Acura taaselustab Integra: nimeks saab uus esmaklassiline kompaktauto
Jaapani ettevõtte Honda alambränd on teatanud uute esemete ilmumisest tootevalikusse. See saab tuttava nime ja ilmub järgmisel aastal.
Honda tootis autot nimega Integra paarkümmend aastat: 1985–2006. Mudelit müüdi ka Acura Integra ja Acura RSX nimede all. Selle aja jooksul suutis mudel mitu korda põlvkonda vahetada ja seda pakuti erinevates keretüüpides: sedaan, luukpära, kupee; Seda pakuti nii esi- kui ka nelikveoga. Viimases neljandas põlvkonnas oli autol vaid kaheukseline versioon, mille võimsaim “täidis” andis 220 hj. Sellel autol kulus paigalt sadadeni kiirendamiseks 6,2 sekundit.
Acura uue auto logo
Näib, et nimi on juba ammu unustusehõlma vajunud, kuid täna tuletas Acura seda meelde, teatades uute sellenimeliste esemete ilmumisest brändisarja. Teade tehti iga-aastasel Monterey autonädalal Californias, kus alambränd avalikustas oma sportauto Acura NSX Type S hüvastijätuversiooni.
Väljakuulutamise ajal ilmusid taevasse vaheldumisi tulevase Acura uudsuse siluett ja nimi: selline ebatavaline teaser sündis tänu sajale taskulampidega droonile. Siiani pole see esitlus aidanud aru saada, mis tüüpi kere uus Integra saab. Ettevõte piirdus lausega, et rida täieneb uue kompaktse premium-autoga.
Teaser uuest Acura Integrast
Seni on ettevõte välja andnud ainult “standardse” uudsuse teaseri. Sellel on näha vaid järgmise Integra peaoptika: kaadrisse sattus üks LED-päevatuledega esituli, samuti on näha mudelinime jäljend valgustusseadmete all. Lisaks sattus raami sisse väike osa veljest ja radiaatorivõre “tükk”.
Nende “mõistatuste” järgi otsustades on auto välimusel Acura TLX ja ILX sedaanidega palju ühist. Seda saab ilmselt seletada kõikidele selle margi “autodele” ühise Precision Crafted Performance disainikontseptsiooniga, mis võeti kasutusele 2016. aastal Acura Precision show-auto abil.
Acura asepresident John Ikeda teatas teate ajal, et “Integra on tagasi.” Tema sõnul kavatseb ettevõte taaselustada “originaali sõiduvaimu ja DNA”. Samuti märkis ta, et uudsuse üksikasjad ja tehnilised omadused kustutatakse hiljem: teave ilmub lähemale taaselustatud auto turuletulekule, mis on kavandatud 2022. aastaks.
Tuleb märkida, et Acura autode müük USA turul on viimased kaks aastat olnud miinuses. Tõsi, 2019. aastal on negatiivne dünaamika sümboolne (alla 1% langus) ning 2020. aastal võib seda seletada koroonaviiruse pandeemia tagajärgedega. Viimase aasta jooksul ostsid ameeriklased 136 982 eksemplari, mis on 13% vähem kui aasta varem. Tänavu on “pluss”: jaanuaris-juulis müüdi 103 234 autot, mis on 49,5% rohkem kui eelmise aasta seitsme kuuga. Brändisari sisaldab crossovereid, mille järele on suhteliselt suur nõudlus. Üks neist – MDX – vahetas eelmise aasta lõpus oma põlvkonda: sellest autost rääkisime juba varem lähemalt.
