2019 Premiär Kia Sedan Kia K7 K7 Generisk förnyad
Den koreanska affärssedan Kia K7 erbjuds på vissa marknader som Kia cadenza, en erfaren mångfacetterad och högkvalitativ restyling, som officiellt introducerades i Sydkorea den 12 juni 2019 under namnet ”Premier” Kia K7 (K7 Premier Kia). I recensionen av K7 Prime 2019-2020 Kia – foton och videor, pris och fullständiga tekniska specifikationer för den uppdaterade KIA K7-modellen kallas Kia kadens.
Kia K7 Premier sedan lanserades i Sydkorea direkt efter den offentliga premiären av den nya produkten till ett pris av 22 600 $ för en sedan med gasolmotor och från 26 200 $ för en bil med en 2,5 GDI dieselmotor med SmartStream-familjen. Till hösten kommer den ansiktslyftade K7 Premier Kia sedan att nå den amerikanska marknaden, förstås den nya Kia kadensen.
Ovanligt för europeiska och många bilister, 2:a generationen Kia K7 sedan (i Amerika, Kia cadence) har varit tillgänglig sedan januari 2016, och den planerade uppgraderingen fångade modellen i sitt fjärde levnadsår. Restylingen av KIA K7 sedan var inte så global att tillverkaren till och med bestämde sig för att lägga till prefixet ”Premier” till huvudmodellindexet.
Kia Premier Kia fick en ny kaross med en helt reviderad design och helt nya fästen (endast taket och dörrarna har inte ändrats). Så den uppdaterade sedanen har en ny motorhuv med originalavlastning, ett större galler med kromstängsel, överliggare, nya fulla LED-strålkastare med ett komplext mönster av varselljus, en solid främre stötfångare med LED-dimljus, uppgraderade LED-bakljus med Z- formade inlägg, modifierad bakre stötfångare och nya hjul. Genom att installera nya stötfångare ökade karossens totala längd, 4995 mm.
Förändringar i interiören i K7 Premier Kia är enligt vår mening revolutionerande. Kabinen har en ny frontpanel, en mittkonsol, tillägg till den centrala tunneln, en kontrollknapp för automatisk växellåda och ett urval av puckrörelselägen. Grundkonfigurationen har redan läderklädsel, förar- och passagerarsäten fram med elektrisk justering, värme och ventilation, dubbelzons automatisk klimatkontroll, nio krockkuddar, en backkamera, ett automatiskt bromssystem.
Dessutom en förbättrad virtuell instrumentpanel med en 12,3-tumsskärm som kan visa bilder från sidokameror, istället för hastighetsmätare och varvräknarvåg, en head-up-display, ett nytt multimediasystem med en 12,3-tums pekskärm, en systempersienn punktmonitor se nästa fil, adaptiv farthållare, hjälp för att undvika kollision i korsande trafik bak för att undvika kollision och parkeringshjälp bak.
För den uppdaterade sedanen KIA K7 med prime prefix (Kia Cadenza-tillverkaren) tillkännager användningen av bättre material, tjockare glas och bättre ljudisolerande material och elektroniska chips. Elektroniska assistenter som kan aktivera återcirkulationen av klimatsystemet och stänga fönstren vid ingången till tunneln, och multimediasystemet har en inbyggd ”avslappningsläge”-funktion (i minnet av inspelade naturliga ljud – ljudet av regn och vind, ljudet från havet och skogen).
Specifikationer Premier Kia K7 (Cadencia) 2019
Köpet av den uppdaterade KIA K7 sedan är en ny fyrcylindrig 2,5 GDI-bensinmotor från SmartStream-familjen med kombinerad bränsleinsprutning i insugningsröret och i cylindrarna (tillverkaren angav inte dess egenskaper), som naturligt ersätter 190-hästkraften. aspirerad 2,4 GDI-motor.
I raden av K7-motorer behöll Kia Prime motorer från den förreformerade KIA K7 sedan. Detta är en fyrcylindrig turbodiesel 2,2 e-VGT (202 hk), en 3,0 LPI (235 hk) flytande gas V6-motor och dess 3,0 liters bensinbror. V6 (266 hk), samt en hybridmotor (bensinmotor med naturlig sugmotor med en volym på 2,4 MPI (159 timmar) i företaget med en 52-hästars elmotor). Den kraftfullaste bensinmotorn, 3,3 liter. V6 (290 hk), enligt preliminära uppgifter, skickad till vila. Men han kan ordinera under huven på den uppdaterade Kia Cadenza sedan för den amerikanska marknaden.
