La nouvelle Bugatti Chiron est une hypercar exclusive
L’une des nouveautés du Salon de Genève 2016 est la nouvelle hypercar Bugatti Chiron année modèle 2016 et 2017 (le nom Bugatti Chiron ou Chiron se retrouve dans la transcription russe). Nous vous proposons des photos et des vidéos, des spécifications et un prix uniques à tous égards Bugatti Chiron 2016. Le début des ventes est prévu pour cet automne au prix de 2,6 millions de dollars!!!, seuls 500 exemplaires sont prévus pour sortir. Fait intéressant, avant même la première officielle à Genève, plus de 150 demandes d’achat de la nouvelle Bugatti Chiron ont été acceptées.
La nouvelle super voiture de sport de Bugatti Bugatti Chiron cars S. S. A., sous le contrôle de la société allemande Volkswagen AG, est unique dans presque tout. De son allure fantastique, la giperkara de série a hérité de la vision du prototype Bugatti du concept Gran Turismo dévoilé l’automne dernier au Salon international de l’automobile de Francfort et de son intérieur épuré, jusqu’à sa carrosserie en fibre de carbone et son moteur de 1 500 chevaux. Nous allons essayer de parler brièvement de la voiture phénoménale avec des faits et des chiffres.
- Le châssis électrique de la carrosserie (monocoque) avec panneaux muraux extérieurs, portes, toit, capot, porte-bagages, sous lequel se cache un coffre de 44 litres, capable de se loger dans une valise est en fibre de carbone. La carrosserie de la Bugatti Chiron a une rigidité en torsion allant jusqu’à 50 000 Nm par degré, ce qui correspond au niveau des prototypes sportifs (LMP1).
- L’éclairage du pilier entièrement à LED comporte 8 carrés de LED (quatre pour chaque phare), des bandes de LED horizontales arrière de 82 LED super rouges d’une longueur de 1600 mm. emblème frontal en argent sterling 970 et émail.
- Une voiture sportive dont le prix est inférieur à 3 millions de dollars est équipée de pneus Michelin spéciaux haute performance conçus spécifiquement pour la Bugatti Chiron. Les pneus de taille 285/30 R20 sur l’essieu avant et 355/25 R21 sur les roues arrière sont capables de supporter des vitesses de pointe de plus de 400 km/h, chaque roue est surdimensionnée pour un couple puissant de 5 000 Nm. Système d’échappement en titane avec 6 catalyseurs (surface active pour le nettoyage des gaz d’échappement de plus de 230 000 mètres carrés!!!). Les silencieux, bien sûr, sont également en titane et ne pèsent que 20 kg.
Le cockpit à deux places de la nouvelle hypercar incroyablement rapide et chère de Bugatti rencontre un riche propriétaire et son camarade… non, pas des niveaux élevés de matériaux, de finitions et de super équipements haut de gamme et uniques.
En présence de 6 airbags, il peut tirer à travers des panneaux en fibre de carbone, un tableau de bord moderne dans un boîtier en aluminium (compteur de vitesse analogique avec une échelle marquée jusqu’à 500 miles et situé de part et d’autre de deux écrans TFT, complexe multimédia avancé), très fonctionnel volant, une console centrale étroite et sophistiquée avec quatre boutons qui contrôlent la climatisation séparée (mode symbole quatre modes, mode performance, mode croisière et mode classique) et des sièges chauffants. Bouton de commande de transmission automatique à 7 rapports bien placé, système audio Accuton, sièges confort ou sport, 31 ou 8 options de couleurs de cuir véritable en alcantara, fibre de carbone, aluminium anodisé et feux arrière à DEL.
Spécifications Bugatti Chiron
En mouvement, l’hypercar est propulsée par un moteur W16 de 8,0 litres avec quatre turbocompresseurs et un turbo à deux étages (1500 ch, 1600 Nm dans la plage de 2000 à 6000 tr/min). Boîte de vitesses DCT à 7 rapports avec disques à double embrayage, boîtes de vitesses différentielles arrière à commande électronique. Suspension avec amortisseurs à commande électronique (cinq modes de levage, EB auto, Autobahn, maniabilité et vitesse maximale), la colonne de direction est également équipée d’une commande électronique, ainsi que d’un système d’aérodynamique, de stabilité et de freinage. Freins, en passant, avec des disques de frein carbone-céramique en carbure de silicium et carbone (carbone-céramique). Un tel complexe technique fantastique permet d’accélérer la Bugatti Chiron à une vitesse maximale de 420 km/h, de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes.
La voici, la meilleure voiture de sport au monde Bugatti Chiron – chic et élégante, rapide comme un ouragan, incroyablement chère et pas pratique.
