Maastur Rovi RX3 noorem vend Rovi RX5

Hiina automudelid aastatel 2017–2018 on Rovi RX3, kompaktne crossover-maastur, mis tuleb Hiina turule 2017. aasta oktoobris. Meie ülevaates Rovi linnamaasturi RX3 2017-2018 kohta – foto, hind ja tehnilised andmed, tehnilised andmed, Rovi RX5 mudeli noorem vend. Auto on uus – uus Hiina kompaktne crossover Rive RX3 on varustatud kahe atmosfäärilise bensiinimootoriga 1,6 (125 hj) 1,3 Turbo (163 hj), mida pakutakse Hiinas hinnaga 75 000-105 000 jüaani (667-934 tuhat) tavaühikud).

Uue Rovi RX3 krossoveri väljavaadetest praegusel turul on veel vara rääkida. Kuid nagu öeldakse, on kõik võimalik ja SAIC-i kontserni (ROVI, ettevõte kuulub SAIC Motor Corporation Society) juhtkond otsustab hiljuti hakata oma autosid müüma. Lisaks on tootjal kaks pikapit Gupta T60 Maxuselt ja suur 5-meetrine SAIC Maxuse kontserni linnamaastur D90 peal, mis pakuvad huvi paljudele kasutajatele.

Tahaksin märkida, et uus Roewe RX3 linnamaastur ei ole kogu oma välise sarnasusega suurema RX5 Roewe mudeliga nii arenenud ja täiuslik kui tema vanem vend. Soodsa toote keskmes on lihtne esiveoplatvorm koos sõltumatu esivedrustusega (MacPherson) ja pool-tagavedrustusega (torsioontala), traditsiooniliste bensiinimootorite kapoti all – 1,6-liitrine aspireeritud koos 5 manuaalkäigukastiga. või CVT ja 1,3-liitrine turbolaaduriga ettevõttes 6 automaatkäigukastiga.

Lihtne odav platvorm, mis toodab Rovi RX3 mudeli hübriidversiooni, samas kui vanem crossover on saadaval hübriidjõuallikaga – Rovi eRX5. Jääb üle vaid lisada, et Roewe RX5 crossover linnamaastur on Hiina turul väga edukalt müügis ning 2017. aasta esimese poolaasta lõpus valis Hiinas mudeli ligi 120 000 autojuhti.

Rowe logo läbipaistva kattega esmasündinud crossoveri edu inspireeris uudsuse loojaid teist mudelit välja laskma ja siin on linnamaastur Roewe RX3. Muide, mõlema krossoveri välimuse loomisel läbis parima kooli Hiina disainerite meeskond eesotsas Jinfeng Shaoga Saksa ettevõtte Volkswageni disainistuudios. Võib-olla just sel põhjusel näevad Roewe krossoverid välja Euroopa autotööstuse tüüpiliste esindajatena – stiilsed, kaasaegsed, diskreetsed ja samal ajal üllad ja auväärsed.

Kereosad on suurepäraselt kokku pandud üheks kompositsiooniks: tahke radiaatorivõre, mis koosneb tahketest esituledest, mida täiendavad päevatulede LED-nurgad, massiivne eesmine kaitseraud ristkülikukujuliste udutuledega, sile kapuuts langeb esiporitiibade servadesse, mõõdukalt paisunud rattakoopad, mis näevad välja stiilsed 17-tollised veljed (originaalmustriga valuveljed 5 topeltkodaraga, 215/50 P17 rehvidega vardad), õiged ja harmoonilised proportsioonid pika kapotiga, peaaegu lame katusejoon, kiirelt tõusev lisaks tilkumisjoonele ja korralik tagakere, mida kaunistavad trendikad LED-tagatuled, mis on visuaalselt veebi integreeritud.

Ja ma tahan öelda, et meil on Saksa crossover, kuid dekoratiivsete kroomdetailide rohkus annab uue Hiina toote. Noh, nagu Hiinas, geniaalne sisustus ja kõik.

• Roewe RX3 2017-2018 linnamaasturi kere välismõõtmed on 4408 mm pikk, 1804 mm lai, 1651 mm kõrge, teljevahe 2625 mm ja kliirens 180 mm.
• Hiina maastikumaasturi Roewe RX3 kere mõõtmed on sarnased Chery Tiggo mudelite 3, Lifan X60 new, Nissan Qashqai ja Renault Kapturiga.

Uue Hiina linnamaasturi viiekohaline salong keremudelina on stiilne ja soliidne, hästi kokku pandud, rohke kaasaegse varustusega. Fotol on uudsuse rikkalikuma konfiguratsiooni interjöör nahkkattega (istmed, esipaneelil olevad vahetükid, kesktunnel ja uksekaardid), elektrilise reguleerimise ja soojendusega juhi ja kaassõitja istmed, täiustatud multimeediumisüsteem koos 8-ga. tolline värviline puutetundlik ekraan ja panoraamkatus pindalaga 0,9 m2 (pikkus 1200 mm, laius 750 mm, pikkus 600 mm) koos luugiga.

Samuti informatiivne näidikupaneel värvilise ekraaniga Botovo arvuti, multifunktsionaalne rool, konditsioneer, elektriline seisupidur, parkimisabi, mäest laskumise abi, võtmeta siseukse lukustuse avamise süsteem ja mootori start/stopp nupp, elektrilised aknad ja välispeeglid.

Pädev sisekujundus võimaldas eraldada suurepärase jalaruumi juhile ja reisijale esimeses reas ning kolmele reisijale teises reas. Nüüd pole tagaistmel ausalt öeldes piisavalt pea kohal ja kuni 180 cm kõrgused inimesed on sunnitud lae lahti toetama.

Beauty Trendsi saab tellida kolmes värvitoonis: must (Shadom Black), punane (Magic Black) ja beež (beež).

Pagasiruumi kasulik maht ja mõõtmed laiusega 880 mm kuni 1300 mm, kõrgusega 740 mm ja 890 mm, pikkusega 850 mm teise rea tagaistmel kuni 1700 mm tagaistmel esimene istmerida võimaldab kanda palju asju. Tagaiste on jagatud 40/60, kuid paraku moodustab täiendus pakiruumi põrandale sujuva jätku.

Tehnilised andmed Rovi RX3 2017-2018. Hiina linnamaasturi tehnikas on see lihtne. Esiveoplatvormi (McPhersoni tugipostid ees ja torsioontala taga) olemasolul kõigil ratastel ketaspidurid, elektriline roolivõimendi. Seega on vedu ainult esiratastel ja nelikvedu pole isegi tasuline.

Mootoriruumi registreeriti kaks neljasilindrilist bensiinimootorit.
1,6-liitrise mootori (125 hj ja 158 Nm) esialgne versioon on võimeline töötama koos SAIC kontserni 5 käsitsi tootmisega ja Jaapani ettevõtte Aisin CVT-ga.
Võimsam 1,3 turbomootor (163 hj, 230 Nm) eranditult koos 6 Aisini automaatkäigukastiga.