Jaguar odświeża crossovera F-Pace z nowymi funkcjami i wersją R-Dynamic Black

Inne modele marki mają ten sam „czarny” design: mówimy o SUV-ie E-Pace i samochodzie sportowym F-Type.

Dane dotyczące sprzedaży crossovera Jaguara F-Pace w Europie spadają od 2018 roku. Według wyników „covid” 2020 dealerzy sprzedali tylko 11 026 sztuk, o 41,6% mniej niż rok wcześniej. Dla porównania, w 2017 roku model sprzedał się w 30 920 egzemplarzach. W tym roku SUV na rynku starego świata znalazł się na „plusie”: w pierwszej połowie roku klienci kupili 8415 sztuk, czyli o 51,6% więcej niż w okresie styczeń-czerwiec 2020 r.

Na zdjęciu: Jaguar F-Pace`2022 (R-Dynamic Black)

W przyszłości sprzedaż modelu prawdopodobnie wzrośnie jeszcze bardziej. Jaguar mówił o tym, jakie nowe ubrania przygotował na wersję roku modelowego 2022 F-Pace. System informacyjno-rozrywkowy Pivi Pro, który ma 11,4-calowy ekran dotykowy i dwie karty SIM, pojawił się w crossoverze w 2020 roku. Zaktualizowana wersja otrzyma multimedia z obsługą Android Auto i Apple CarPlay (połączenie bezprzewodowe) oraz funkcją bezprzewodowej aktualizacji oprogramowania.

Również w zeszłym roku Jaguar F-Pace otrzymał system jonizacji i oczyszczania powietrza (w kabinie). Teraz będzie mógł jeszcze lepiej oczyszczać powietrze, którym oddychają kierowca i pasażerowie: jak wyjaśniła firma, system odprowadzania powietrza wykorzystuje wentylatory klimatyzacji i funkcję recyrkulacji przed otwarciem drzwi, co pozwala szybko sprawić, by powietrze w środku było świeże. Funkcję możesz skonfigurować za pomocą systemu multimedialnego lub aplikacji mobilnej dla właścicieli samochodów brytyjskiej marki. Ponadto system jest w stanie samodzielnie dostarczyć więcej świeżego powietrza do przedziału pasażerskiego, jeśli wbudowany w niego czujnik CO2 da odpowiedni sygnał.

F-Pace 2022 otrzymał również nową wersję adaptacyjnego tempomatu z asystentem, który w razie potrzeby może sterować, przyspieszać i hamować. Ponadto lista opcji dla crossovera brytyjskiej marki obejmuje teraz opony z zabezpieczeniem przed przebiciem.

Kolejnym ważnym dodatkiem do zaktualizowanej wersji SUV-a jest pojawienie się nowej wersji – R-Dynamic Black. Warto dodać, że ta wersja jest już obecnie dostępna w „młodszym bracie” – E-Pace, a także w sportowym „dwudrzwiowym” F-Type.

Wersja „czarna” wiąże się z szeregiem zmian w wyglądzie. Tak więc F-Pace otrzymał wiele błyszczących czarnych elementów: osłonę chłodnicy, obudowy lusterek bocznych, okładziny nadwozia i wloty powietrza znajdujące się po bokach przedniego zderzaka. Wariant R-Dynamic Black posiada również 20-calowe felgi o oryginalnym designie i czarnym kolorze, a także relingi dachowe (w przypadku pozostałych wersji te ostatnie dostępne są za dopłatą). Ponadto nowa wersja crossovera ma czerwone zaciski hamulcowe, panoramiczny dach, inne materiały wykończenia wnętrza i metalowe pedały.

Przypomnijmy, że podczas zeszłorocznej aktualizacji Jaguar F-Pace stracił modyfikacje manualnej skrzyni biegów i napędu na tylne koła: teraz nawet początkowe wersje modelu mają napęd na wszystkie koła i ośmiobiegową automatyczną. W linii silników dostępne są warianty rodziny Ingenium: 250-konna benzyna „turbo-cztery”, a także 2,0-litrowy czterocylindrowy turbodiesel w dwóch opcjach doładowania – 163 i 204 KM. Na liście znajdują się również sześciocylindrowe rzędowe silniki o pojemności 3,0 l: benzyna ma moc 340 i 400 KM, a olej napędowy 300 KM. W Europie silniki są częścią instalacji typu mild hybrid. Model posiada również ładowalną hybrydę P400e.