Skoda förbereder en ersättare för den gamla Rapid: ett nytt foto av Slavia sedan
Det tjeckiska märket, som ägs av Volkswagen Group, presenterar gradvis en ny modell för den indiska marknaden.
Försäljningen av märket Skoda i Europa har ökat kontinuerligt sedan 2013 fram till ”covid” 2020. Då sålde återförsäljarna 634 160 bilar, vilket är 14,6 % mindre än ett år tidigare. I år har varumärket på denna marknad återigen ett ”plus”: i januari-augusti (nyare uppgifter finns ännu inte tillgängliga) köpte kunder 432 926 enheter, vilket är 8,7% mer än ett år tidigare. Nu fortsätter Skoda att utveckla sitt sortiment, och nya artiklar är inte bara avsedda för hemmamarknaden.
Skoda Slavias första teaser
Så företaget förbereder en ny produkt för Indien, vi rapporterade om det i augusti, och förra veckan dök den första teasern för den framtida sedanen upp. Dessutom avslöjade Skoda tidpunkten för premiären – debuten kommer att äga rum i december 2021, och tillkännagav även namnet – Slavia. Kom ihåg att namnet på märket är historiskt – detta var namnet på märket under vilket de första cyklarna Vaclav Laurin och Vaclav Klement producerades, nämligen Skodas existens började med dem.
På bilden: Skoda Slavia prototyp i kamouflage
Som vi rapporterat tidigare är den nya ”fyradörrars” baserad på plattformen MQB-A0-IN, som utvecklades specifikt för Indien. Denna ”vagn” är en förenklad version av den globala MQB, den är känd från de lokala SUV:arna Skoda Kushaq och Volkswagen Taigun. Observera att i den indiska modelllinjen av det tjeckiska märket kommer Slavia att ersätta den gamla Rapid (den är baserad på PQ25-plattformen): detta är en nära släkting till vår tidigare VW Polo sedan.
Skoda har släppt en ny bild på Slavia idag. I ramen finns en testprototyp av den framtida nyheten, som fortfarande är gömd bakom ett lager av ljus kamouflagefilm. Det är värt att notera att tidigare förklädda sedaner har fångats på indiska vägar mer än en gång. Det antas att Slavia förenades med modellen för den brasilianska marknaden – Volkswagen Virtus (”fyradörrars” är baserad på den globala MQB).
På bilden: den nuvarande Skoda Rapid sedan (version för den indiska marknaden)
Måtten på Skoda Slavia har ännu inte avklassificerats i företaget. Observera att längden på Volkswagen Virtus är 4482 mm, och avståndet mellan axlarna är 2651 mm. Som jämförelse har den nuvarande indiska Skoda Rapid sedan 4413 respektive 2552 mm.
Det finns ingen officiell information om ”stoppningen” heller. Troligtvis kommer Skoda Slavia-motorlinjen att delas med Kushaq-plattformssuven. I det här fallet kommer utbudet att vara ett par bensinalternativ: en 1,0-liters TSI ”turbomotor” med en avkastning på 115 hk. och en 150-hästars ”turbo” TSI med en volym på 1,5 liter. Båda motorerna är ihopkopplade med en sexväxlad manuell växellåda, dessutom erbjuds basen fortfarande en sexväxlad automat, och den äldre versionen är 7DCT.
Produktionen av nya artiklar för Indien kommer att etableras vid samma lokala fabrik där nuvarande Rapid nu tillverkas. I framtiden kan sedan sedan komma in på andra marknader, men nyligen bör det inte förväntas, eftersom ”vår” liftback formellt bytte generation 2020. Kom ihåg att vår modell har behållit den gamla PQ25-plattformen. Rapid? är mycket populärt: under de tre första kvartalen i år sålde återförsäljarna 33 948 exemplar, vilket är 2,2 gånger fler än i januari-september 2020. Detta resultat gjorde det möjligt för modellen att ta en åttonde plats i listan över de mest populära modellerna i landet.
