Venucia M50V – Chinesischer Premium-Kompakt-MPV

In den Jahren 2017-2018 sind neue chinesische Autos Venucia M50V Fließheck ist ein kompakter MPV mit 7 Sitzen der preisgünstigen Fließheck-Submarke Venucia des Joint Ventures Dongfeng-Nissan. In unserem stilvollen Test des chinesischen Mini-MPV-Fließhecks Venucia M50V – Foto, Preis, Ausstattung und technische Daten, ein enger Verwandter des Dongfeng 370. Der Verkauf des mit Benzinmotoren (1,5-Liter-112-PS und 1,6-Liter-124-PS) ausgestatteten Fließhecks Venucia M50V wurde in China bereits zu einem Preis von 65800-84900 Yuan (ca. 590-762.000 konventionelle Einheiten) gestartet.

Das Dongfeng-Nissan-Jointventure positioniert das Venucia-Fließheck-Untermarkenmodell als Premium-Modell … natürlich nach chinesischen Maßstäben. In der Produktionslinie der jungen Marke, die im September 2010 gegründet wurde, gibt es eine ganze Reihe von Autos: das elektrische Fließheck Venucia E30 mit EV ist ein Klon des Nissan-Oberteils, das Fließheck Venucia P30 (doppelter Nissan Micra), das Fließheck Venucia P50 Fließheck und die Venucia D50 Fließhecklimousine (Kopie des Nissan Tiida), die stilvolle Venucia D60 Fließhecklimousine, der Venucia R50X Fließheck-SUV, der Venucia T70 Fließheck und der Venucia T70X Fließheck (auf der Nissan Qashqai-Plattform gebaut), der Crossover Venucia T90 Fließheck (Bruder des Nissan Qashqai +). 2). Und jetzt gesellt sich zu ihrem Unternehmen ein neuer kleiner 7-Sitzer-Minivan, der Venucia M50V Fließheck.

Es versteht sich, dass fast alle Modelle der Submarke Venucia Fließheck auf den Plattformen des japanischen Partners Nissan und des chinesischen Unternehmens Dongfeng basieren und die Neuheit der jungen chinesischen Marke als ursprüngliches und ausgereiftes Modell reklamieren.

Nachdem wir die Karosserie des neuen chinesischen Kompaktvans Venucia M50V mit Fließheck sorgfältig von allen Seiten untersucht haben, verstehen wir, dass es in der japanischen Nissan-Reihe überhaupt nichts Vergleichbares gibt. Schlicht und attraktiv zugleich ist die äußere Karosserie des neuen chinesischen Kompaktvans. Das Modell wird eindeutig Autofahrer verschiedener Altersgruppen ansprechen, von jungen Menschen, die nicht mit einer Familie belastet sind, bis hin zu Autofahrern mit Kindern. Der „Premium”-Kompakt-Minivan mit 7 Sitzen der Marke Venucia mit Fließheck sieht solider und teurer aus als der Bruder der Plattform 370 Dongfeng mit seiner offen gesagt einfachen und langweiligen Karosserie.

Die Neuheit hat große Verbundscheinwerfer und große Rücklichter, eine massive Frontstoßstange mit ausgeprägten Lufteinlässen und Nebelscheinwerfern, ein stilvolles, harmonisches Karosserieprofil mit großen Türen und einer strengen, riesigen vertikalen Hecktür.

• Die Außenabmessungen der 2017-2018 Venucia M50V Fließheckkarosserie sind 4501 mm lang, 1726 mm breit, 1780 mm hoch, mit einem Radstand von 2750 mm.
• Spurweite vorne – 1490 mm, Spurweite hinten – 1514 mm.
• Der Standard-Minivan ist mit 16-Zoll-Felgen (Stahl oder Leichtmetall) mit 185/65 R15-Reifen ausgestattet, in optionalen und reichhaltigen Konfigurationen mit eleganten 16-Zoll-Leichtmetallrädern mit 195/55 R16-Reifen.

Die Karosserie ist ein chinesischer Kompaktvan mit 5 Türen, die Standardausstattung ist ein 7-Sitzer-Auto mit einer Sitzformel 2+2+3. Dieses Set aus bequemen Sitzen in der ersten und zweiten Reihe mit Armlehnen.

Eine gekonnte Innenausstattung ermöglichte es, alle Besatzungsmitglieder an Bord eines chinesischen Kompakt-Minivans mit einer Gesamtaufbaulänge von nur 4,5 Metern, einem akzeptablen Angebot an Freiraum, herauszugreifen.

• Der Abstand vom Sitzkissen zur Decke beträgt in der ersten Reihe 1060 mm, in der zweiten Reihe – 1030 mm, in der dritten Reihe – 960 mm, nur die Sitze in der letzten Reihe fallen mit einem Abstand von 280 mm sehr niedrig aus der Boden.
• Schultern in der ersten Reihe – 1380 mm, in der zweiten Reihe – 1390 mm in der dritten Reihe – 1350 mm. Sitze der ersten und zweiten Reihe mit weitreichender Längsverstellung (Rückenlehnenneigung natürlich ebenfalls einstellbar).
• So beträgt das Beinfreiheitsangebot in der ersten Reihe je nach Sitzposition 850 – 1060 mm, in der zweiten Reihe 690 – 940 mm und in der dritten Reihe 620 – 870 mm.

Der Kofferraum eines chinesischen Kompaktvans mit 7-Sitzer-Sitzgruppe kann nicht mit soliden Abmessungen aufwarten. Hinter der Rückseite des dritten befindet sich eine schmale Reihennische mit einer Breite von nur 330 mm. Die Hinzufügung der 3. Reihe von Ladeplätzen des Kofferraums nahm erheblich zu: Länge – 740 mm, Breite 1140 mm bis 1320 mm, Höhe – 1200 mm.
Die Ladehöhe des Kofferraumbodens beträgt nur 560 mm und bei geöffneter Heckklappe ist eine vollwertige Person mit einer Körpergröße von 178 cm möglich.

Innendekoration Chinese New diskret und prägnant. Vor uns liegt der Innenraum eines gewöhnlichen chinesischen Budgetautos, jedoch mit mehreren hellen Details in Form einer stilvollen Instrumententafel (eine Kombination aus analogen Kühlmitteltemperatur- und Kraftstoffzufuhrsensoren mit einem digitalen Bildschirm ist für Tachometer, Drehzahlmesser und On- Bordcomputer), ein modernes Multimediasystem und eine schicke, wenn auch etwas geradlinige Front.

Der Basis-Venucia M50V Fließheck mit einem anfänglich 112 PS starken 1,5-Liter-Benzinmotor ist mit allen notwendigen Geräten ausgestattet: Frontairbags, Isofix-Halterungen, ABS mit EBD und BAS, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Bordcomputer, Längsverstellung der einzelnen Sekunde -Reihensitze, 3-Sitzer-Rücksitz, 4-Lautsprecher-Audiosystem (Radio, USB, AUX-Eingang), Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, elektrische Fensterheber an allen Türen und elektrische Außenspiegel.

Fortgeschrittenere Konfigurationen Neue Produkte aus dem ursprünglichen 112-PS-Motor und einer Version mit einem stärkeren 124-PS-1,6-Liter-Motor erhalten zusätzlich 15-16-Zoll-Leichtmetallräder, beheizte Spiegel, Parksensoren vorne und hinten, Tempomat, Multifunktionslenkung Rad, Multimediasystem mit 7-Zoll-Farbbildschirm (Musik, Bluetooth, Rückfahrkamera), Lederausstattung.

Technische Daten Fließheck Venucia M50V 2017-2018. Basierend auf der Frontantriebs-Plattformarchitektur des preisgünstigen Minivans mit unabhängiger Vorderradaufhängung (McPherson-Federbein) und Semi-Hinterradaufhängung (Torsionsbalken). Vorderradbremsen Belüftete Scheibe, hintere Trommel, elektrischer Bremskraftverstärker.
Der chinesische Kompakt-Van bietet zwei Benzin-Vierzylinder-Saugmotoren.

• 1,5 Liter (112 PS 139 Nm) gepaart mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe enthält 7 Liter Kraftstoff.
• Ein 1,6-Liter (124 PS 153 Nm) im Tandem mit einem stufenlosen CVT-Variator verbraucht im kombinierten Fahrbetrieb etwa 8 Liter Benzin.