SUV Rovi RX3 yngre bror Rovi RX5
Kinesiska bilmodeller 2017-2018 är Rovi RX3, en kompakt crossover-SUV som kommer in på den kinesiska marknaden i oktober 2017. I vår recension av Rovi SUV RX3 2017-2018 – foto, pris och specifikationer, specifikationer, den yngre brodern till Rovi RX5-modellen. Bilen är ny – den nya kinesiska kompakta crossovern Rive RX3 är utrustad med ett urval av två atmosfäriska bensinmotorer 1,6 (125 hk) 1,3 Turbo (163 hk), erbjuds i Kina till ett pris av 75 000-105 000 yuan (667-934 tusen konventionella enheter).
Det är för tidigt att prata om utsikterna för den nya Rovi RX3 crossovern på den nuvarande marknaden. Men, som de säger, allt är möjligt, och ledningen för SAIC-koncernen (ROVI, företaget ägs av SAIC Motor Corporation Society) kommer att besluta sig för att börja sälja sina bilar nyligen. Dessutom har tillverkaren två pickupbilar från Gupta T60 Maxus och en stor 5-meters SUV från SAIC Maxus-koncernen på D90, som är intressanta för många användare.
Jag skulle vilja notera att den nya Roewe RX3 SUV, med all dess yttre likhet med den större RX5 Roewe modellen, inte är lika utvecklad och perfekt som sin äldre bror. Hjärtat i budgetprodukten är en enkel framhjulsdriven plattform med oberoende framfjädring (MacPherson) och semi-bakfjädring (torsionsbalk), under huven på traditionella bensinmotorer – en 1,6-liters aspirerad växellåda tillsammans med en 5 manuell växellåda. eller en CVT och en 1,3-liters turboladdad i företaget med 6 automatisk växellåda.
En enkel lågkostnadsplattform som kommer att producera en hybridversion av Rovi RX3-modellen, medan senior crossover är tillgänglig med en hybriddrivlina – Rovi eRX5. Det återstår bara att tillägga att Roewe RX5 crossover SUV säljs mycket framgångsrikt på den kinesiska marknaden, och i slutet av första halvåret 2017 valde nästan 120 000 bilister i Kina modellen.
Denna framgång med den förstfödda crossovern med ett genomskinligt skydd av Rowe-logotypen inspirerade skaparna av nyheten att släppa den andra modellen, och här har vi Roewe RX3 SUV. Förresten, genom att skapa utseendet på båda crossovers, gick ett team av kinesiska designers, ledda av Jinfeng Shao, genom den bästa skolan i designstudion hos det tyska företaget Volkswagen. Kanske av denna anledning ser Roewe crossovers ut som typiska representanter för den europeiska bilindustrin – snygg, modern, diskret och samtidigt ädel och respektabel.
Karossdelar är perfekt sammansatta till en enda komposition: en solid kylargrill, bestående av solida strålkastare, kompletterad med LED-hörn av varselljus, en massiv främre stötfångare med rektangulära dimljus, en slät huva faller i avsatser på framskärmarna, måttligt svullna hjulhus som ser snygga ut 17-tumsfälgar (legeringsfälgar med originalmönster 5 dubbla ekrar, skodda med 215/50 P17-däck), korrekta och harmoniska proportioner med lång huv, nästan platt taklinje, hastigt stigande utöver dropplinjen och snygg bakkropp, prydd med trendiga LED-baklyktor som är visuellt integrerade i nätet.
Och jag vill säga att vi har en tysk crossover, men överflödet av dekorativa kromdetaljer ger en ny kinesisk produkt. Tja, som i Kina, lysande inredning och det är allt.
- De yttre måtten på karossen på SUV Roewe RX3 2017-2018 är 4408 mm lång, 1804 mm bred, 1651 mm hög, med en hjulbas på 2625 mm och 180 mm markfrigång.
- Den kinesiska terrängsuven Roewes RX3 karossdimensioner liknar Chery Tiggo-modellerna 3, Lifan X60 new, Nissan Qashqai och Renault Kaptur.
Femsitsiga interiören i den nya kinesiska suven som karossmodell är stilren och gedigen, välmonterad, med mycket modern utrustning. Bilden visar interiören av den rikaste konfigurationen av nyheten med läderklädsel (säten, insatser på frontpanelen, centrala tunnel- och dörrkort), förar- och främre passagerarsäten med elektrisk justering och värme, ett avancerat multimediasystem med en 8- tums färgpekskärm och ett panoramatak med en yta på 0,9 m2 (längd 1200 mm, bredd 750 mm, längd 600 mm) med lucka.
Också informativ instrumentpanel med färgdisplay Botovo-dator, multifunktionsratt, luftkonditionering, elektrisk parkeringsbroms, parkeringsassistent, backe-assistent, nyckellöst upplåsningssystem för dörrar och motorstart/stopp-knapp, elfönsterhissar och ytterbackspeglar.
Kompetent interiörlayout gjorde det möjligt för oss att tilldela ett utmärkt utbud av benutrymme för föraren och passageraren på första raden och tre passagerare på andra raden. Nu är baksätet uppriktigt sagt inte tillräckligt över huvudet, och människor från en höjd på upp till 180 cm tvingas stötta upp taket.
Beauty Trends kan beställas i tre färger: Svart (Shadom Black), Röd (Magic Black) och Beige (Beige).
Den användbara volymen och dimensionerna för bagageutrymmet med en bredd på 880 mm till 1300 mm, en höjd på 740 mm och 890 mm, en längd på 850 mm i det bakre baksätet i andra raden upp till 1700 mm i den bakre delen av den första sätesraden låter dig bära en massa saker. Baksätet är uppdelat 40/60, men tyvärr bildar tillägget en mjuk fortsättning på bagageutrymmets golv.
Specifikationer Rovi RX3 2017-2018. I tekniken för en kinesisk SUV är det enkelt. I närvaro av en framhjulsdriven plattform (McPherson fjäderben fram och en torsionsbalk bak), skivbromsar på alla hjul, elektrisk servostyrning. Så drivningen är bara på framhjulen, och fyrhjulsdrift är inte ens mot avgift.
Två fyrcylindriga bensinmotorer registrerades i motorrummet.
Den ursprungliga versionen av 1,6-litersmotorn (125 hk och 158 Nm) kan arbeta tillsammans med en 5 manuell produktion av SAIC-koncernen och med en CVT från det japanska företaget Aisin.
En kraftfullare 1,3 turbomotor (163 hk, 230 Nm) exklusivt tillsammans med 6 Aisin automatiska växellådor.















