Uuendatud Skoda Karoqi esmaesitluse eelõhtul: crossover ilmus videole
Tšehhi kaubamärgi “värskendatud” linnamaastur debüteerib selle kuu lõpus, 30. novembril. Mudelit uuendatakse neli aastat pärast turuletulekut.
Saksa kontserni Volkswageni kuuluv Skoda kaubamärk tutvustas oma kompaktset krossoverit Karoqi 2017. aastal. Siiani on 2019. aasta olnud mudeli tippaasta – Vana Maailma edasimüüjad on müünud 105 041 ühikut, mis on 33,2% rohkem kui eelmisel aastal. Covid 2020 jooksul ostsid ostjad 82 121 ühikut. (21,8% vähem). Tänavu on linnamaasturil sümboolne “pluss”: jaanuaris-septembris müüdi 60 561 eksemplari, mis on 1,2% rohkem kui mullu esimese kolme kvartaliga.
Nüüd valmistab ettevõte ette Skoda Karoqi uuendatud versiooni, veebiesitlus toimub järgmisel nädalal, 30. novembril. Varem jagas Tšehhi kaubamärk oma disaini visandeid tulevase kompaktse maasturi kaubamärgiga ja nüüd avaldas video, mis võimaldab teil auto välimust “otse” hinnata.
Nagu varem märkisime, sai crossover kavandatud värskenduse ajal õige esiosa. Räägime muu hulgas erineva kujuga silindripea optikast: nüüd on LED-päevatuled jagatud kaheks osaks, lisaks on muutunud nende alla paigutatud klotside kuju. Maastur sai ka massiivsema iluvõre, muudetud kaitserauad, pikendatud tagaspoileri ja kitsamad tagatuled.
Eskiis uuendatud krossoverist Skoda Karoq
Ettevõte pole veel “värskendatud” mudeli interjööri salastatust kustutanud. Tõsi, siin on muudatusi tõenäoliselt palju vähem. Arvatavasti lepib Skoda teiste viimistlusmaterjalidega ja infotainment-süsteemi kaasaegse versiooniga.
Ametlik teave selle kohta, et Skoda Karoqi “täidis” värskenduse käigus muutuks, ei ole avaldatud. Esialgsetel andmetel jääb krossoverisse sama tehnika, kuid on võimalus, et maastur muutub nn “leebeks” hübriidiks. Tuletame meelde, et vanal maailmaturul pakutakse praegust Karokit paari bensiinimootoriga: “turbomootor” 1,0 TSI (110 hj) ja “turbo-quattro” 1,5 TSI (150 hj), lisaks on 2,0-liitrine diisel TDI (võimsus – 116 või 150 hj).
Fotol: praegune Skodas Karoqi krossover (Vene Föderatsiooni versioon)
Fotol: praegune Skodas Karoqi krossover (Vene Föderatsiooni versioon)
Tuletage meelde, et mudelit esitleti hiljuti: kompaktne krossover sisenes meie turule eelmise aasta alguses. Kodus kokkupandud maastur (toodetud Nižni Novgorodis GAZ Groupi tehastes) on varustatud atmosfäärimootoriga 1,6 MPI (110 hj) või 1,4 TSI turbo quattro (150 hj). Väärib märkimist, et täna on see mudel endiselt osariigi üks enimmüüdud: selle aasta esimese kümne kuuga müüsid edasimüüjad 16 184 ühikut, mis on 34% rohkem kui 2020. aasta jaanuaris-oktoobris.
Eeldatavasti algab uuendatud kompaktse krossoveri Skoda Karoq müük Euroopas selle aasta detsembris. Kuid tõenäoliselt peavad paljud kasutajad ootama, sest peate meeles pidama, et müüme kohapeal valmistatud autosid. Sarnane lugu juhtus Skoda Kodiaqiga, mis oli varem ümber kujundatud.



