Venucia M50V – Hiina esmaklassiline kompaktne MPV

Aastatel 2017-2018 on uued Hiina autod Venucia M50V luukpära 7-kohaline kompaktne MPV odava Venucia luukpära alambrändist Dongfeng-Nissani ühisettevõttelt. Meie stiilses ülevaates Hiina mini-MPV luukpära Venucia M50V kohta – foto, hind, varustus ja tehnilised andmed, Dongfeng 370 lähisugulane. Bensiinimootoritega (1,5-liitrine 112-hobujõuline ja 1,6-liitrine 124-hobujõuline) luukpära Venucia M50V müük on Hiinas juba alanud hinnaga 65800-84900 jüaani (ligikaudu 590-762 tuhat tavaühikut).

Dongfengi-Nissani ühisettevõte positsioneerib Venucia luukpära alambrändi mudeli esmaklassiliseks… Hiina standardite järgi muidugi. 2010 aasta septembris loodud noore margi tootmisliinil on autosid päris mitu: EV-ga elektriline luukpära Venucia E30 on Nissani pihiku kloon, luukpära Venucia P30 (topelt Nissan Micra), Venucia P50 luukpära. luukpära ja luukpära sedaan Venucia D50 (Nissan Tiida koopia), stiilne Venucia D60 luukpäraga sedaan, Venucia R50X luukpära linnamaastur, Venucia T70 luukpära ja Venucia T70X luukpära (ehitatud Nissan Qashqai platvormile) crossover Venucia T90 hatchback (+brother hatchback of Nissan T90) 2). Ja nüüd on nende seltskonnaga liitunud uus alakompaktne 7-kohaline mahtuniversaal, luukpära Venucia M50V.

On arusaadav, et peaaegu kõik Venucia luukpära alambrändi mudelid põhinevad Jaapani partneri Nissani ja Hiina ettevõtte Dongfeng platvormidel ning noore Hiina kaubamärgi uudsusel, mida väidetakse kui originaalset ja täielikult välja töötatud mudelit.

Olles hoolikalt uurinud uue Hiina kompaktkaubiku luukpära Venucia M50V kere igast küljest, mõistame, et Jaapani Nissani mudelivalikus pole midagi sarnast. Hiina uue kompaktse MPV väliskere on samal ajal lihtne ja atraktiivne. Mudel meeldib selgelt eri vanuserühmade autojuhtidele, alates noortest, kes ei ole koormatud perega, kuni lastega autojuhtideni. Venucia luukpära kaubamärgi “premium” 7-kohaline kompaktne mahtuniversaal näeb oma ausalt öeldes lihtsa ja igava kerega välja soliidsem ja kallim kui Dongfengi vend platvormil 370.

Uudsusel on suured komposiit-esituled ja suured tagatuled, massiivne esikaitseraud, millel on selgelt väljendunud õhuvõtuava ja udutuled, stiilne harmooniline kereprofiil suurte ustega ja raske, tohutu vertikaalne tagauks.

• 2017-2018 Venucia M50V luukpära kere välismõõtmed on 4501 mm pikk, 1726 mm lai, 1780 mm kõrge, teljevahe 2750 mm.
• Esirööp – 1490 mm, taga – 1514 mm.
• Standardne mahtuniversaal on varustatud 16-tolliste velgedega (teras- või valuvelgedega) 185/65 R15 rehvidega, valikulises ja rikkalikus konfiguratsioonis stiilsed 16-tollised valuveljed 195/55 R16 rehvidega.

Kere on Hiina kompaktkaubik, millel on 5 ust, vaikimisi interjöör on 7-kohaline auto istekoha valemiga 2+2+3. See mugavate esimese ja teise rea käetugedega istmete komplekt.

Pädev sisekujundus võimaldas välja tuua kõik meeskonnaliikmed Hiina kompaktse mahtuniversaali pardal, mille kere kogupikkus on vaid 4,5 meetrit, mis on vastuvõetav vaba ruumi pakkumine.

• Kaugus istmepadjast laeni esimeses reas on 1060 mm, teises reas – 1030 mm, kolmandas reas – 960 mm, ainult viimase rea istmed on väga madalal 280 mm kaugusel. põrand.
• Õlad esimeses reas – 1380 mm, teises reas – 1390 mm kolmandas reas – 1350 mm. laia pikisuunalise reguleerimisvõimalusega esimese ja teise rea istmed (seljatoe kalle on loomulikult ka reguleeritav).
• Nii et esimeses reas on jalaruumi varu olenevalt istmete asendist 850-1060 mm, teises reas 690-940 mm ja kolmandas maagis 620-870 mm.

7-kohalise istekohaga Hiina kompaktkaubiku pakiruum ei saa uhkeldada soliidsete mõõtmetega. Kolmanda taga on kitsas, vaid 330 mm laiune nišš. oluliselt suurenes pagasiruumi 3. rea kaubakohtade lisandumine: pikkus – 740 mm, laius 1140 mm kuni 1320 mm, kõrgus – 1200 mm.
Pagasiruumi põranda laadimiskõrgus on vaid 560 mm ja avatud tagaluugiga on võimalik täispikkuses inimesele pikkusega 178 cm.

Siseviimistlus Hiina Uus diskreetne ja sisutihe. Meie ees on tavalise Hiina eelarveauto interjöör, kuid mitmete eredate detailidega stiilse armatuurlaua kujul (spidomeetri, tahhomeetri ja sisselülitamise eest vastutavad analoogsed jahutusvedeliku temperatuuri- ja kütusevarustusandurite kombinatsioon digitaalse ekraaniga. pardaarvuti), kaasaegne multimeediumisüsteem ja stiilne, ehkki esiküljelt mõnevõrra sirge.

Algse 112-hobujõulise 1,5-liitrise bensiinimootoriga põhiline luukpära Venucia M50V on varustatud kogu vajaliku varustusega: esiturvapadjad, Isofixi kinnitused, ABS koos EBD ja BAS-iga, kaugkesklukk, pardaarvuti, üksiku sekundi pikisuunaline reguleerimine -rea istmed, 3-kohaline tagaiste, 4 kõlariga audiosüsteem (raadio, USB, AUX sisend), konditsioneer, udutuled, elektrilised aknatõstukid kõigil ustel ja elektrilised peeglid.

Täpsemad konfiguratsioonid uued tooted originaal 112-hobujõulisest mootorist ja võimsama 124-hobujõulise 1,6-liitrise mootoriga versioon, lisaks 15-16-tollised valuveljed, soojendusega peeglid, parkimisandurid ees ja taga, püsikiiruse hoidja, multifunktsionaalne rool ratas, 7-tollise värvilise ekraaniga multimeediasüsteem (muusika, Bluetooth, tahavaatekaamera), nahksisu.

Tehnilised andmed luukpära Venucia M50V 2017-2018. Põhineb soodsa väikebussi esiveoplatvormi arhitektuuril koos sõltumatu esivedrustusega (McPhersoni tugivedrustus) ja pooltagumise vedrustusega (torsioontala). Esipidurid Ketasventilatsiooniga, Tagumine trummel, elektriline võimendi.
Hiina kompaktkaubikul on kaks bensiini neljasilindrilist vabalthingavat mootorit.

• 1,5-liitrine (112 hj 139 Nm) koos 5-käigulise manuaalkäigukastiga sisaldab 7 liitrit kütust.
• 1,6-liitrine (124 hj 153 Nm) koos astmeteta CVT-variaatoriga kulutab kombineeritud sõidus umbes 8 liitrit bensiini.