Changan CS95 2019 – ümberehitatud päästekrossover Changan CS95
Hiina täissuuruses krossover Changan CS95 koges planeerimata ümberkujundust vaid kaks ja pool aastat pärast kohalikule turule tulekut. Reformieelne Chang'an 95 California ei suutnud kunagi Hiina autojuhte võita ja väidetavalt on üle 28 000 eksemplari müügimudel tagasihoidlik. Meie mudelid hindavad Changan CS95 2019-2020 uue korpusega – foto, hind, varustus ja spetsifikatsioonid Suurepärane Hiina krossover, mis on välja kujunenud täielikust ja kvaliteetsest ümberkujundusest.
Uuendatud Changan CS95 crossoveri müügi algus Hiina turul on kavandatud 2019. aasta teise kvartalisse hinnaga 170 000 jüaani (umbes 1670 tuhat). Changan ei ole veel teatanud plaanidest väljastada uuendatud Changan CS95 välisturgudel, sealhulgas vene keeles.
Miks ei osta Hiina autojuhid reformieelset Changang CS95, millel, muide, on taskukohane hind (ilma allahindluseta jääb hind vahemikku 159 800–229 800 jüaani, mis võrdub 1570–2258 tuhande tavaühikuga), ja kas olete seetõttu rohkem valmis ostma Volkswagen Teramonti, jättes 308 900–518 900 jüaani (3035–5098 tuhat tavaühikut)?
Võib-olla seetõttu, et algselt osutus lipulaev Changan CS95 indeks nii väljast kui seest üsna labaseks ja igavaks. Supermoodne varustus pole muljet avaldanud ja ilmselgelt pole isegi lähedal kuulsate kaubamärkide suurte crossoverite tasemele. Seega on Changan CS95 2019. aasta ümberkujundus vajalik kui sõõm värsket õhku, et päästa mudel täielikust rikkest.
Tänu disainerite jõupingutustele näeb uus crossover kere mudeli reformieelse versiooniga võrreldes moodsam, säravam ja karismaatilisem. Värskendatud Changan CS95 pakub täiesti uut esiosa, millel on ranged esituled, tohutu vale radiaatorivõre, mis on üldiselt tehtud massiivse kaitserauaga (kroomitud esiosa, võib-olla isegi üleliigne).
Uuendatud lipulaeva Chang'ani ahtrisse lisanduvad pidevad täislaiused LED-ribad, ümberkujundatud pakiruumi kaaned ja ilmekamad bumerangi kaitserauad koos udutuledega.
Huvitaval kombel on ümberehitamata krossoveril kere alumisel perimeetril must maastikukere komplekt ja rattakoobaste äärtes värvimata plastikvooder. Nüüd on need osad värvitud kerevärviga. Kena boonusena krossoveri tippversioonile on saadaval täis-LED esituled ja suured 19-tollised veljed.
Kui Hiina täissuuruses krossoveri kere kogupikkusega kuni 5 meetrit on ümberkujunduse käigus kohapeal muutunud (uued esi- ja tagakered, dekoor on veidi muutunud), on auto sisemus täiesti uus ja näeb šikk välja.
Interjööris on uus rool, stiilne esikülg ja keskkonsool, mis suubub esiistmete vahelise tunneli kohal olevasse algsesse pealisehitisse koos selgelt väljendunud juhikabiiniga, uksekaardid ja käepidemed, toolid…jah, kõik on uus. Seal on 10,25-tollise ekraaniga virtuaalne näidikupaneel, täiustatud multimeediumisüsteem koos esipaneelile integreeritud 12,3-tollise puutetundliku ekraaniga, korralik ja stiilne kliimaseade, mugavad istmed juhile ja kõrvalistujale.
Valikute loendis on elektrilised reguleerimised, soojendusega ja ventileeritavad esiistmed, teine istmerida, kolmetsooniline automaatne kliimaseade eraldi juhtseadmega taga, panoraamklaaskatus, adaptiivne püsikiiruse hoidja, kõikvõimalikud kaamerad, Nappa nahast istme viimistlus ja ühtlase kontuuriga LED-tuled, mis suudavad sujuvalt värve muuta.
Tehnilised andmed Changan CS95 2019-2020.
Uuendatud krossoveri tehnoloogias pole uuendusi tuvastatud, kuid kõik on sama, mis reformieelsel mudelil.
Vedrustus kõik rattad sõltumatud McPhersoni tugedega esi- ja tagumine multi-link, pidurid kõik rattad elektriline seisupidur, roolivõimendi, elektriline, esivedu või lisatasu eest nelikvedu 4WD Visco siduriga, mis ühendab tagarattaid.
Suure Hiina krossoveri kapoti alla on paigaldatud vaieldamatu neljasilindriline turboülelaaduriga bensiinimootor TGDI 2.0 sinine varras (233 hj 360 Nm) koos 6 automaatkäigukastiga.
