Jag tappade bort min larmnyckel, hur får jag tillbaka den? Bindning av en ny nyckelring

Billarmets nyckelbricka är en integrerad del av säkerhetskomplexet. Detta är ett gränssnitt genom vilket bilägaren kan konfigurera larminställningar, hantera funktioner och få information om bilens tillstånd. Förare tappar ofta nyckelbrickor. Men i händelse av förlust måste ägaren av bilen förbli situationens herre. Du bör alltid veta vad du ska göra om du har tappat bort din larmnyckelbricka, hur du återställer enheten. Professionella installatörer kommer att berätta vad du ska göra i en sådan situation.

Vad ska man göra efter att ha förlorat

När sirenen slås på startas kommunikatören och meddelar bilägaren om händelsen. För att larmet ska fungera räcker det oftast med att slå i ratten, knacka i rutan eller försöka öppna låsen med en huvudnyckel. På skylten när säkerhetsläget är på kan du försöka hitta fjärrkontrollen. Men detta hjälper bara om bilisten vet ungefär var nyckelbrickan försvann.

För att stänga av larmet om du startar från en extern källa eller om nyckelbrickan tappas helt måste du:

• Ge tillgång till bilens interiör;
• Hitta säkerhetssystemets huvudblock och knappen Betjänad på det.

Hur kommer man in i bilen?

Om nyckelbrickan försvinner oåterkalleligt kan du gå in i bilens interiör med en vanlig nyckel. Om det inte finns någon nyckel heller, måste du söka hjälp från professionella kex. Sådana tjänster tillhandahålls nu i alla städer. Tyvärr finns det inga andra alternativ.

Var hittar jag larmblocket?

Oftast är styrenheter installerade under instrumentbrädan. Men installationsplatsen i kabinen kan vara annorlunda – installatörerna är olika. När du lyckades hitta blocket måste du hitta knappen Betjänad service på det. Oftast sitter knappen under instrumentpanelen och kan försiktigt döljas. Ibland kan sökningen försenas – du måste kontrollera varje tråd som kommer från styrenheten.

Inaktiverar säkerhetssystemet

Dessutom krävs nödavaktivering av larmets säkerhetsläge. Efter avaktivering kommer bilägare att kunna starta motorerna och använda alla funktioner i bilen, förutom säkerhetssystemet. Avstängning utförs i de flesta fall enligt samma algoritm – skillnaden mellan modellerna ligger i mindre detaljer.

Sheriff

Du kan stänga av larmet genom att följa instruktionerna:

• Nyckeln öppnar dörren.
• Slå på tändningen.
• Tryck på serviceknappen (du måste hinna trycka på den inom 5 sekunder. Slå sedan av och på tändningen igen.
• Serviceknappen trycks in igen. Då avaktiverar larmet säkerhetsläget.

Pantera

Avstängningsalgoritmen är som följer:

• Gå in i salongen på ett eller annat sätt.
• Slå på och av tändningen i några sekunder. Slå sedan på den igen.
• Inom 10 sekunder måste du hinna hålla ned serviceknappen. Håll den tills sirenen ljuder. Ljudet kommer att meddela att säkerhetssystemet har gått över till serviceläge.

Alligator

Du kan inaktivera detta larm utan att ha en personlig PIN-kod enligt följande:

• Dörren öppnas med en nyckel.
• Slå på tändningen.
• Tryck på servicelägesknappen inom 15 sekunder.
• Tändning av. Då stängs skyddsläget av.

Starline

Vad ska du göra om du tappade bort din Starline-larmnyckelbricka? Du kan använda följande algoritm. Bilen är upplåst, tändningen är på, serviceknappen hålls intryckt i sex sekunder. När systemet går in i serviceläge kan användaren höra ett pip. Statuslampan blinkar långsammare. Därefter slås tändningen av igen.

Om det finns en PIN-kod för Starline larm, då:

• Efter att dörren har öppnats slås tändningen på och larmet aktiveras.
• Ange den första siffran i pinkoden inom 6 sekunder med hjälp av serviceknappen. Antalet klick kommer att motsvara lösenordssiffran.
• Tändningen slås av och på igen.
• Sedan skrivs ett annat nummer in på samma sätt.
• Stäng av tändningen och slå på den igen.

Tomahawk

Systemet kan stängas av genom att öppna dörrarna. Nyckeln vrids sedan till läget ”ACC”. Inom 20 sekunder, tryck på serviceknappen fyra gånger och stäng sedan av tändningen. Om strålkastarna blinkar tas säkerhetsläget bort och du kan till och med starta motorn.

Hur startar man motorn?

Ägare av säkerhetssystem är intresserade av: Förlorade nyckelbrickan från larmet, starta bilen, är det möjligt?

Om säkerhetssystemet inte är utrustat med en startspärr, bör det inte vara några speciella problem med start. Det är bara kommunikatorns nyckelbricka som går förlorad, inte den vanliga nyckeln. Om nyckelbrickan tappas bort, enligt instruktionerna ovan, utförs en nödavstängning av säkerhetskomplexet. Systemet rensar sedan blockeringen och låter motorn starta.

Går det att återställa larmet?

Nyckelringar går ofta bort och går sönder. Detta är ingen anledning att kasta bort säkerhetssystemet. Kan nyckelbrickan återställas? Jag kan. För att göra detta räcker det att köpa en ny tom nyckelbricka och använda den för att programmera om systemet. Du kan köpa en ny nyckelbricka från den officiella representanten för tillverkaren av säkerhetskomplexet. De finns i alla större städer.

Hur återställer man en nyckelring?

Det är nödvändigt att programmera eller binda nyckelbrickan till larmet på säkerhetssystem som inte har en dialogkod. Länken används för att synkronisera den så kallade ”flytande” koden. I sådana lösningar används ett paket med en kod för att styra säkerhetssystemets huvudenhet. Paketet är krypterat enligt en viss algoritm med huvudparametrarna oförändrade, men med en föränderlig nyckel.

Därför är det nödvändigt att ordinera nyckelbrickor när du köper en ny, initialt osynkroniserad med huvudenheten och i händelse av problem med standarden. Bindning krävs också om standardnyckelbrickan har kommunikationsproblem. När allt kommer omkring är det inte förgäves att tillverkare anger i instruktionerna att det är oönskat att trycka på knapparna många gånger utanför kommunikationszonen med maskinen. Nyckeln till krypteringsalgoritmen går längre in i algoritmen, även om den inte bör ändras.

Tomahawk nyckelbricka för TZ-9010, TZ-9011 och SL-950, Q-9, Q-9.5, Q-9.9, 10.1, 7.2, Z-3-modeller

Så här programmerar du en ny Tomahawk-nyckelbricka. Proceduren är ganska enkel. Fordonet måste avaktiveras och tändningen slås på. Hitta sedan knappen ”Åsidosätt” och håll den nedtryckt tills larmet ljuder fyra gånger.

Sedan, på nyckelbrickan, trycks knapparna ”Öppna bagageutrymmet” och ”Tyst” samtidigt ned. Om allt gick bra kommer nyckelbrickan att kommunicera, sirenen ger en enda signal. Blixtläget kan inaktiveras genom att helt enkelt stänga av tändningen

Det andra, tredje och fjärde blocket skrivs på samma sätt. Du kan inte länka fler än fyra.

Fjärrkontrollprogrammering Tomahawk TZ-9030, 9031, Z-5, 9.3, 9.7, G-9000, 7.1, 8.1

Dessa system antar en något annorlunda ordning. De bör inte förväxlas med de som redan diskuterats ovan, även om Tomahawk-prylarna liknar varandra. Skillnaden här är redan från det ögonblick du går in i serviceläget.

För att gå in i programmeringsläge, tryck på ”Åsidosätt”-knappen 7 gånger. Efter en bekräftelsesignal från säkerhetssystemet fästs knapparna för av- och tillkoppling på nyckelbrickan.

Tomagawk Z-1

Och här är hur du fäster en nyckelbricka till Tomahawk Z-1-larmet. Algoritmen är annorlunda. Först plockas bilen isär och tändningen slås på. Serviceknappen måste tryckas in redan 8 gånger, sedan stängs tändningen av och larmenheten låter dig gå in i programmeringsläget. Så, sirenen ger 8 signaler.

Då registreras upp till 6 nyckelbrickor. Varje gång aktiveringsknappen trycks ned. Knappen hålls intryckt tills blocket avger en motsvarande signal.

Starline

Om du tappade bort nyckelbrickan, från larmet, hur återställer du tillgången till säkerhetskomplexet. Så här (med Starline som exempel) kan du binda en ny nyckelbricka till säkerhetssystemet. Denna algoritm är lämplig för A91, B9 och liknande modeller.

Slå först och främst på tändningen och tryck på serviceknappen sju gånger. Sedan startar bilen. Sirenen ger 7 signaler. Detta betyder att systemet har gått in i programmeringsläge. Sedan trycks den andra och tredje knappen på nyckelbrickan ned tills det karakteristiska ljudet från sirenen.

Sherkhan programmering

Bilägaren har tappat bort larmnyckeln, hur man återställer en ny (med hjälp av Sherkhans säkerhetssystem som exempel).

Systemet kan bara komma ihåg tre nyckelbrickor – när den fjärde spelas in kommer koderna för den första och all information om dem att raderas från minnet. Du kan binda en ny nyckelbricka på två sätt: med och utan pinkod.

Om det inte finns någon pinkod, slås tändningen omedelbart på och av. Att systemet har gått över till programmeringsläget indikeras av att parkeringsljusen blinkar. Inom tre sekunder, tryck på knappen på den första nyckelbrickan; dimensioner blinkar en gång. Ange sedan koderna för de återstående nyckelbrickorna.

Den andra metoden upprepar nästan helt den första. Inom fyra sekunder vrider du på tändningsnyckeln så att den matchar den första siffran i PIN-koden. Ange den andra siffran på samma sätt. På nyckelbrickan är knappen intryckt i fyra sekunder. Fordonet signalerar med sina parkeringsljus. Nyckelring ingår, du kan använda.

Slutsats

Att förlora en nyckelring är ingen mening. Du kan alltid köpa dubbletter av blanks och programmera om om du har tappat bort larmnyckeln. Billarmsinstallatörer och reparatörer förklarade hur man återställer åtkomst till bilen, samt hur man använder säkerhetssystemet igen. Parningsprocedurer är enkla, men det är fortfarande bättre att inte tappa nyckelbrickor.