på insidan av Gupt Maxus T60 för att förstå var, som de säger, ”benen växer”. Före oss är en något modifierad interiör donator japansk pickup truck Nissan Navara.

Tillbaka till utseendet på kinesiska nyheter och, ärligt talat, Maxus T60 pickup ser modern och cool ut. Fronten har ett enormt falskt kylargrill med generösa kromdetaljer, kompakta strålkastare med snygga vinklar, LED-varselljus och en rejäl stötfångare.

Lastbilens karossprofil från Gupt Maxus ger omedelbart en bild av den japanska förfadern från den ursprungliga fönsterbrädans linje och dörrform, och i den allmänna kabinen.

T60 bakre pickupen är bara väldigt svår att kalla äkta, även om Maxus-bokstäverna står med stora bokstäver och plaststötfångaren.

• Yttermåtten på lastbilsflaket Gupt Maxus T60 2017-2018 med hytt, dubbelhytt är 5365 mm i längd, 1900 mm, bredd 1809 mm, höjd, hjulbas 3150 mm och 220 mm spelrum.
• Lastlådans storlek: 1485 mm lång, 1510 mm bred, med sidor upp till 510 mm höga.

Tillverkning av en förberedd version av Gupta Maxus T60 lastbil med lång hjulbas och stora dimensioner på lastplattformen. Den totala längden på karossen och lastplattformen på modifieringen är upp till 315 mm längre än standardversionen som visas på bilden, och 5680 mm respektive 1800 mm.
En vanlig kinesisk pickup är utrustad med 17-tums lättmetallfälgar med 6 breda ekrar och 245/65 P17-däck från Dunlop (japanska Dunlop, förresten, levererar däck till Nissan-transportörer runt om i världen).

Specifikationer Gupt Maxus T60 2017-2018.
Kinesisk lastbil, naturligtvis, ram, oberoende främre fjäderupphängning på dubbla bärarm, bakre bladfjäder med kontinuerlig axel. Den grundläggande versionen av en pickup med bakhjulsdrift, mot en extra avgift, är ansluten enligt deltidsfyrhjulsdriftschemat (det är bekvämt att ha en bricka med tre fasta lägen – 2H, 4H och 4L, ligger på den centrala tunneln).
Under huven på den nya kinesiska pickupen kommer att tilldelas minst tre fyrcylindriga motorer.
Bassatmosfärisk bensin 1,8-liters (133 hk 174 Nm) tillsammans med en 5 manuell växellåda.
De dyra versionerna inkluderar moderna turbodieslar med ett vanligt bränslesystem av 3:e generationens 2,8-liter (150 hk 360 Nm) i företaget med en 6-växlad. manuell eller 6 automatisk växellåda.
I framtiden kommer utbudet av motorer att kompletteras med en 2,0 bensinturbo med en avkastning på över 200 krafter.