Новий Land Rover Defender: з’явився у салоні. Показую
Не знаю як для вас, а для мене немає більш харизматичної та культової машини для подорожей, аніж старий добрий Деф. Автомобіль з історією, з відомим іміджем Land Rover. Хоча вірніше, напевно, буде сказати, що він сам і складав основу цього іміджу.
Уявляю, яке було компанії приймати рішення про зняття легенди з виробництва і яке обурення це викликало у фанатів автопригод. Але!
Кожен справжній герой завжди повертається. Повернувся і Defender, у новій реінкарнації та з новими можливостями. Точнісінько як Гендальф Сірий в одній відомій книзі?
Ну що? Погляньмо на красеня уважно? Наскільки помітним стало його перетворення? З першого погляду видно, що це не рестайлінг і спроба помістити в старий кузов нову начинку, як це робить кілька виробників брутальних позашляховиків. Творці нового Defender знайшли в собі сміливість відійти від традиційного дизайну, на якого чекали фанати, і створили абсолютно новий автомобіль.
“Захисник” перестав бути ретро-монстром, а набув респектабельного зовнішнього вигляду, за яким з першого погляду не зрозуміти, наскільки суворий його характер і міцні м'язи для випробувань бездоріжжя. Але в цілому вигляд значний. Машина ніби каже тобі “не боязні, друже, прорвемося”. Заглянемо у салон.
Салон одночасно і виправдав мої очікування і перевершив їх. Так, це класичний сучасний Land Rover з його матеріалами обробки. Це більше не англійський “уазік”. Швидше це сучасний “космічний дослідницький корабель”, і місце водія виглядає як кокпіт космічного човника.
Шкали приладів змінилися на цифрові, і тепер за кермом розташований великий екран зі звичними шкалами приладів та корисною інформацією щодо роботи систем автомобіля.
Мені дуже сподобалося, як машина поєднує в собі престиж, затишок та водночас почуття пригоди.
Тут багато чого “космічного. Коли двигун заглушений, кнопки на кермі матові, зовсім не видно, щоб на них були піктограмки. Але варто завести мотор і кермо “оживає”. Так само реалізовано і в Discovery Sport.
Селектор перемикання трансмісії теж виглядає як джойстик у космічному бойовому винищувачі, або щонайменше як у сучасному авіалайнері.
Панель керування врівноважена. Дивиться і технологічно, і лаконічно. Крім звичного клімат-контролю, на ній системи управління превмопідвіскою та різні помічники.
В автомобілі багато різних ніш, підсклянників та схованок для зберігання піратських карт, стародавніх артефактів та рідкісних тварин. Хехе
А масивні поручні та ручки по всьому салону ніби кажуть: “Ну, тепер тримайся!”
Сидіння зроблені з комбінації шкіри та спеціальної тканини. І весь салон поєднує не тільки відчуття дорожнечі та престижу, а й утилітарності. Видно, що у матеріалів пристойний запас міцності.
Загалом мені Defender дуже сподобався. На жаль, мені запропонували з ним познайомитись у день мого вильоту у відрядження, а тому зробити повноцінний звіт я не встиг. Але! Через тиждень я повернуся, і обов'язково розберу це авто в деталях, розповім про технічне оснащення, і цікаві інженерні рішення і про те, чим порадували мене дизайнери.
Так що не перемикайтеся, підписуйтесь на мій канал, якщо не бажаєте пропустити великий огляд нового “Захисника”.
Ну, а поки що можна почитати мій докладний огляд нового KIA Sorento, який з'явився в салонах минулого місяця.
Для тих, хто хоче тримати руку на пульсі, рекомендую підписати на мій інстаграм (посилання нижче), де я публікую щодня щось нове і можна дивитися мої пригоди та поїздки буквально у прямому ефірі?
