Uus Kia Sportage 2021: tellitud mustamine?
Kia Sportage – välja antud spetsiaalses versioonis “mustal teemal”. See on hea viis populaarse mudeli vastu huvi äratamiseks. Seekord esitleti meile loominguliselt Sportage Black Editioni. Kas see versioon tõstab autot maanteel esile, et tehniliselt mitteuue auto omanikul oleks veel üks võimalus oma auto üle uhke olla, saame peagi teada. Siiani oleme Baikali järve ületanud Kia Sportage'iga — nii-öelda lehtrit ilma ojasse valamata.
Vaadake uue Kia Sportage musta teema täielikku videotesti allolevalt lingilt. Teil on võimalus nautida Baikali järve jäiseid avarusi ja näha esimest korda driftimist meie esituses mustal Kia Sportage’il.
Valikus on 2,0 (150 hj) ja 2,4 GDI (184 hj) mootorid. Nelikvedu ja alternatiivideta “automaat”. Hind on alates kahest koos vähese miljoni tingimusliku ühikuga.
Sõitsime Kia Sportage’iga 2 234 900 tavaautot.
Eelmisel aastal ilmus Mitsubishi poolt Outlanderi mustad versioonid, Lada kattis peaaegu kõik mudelid seeriaga ja nüüd on käes Kia aeg.
Pealegi pakutakse ostjatele mitte ainult kalleid tippmudeleid, vaid ka keskmisi mudeleid. Kumb on õige.
Musta Kia Sportage’iga tutvumiseks käisime Baikali järve ääres, mis on talvel eriti ilus.
Tundub, et nii külmas jäises ruumis näeb tavalise linnakrossoveri rooli tagant. Selgub, et mitte nii vähe.
Muidugi vajame head saatjat ja näpunäiteid kohalikelt, kuid meil õnnestus ületada Baikali kohutavalt kehva ilmaga ja kordagi ei kasutanud välist abi.
Musta Sportage’i on selja tagant kõige lihtsam ära tunda. Pagasiruumi kaanele ilmus Lada Vesta ja Hyundai Polisade moodi kiri.
Lisaks on mustaks värvitud embleemid, seda ei tee ükski konkurent, samuti kaitseraua katted ja radiaatorivõre. Ja muidugi veljed, need on ka tumedad 17-tollised.
Salongis pole erilisi valikuid. Kuid ostjad saavad valida mitu varustusvalikut, aga ka mootorit: 2 liitrit 150 hj. või 2,4 GDI 184 hj Nelikvedu ja automaat ilma alternatiivideta.
Sain auto 2,4-liitrise kütuse otsesissepritsega mootoriga (ülal pildil), kuid Prestige konfiguratsioonis. Temaga sõidab Sportage ausalt ja võimaldab kiirendada ebasündsate, vabandust, kiirusteni. Tal on alati tunne, et pedaali all on gaasivaru. Pange tähele, et 2,4-liitrise mootoriga Kia Sportage on eranditult Venemaa funktsioon.
Kõik vajalik on olemas, näiteks kliimaseade ja soojendus, kuid puudub adaptiivne püsikiirusehoidja, rooliabi ja elektriline pakiruumi kaas.
Aga ruumi on salongis piisavalt, suur käetugi, ees nišš mobiiltelefoni jaoks. Pagasiruum võiks olla suurem, pealegi on selle all kitsas automaat. Tagumise diivani seljatoed on reguleeritava nurga all, mis on mugav nii reisijatele kui ka pagasile.
Sõitsime palju kilomeetreid mööda Irkutski oblasti teid, paar korda läksime isegi 17tolliste ratastega teelt välja. Vedrustuse rikkeid kuulda ei olnud. Suure pakasega ei udu aknad isegi nelja reisijaga. Auto näitas suurepärast dünaamikat ja mõõdukat kütusekulu. Ja pöörake tähelepanu videole: triivisime Sportage’i tasasel jääl päris kaua – süsteemide ülekuumenemist me ei leidnud.
Kia Sportage on driftimises suurepäraselt juhitud, kuigi elektroonika ei anna täielikku vabadust isegi väljalülitatud stabiliseerimissüsteemiga.
Jah, retk kujunes huvitavaks ja isegi ekstreemseks, kui meenutada meie katset kiirendada järve siledal jääl 100 km/h. Peaaegu saime hakkama – spidomeeter näitas 96 km/h, aga pidime hoo maha võtma ja hoo maha võtma – ees paistis midagi jääharja taolist. Kia Sportage pidurdas reageerivalt, hoides oma kurssi. Hästi tehtud, praktiline nutikas auto ja Sportage Black Editionis on see muutunud veelgi ilusamaks.
Ja kõige huvitavam Kia Sportage 2021 sai vett Baikali järve põhjast kõige sügavamast kohast. Kui te mind ei usu, vaadake alloleval lingil olevat videot.
Tuletan meelde, et minu YouTube'i kanali tellijad võivad võita ühe kolmest Lada Niva Traveli autost. Üksikasjad video kirjelduse lõpus.
Paarikatse, mis hõlmab Kia Sportage tsiviilversiooni Toyota RAV 4 vastu, vaadake allolevat linki.
