2019. aasta esmaesitlus Kia Sedaan Kia K7 K7 Üldine uuendatud
Korea ärisedaani Kia K7 pakutakse mõnel turul kui Kia cadenza, kogenud mitmekülgne ja kvaliteetne ümberkujundus, mida esitleti Lõuna-Koreas ametlikult 12. juunil 2019 nime all “Premier” Kia K7 (K7 Premier Kia). K7 Prime 2019-2020 Kia ülevaates – uuendatud KIA K7 mudeli fotod ja videod, hind ja täielikud tehnilised andmed on tuntud kui Kia kadents.
Sedaan Kia K7 Premier toodi Lõuna-Koreas turule kohe pärast uue toote avalikku esilinastust, hinnaga 22 600 dollarit LPG mootoriga sedaan ja alates 26 200 dollarist 2,5 GDI diiselmootoriga auto SmartStream perekonnaga. Sügiseks jõuab USA turule faceliftitud K7 premier Kia sedaan, loomulikult uus Kia kadents.
Euroopa ja paljude autojuhtide jaoks ebatavaline 2. põlvkonna Kia K7 sedaan (Ameerikas Kia kadentsiga) on saadaval alates 2016. aasta jaanuarist ning plaanitud uuendus tabas mudelit selle neljandal eluaastal. Sedaani KIA K7 ümberkujundus ei olnud nii globaalne, et tootja otsustas isegi põhimudeli indeksisse lisada prefiksi “Premier”.
Kia Premier Kia sai uue kere, millel on täielikult muudetud disain ja täiesti uued kinnitused (muutunud pole ainult katus ja uksed). Nii on uuendatud sedaanil uus originaalse reljeefiga kapott, suurem kroompiirdega iluvõre, sillused, uued täis-LED-esituled koos keeruka päevasõidutulede mustriga, tugev eesmine põrkeraud LED-udutuledega, täiustatud LED-tagatuled Z-ga. kujuga sisetükid, muudetud tagumine põrkeraud ja uued rattad. Uute kaitseraudade paigaldamine suurendas kere kogupikkust, 4995 mm.
Muudatused K7 Premier Kia sisemuses on meie arvates revolutsioonilised. Salongis on uus esipaneel, keskkonsool, kesktunneli lisand, automaatkäigukasti juhtnupp ja valik litri liikumisrežiime. Põhikonfiguratsioonis on juba nahkviimistlus, elektrilise reguleerimise, soojenduse ja ventilatsiooniga juhi- ja kõrvalistujaistmed, kahetsooniline automaatne kliimaseade, üheksa turvapatja, tahavaatekaamera, automaatne pidurisüsteem.
Lisaks täiustatud virtuaalne näidikupaneel 12,3-tollise ekraaniga, mis suudab spidomeetri ja tahhomeetri skaalade asemel kuvada pilte külgkaameratest, head-up ekraan, uus 12,3-tollise puuteekraaniga multimeediasüsteem, süsteemi ruloo. punktmonitor vaata järgmist sõidurada, kohanduv püsikiiruse hoidja, tagumine ristliikluses kokkupõrke vältimise abi kokkupõrke ärahoidmiseks ja tagumine parkimisabi.
Uuendatud prime prefiksiga sedaani KIA K7 (Kia Cadenza tootja) puhul teatab paremate materjalide, paksema klaasi ja paremate heliisolatsioonimaterjalide ning elektrooniliste kiipide kasutamisest. Elektroonilised abilised, mis on võimelised aktiveerima kliimasüsteemi retsirkulatsiooni ja sulgema aknad tunneli sissepääsu juures, ning multimeediumisüsteemil on sisseehitatud “lõõgastusrežiimi” funktsioon (salvestatud loodushelide mällu – vihmaheli ja tuul, mere- ja metsakohinad).
Tehnilised andmed Premier Kia K7 (Cadencia) 2019
Uuendatud KIA K7 sedaani ost on SmartStreami perekonna uus neljasilindriline 2,5 GDI bensiinimootor kombineeritud kütuse sissepritsega sisselaskekollektorisse ja silindritesse (tootja selle omadusi ei näidanud), asendades loomulikult 190-hobujõulise. aspireeritud 2,4 GDI mootor.
K7 mootorite reas säilitas Kia Prime reformieelse sedaani KIA K7 mootorid. See on neljasilindriline turbodiisel 2,2 e-VGT (202 hj), 3,0 LPI (235 hj) veeldatud gaasi V6 mootor ja selle 3,0-liitrine bensiinivend. V6 (266 hj), samuti hübriidmootor (bensiini vabalthingav mootor mahuga 2,4 MPI (159 tundi) firmas 52-hobujõulise elektrimootoriga). Kõige võimsam bensiinimootor, 3,3 liitrit. V6 (290 hj) saadeti esialgsetel andmetel puhkama. Kuid ta võib USA turule välja kirjutada uuendatud Kia Cadenza sedaani kapoti alla.
