Nya Bugatti Chiron är en exklusiv hyperbil
En av nyheterna på bilsalongen i Genève 2016 är den nya hyperbilen Bugatti Chiron 2016 och 2017 årsmodell (namnet Bugatti Chiron eller Chiron finns i rysk transkription). Vi erbjuder foton och videor, specifikationer och pris unikt i alla avseenden Bugatti Chiron 2016. Försäljningsstarten är planerad till hösten till ett pris av $2,6 miljoner!!!, endast 500 exemplar är planerade att släppas. Intressant nog, redan innan den officiella premiären i Genève, accepterades mer än 150 ansökningar om köp av den nya Bugatti Chiron.
Den nya supersportbilen från Bugatti Bugatti Chiron cars S. S. A., under kontroll av det tyska företaget Volkswagen AG, är unik i nästan allt. Från dess fantastiska utseende ärvde produktionsgiperkara Bugatti-prototypens vision av Gran Turismo-konceptet som presenterades i höstas på Frankfurt International Motor Show och dess eleganta interiör, till dess kolfiberkaross och 1 500 hästkrafter motor. Vi ska försöka att kort prata om den fenomenala bilen med fakta och siffror.
- Kroppens kraftram (monocoque) med ytterväggspaneler, dörrar, tak, huva, rack, under vilken en 44-liters koffert är gömd, som kan rymmas i en resväska, är gjord av kolfiber. Karossen på Bugatti Chiron har en vridstyvhet på upp till 50 000 Nm per grad, vilket motsvarar nivån på sportprototyper (LMP1).
- Belysningen av den helt LED-pelare har 8 LED-rutor (fyra för varje strålkastare), bakre horisontella LED-remsor 82 superröda LED med en längd på 1600 mm. främre emblem i 970 sterling silver och emalj.
- En sportig bil som kostar mindre än 3 miljoner USD är utrustad med speciella högpresterande Michelin-däck designade speciellt för Bugatti Chiron. Däck i storlek 285/30 R20 på framaxeln och 355/25 R21 på bakhjulen klarar topphastigheter på över 400 km/h, varje hjul är överdimensionerat för ett kraftfullt vridmoment på 5 000 Nm. Titanavgassystem med 6 katalysatorer (aktiv yta för avgasrening över 230 tusen kvadratmeter!!!). Ljuddämpare är förstås också gjorda av titan som bara väger 20 kg.
Tvåsitsiga cockpit i Bugattis nya fantastiskt snabba och dyra hyperbil möter en rik ägare och hans kamrat… nej, inte höga nivåer av premium och unika material, finish och superbekvämligheter.
I närvaro av 6 krockkuddar kan den avfyras genom kolfiberpaneler, en modern instrumentbräda i ett aluminiumhölje (analog hastighetsmätare med en skala markerad upp till 500 miles och placerad på båda sidor om två TFT-skärmar, avancerad multimediakomplex), mycket funktionell ratt, en smal och sofistikerad mittkonsol med fyra vred som styr separat klimatkontroll (fyra lägen symbolläge, prestandaläge, farthållningsläge och klassiskt läge) och uppvärmda säten. Välplacerad 7-växlad kontrollratt för automatisk växellåda, Accuton-ljudsystem, komfort- eller sportstolar, 31 eller 8 färgalternativ i äkta läder i alcantara, kolfiber, anodiserad aluminium och LED-bakljus.
Specifikationer Bugatti Chiron
I rörelse drivs hyperbilen av en 8,0-liters W16-motor med fyra turboladdare och en tvåstegsturbo (1500 hk, 1600 Nm i området från 2000 till 6000 rpm). Växellåda 7-växlad DCT med dubbla kopplingsskivor, elektroniskt styrda bakre differentialväxellådor. Fjädring med elektroniskt styrda stötdämpare (fem lägen hiss, EB auto, Autobahn, hantering och maximal hastighet), rattstången är också utrustad med elektronisk styrning, samt ett aerodynamik, stabilitet och bromssystem. Bromsar förresten med kolkeramiska bromsskivor av kiselkarbid och kol (kolkeramik). Ett sådant fantastiskt tekniskt komplex gör det möjligt att accelerera Bugatti Chiron till en maximal hastighet på 420 km/h, från 0 till 100 km/h på bara 2,5 sekunder.
Här är den, världens bästa sportbil Bugatti Chiron – chic och snygg, snabb som en orkan, vansinnigt dyr och inte praktisk.
