Jaguar värskendab F-Pace’i krossoverit uute funktsioonide ja R-Dynamic Black versiooniga
Sama “must” disainiga on ka teised kaubamärgi mudelid: jutt käib E-Pace'i linnamaasturist ja F-Type’i sportautost.
Jaguar F-Pace crossoveri müüginumbrid Euroopas on alates 2018. aastast langenud. Covid 2020 tulemuste kohaselt müüsid edasimüüjad vaid 11 026 ühikut, mis on 41,6% vähem kui aasta varem. Võrdluseks, 2017. aastal müüdi mudelit 30 920 eksemplari. Tänavu osutus “plussis” maastur vana maailma turul: esimesel poolaastal ostsid kliendid 8415 ühikut, mis on 51,6% rohkem kui 2020. aasta jaanuaris-juunis.
Pildil: Jaguar F-Pace`2022 (R-Dynamic Black)
Tulevikus kasvab mudeli müük tõenäoliselt veelgi. Jaguar avalikustas 2022. aasta F-Pace'i uusimad värskendused. Pivi Pro teabe- ja meelelahutussüsteem, millel on 11,4-tolline puuteekraan ja kaks SIM-kaarti, ilmus crossoverile 2020. aastal. Värskendatud versioon saab Android Auto ja Apple CarPlay (juhtmevaba ühendus) toega multimeediumi ning tarkvara värskendusfunktsiooni õhu kaudu.
Ka eelmisel aastal sai Jaguar F-Pace ionisatsiooni- ja õhupuhastussüsteemi (salongi jaoks). Nüüd suudab see veelgi paremini puhastada õhku, mida juht ja reisijad hingavad: nagu ettevõte selgitas, kasutab õhupuhastussüsteem enne uste avamist kliimaseadme ventilaatoreid ja tsirkulatsioonifunktsiooni, mis võimaldab teil siseõhu kiiresti värskeks muuta.. Funktsiooni saate seadistada multimeediumisüsteemi või Briti kaubamärgiga autode omanikele mõeldud mobiilirakenduse abil. Lisaks on süsteem võimeline iseseisvalt sõitjateruumi rohkem värsket õhku tooma, kui otse sellesse ehitatud CO2 andur annab vastava signaali.
2022 aasta F-Pace sai ka uue versiooni adaptiivsest püsikiirusehoidjast koos assistendiga, mis suudab vajadusel juhtida, kiirendada ja pidurdada. Lisaks on Briti margi crossoveri valikuloendis nüüd torkekaitsega rehvid.
Teine oluline täiendus linnamaasturi uuendatud versioonile on uue versiooni – R-Dynamic Black – ilmumine. Väärib märkimist, et see versioon on praegu saadaval juba “nooremal vennal” – E-Pace'il, samuti sportlikul “kaheukselisel” F-Type'il.
“Must” versioon hõlmab mitmeid välimuse muudatusi. Niisiis sai F-Pace palju läikivaid musti elemente: radiaatorivõre, küljepeeglite korpused, kere vooderdised ja esikaitseraua külgedel asuvad õhuvõtuavad. R-Dynamic Black variandil on ka originaaldisaini ja musta värvi 20-tollised veljed ning katusereelingud (teistel versioonidel on viimased tasulised). Lisaks on crossoveri uuel versioonil punased pidurisadulad, panoraamkatus, muud siseviimistlusmaterjalid ja metallist pedaalid.
Tuletame meelde, et Jaguar F-Pace kaotas eelmise aasta uuenduse käigus manuaalkäigukasti ja tagaveo modifikatsioonid: nüüd on isegi mudeli esialgsetel versioonidel nelikvedu ja kaheksakäiguline automaat. Mootorite reas on Ingeniumi perekonna variandid: 250-hobujõuline bensiin “turbo-neli”, aga ka 2,0-liitrine neljasilindriline turbodiisel kahes võimenduses – 163 ja 204 hj. Nimekirjas on ka reas kuuesilindrilised 3,0-liitrised mootorid: bensiini võimsus on 340 ja 400 hj ning diislil 300 hj. Euroopas on mootorid osa kergetest hübriidseadmetest. Mudelil on ka taaslaetav hübriid P400e.
