Nuova Kia Sportage 2021: annerimento ordinato?

Kia Sportage – rilasciato in una versione speciale sul "tema nero". Questo è un buon modo per suscitare interesse in un modello popolare. Questa volta, la Sportage Black Edition ci è stata presentata in modo creativo. Lo scopriremo presto se questa versione metterà in risalto l'auto sulla strada, in modo che il proprietario di un'auto tecnicamente non nuova abbia un'altra possibilità di essere orgoglioso della sua auto. Finora abbiamo attraversato il lago Baikal sulla Kia Sportage, un imbuto, per così dire, senza riversarsi nel ruscello.

Guarda il video test completo della nuova Kia Sportage su tema nero al link sottostante. Hai la possibilità di goderti le distese ghiacciate del Lago Baikal e per la prima volta vedere il drifting nella nostra esibizione sulla Kia Sportage nera.

Ci sono motori 2.0 (150 CV) e 2.4 GDI (184 CV) tra cui scegliere. Trazione integrale e "automatica" senza alternative. Il prezzo è da due con un piccolo milione di unità condizionali.

Abbiamo guidato una Kia Sportage per 2.234.900 unità convenzionali.

L'anno scorso, le versioni nere dell'Outlander sono state rilasciate da Mitsubishi, Lada ha coperto quasi tutti i modelli con una serie e ora è il momento di Kia.

Inoltre, agli acquirenti vengono offerti non solo i modelli top costosi, ma anche quelli medi. Che è corretto.

Per conoscere la Kia Sportage nera, siamo andati al Lago Baikal, che è particolarmente bello in inverno.

Sembra che in uno spazio così freddo e ghiacciato si possa vedere da dietro il volante di un normale crossover urbano. Risulta non così poco.

Naturalmente, abbiamo bisogno di un buon accompagnamento e di consigli dalla gente del posto, ma siamo riusciti ad attraversare il Baikal in un terribile maltempo e non abbiamo mai usato un aiuto esterno.

Lo Sportage nero è più facile da riconoscere da dietro. Sul cofano del bagagliaio è apparsa un'iscrizione alla maniera di Lada Vesta e Hyundai Polisade.

Inoltre, gli emblemi sono dipinti di nero, nessuno dei concorrenti lo fa, così come le coperture del paraurti e la griglia del radiatore. E, naturalmente, anche le ruote sono scure da 17 pollici.

Non ci sono opzioni speciali in cabina. Ma gli acquirenti possono scegliere diverse opzioni di equipaggiamento, oltre a un motore: 2 litri 150 CV. o 2.4 GDI 184 CV Trazione integrale e cambio automatico senza alternative.

Ho preso un'auto con un motore da 2,4 litri con iniezione diretta di carburante (nella foto sopra) ma nella configurazione Prestige. Con lui, Sportage guida onestamente e ti permette di accelerare a velocità indecenti, scusami. Ha sempre la sensazione di una scorta di gas sotto il pedale. Si noti che la Kia Sportage con un motore da 2,4 litri è una caratteristica esclusivamente russa.

C'è tutto ciò di cui hai bisogno, come climatizzatore e riscaldamento, ma non c'è il cruise control adattivo, l'assistente allo sterzo e il cofano del bagagliaio elettrico.

Ma nella cabina c'è abbastanza spazio, un grande bracciolo, una nicchia per un telefono cellulare davanti. Il tronco potrebbe essere più grande, inoltre, sotto c'è uno stretto clandestino. Gli schienali del divano posteriore sono regolabili in inclinazione, il che è comodo sia per i passeggeri che per i bagagli.

Abbiamo percorso molti chilometri lungo le strade della regione di Irkutsk, un paio di volte siamo addirittura usciti fuori strada con ruote da 17 pollici. I guasti alle sospensioni non sono stati ascoltati. In caso di forte gelo, i finestrini non si appannano nemmeno con quattro passeggeri. L'auto ha mostrato una dinamica eccellente e un consumo di carburante moderato. E presta attenzione al video: siamo andati alla deriva su Sportage su ghiaccio liscio per un periodo piuttosto lungo – non abbiamo riscontrato alcun surriscaldamento dei sistemi.

Kia Sportage è perfettamente controllata in derapata, sebbene l'elettronica non dia piena libertà anche a sistema di stabilizzazione spento.

Sì, il viaggio si è rivelato interessante e persino estremo, se ricordiamo il nostro tentativo di accelerare fino a 100 km/h sul ghiaccio liscio del lago. Ci siamo quasi riusciti – il tachimetro era di 96 km / h, ma dovevamo rallentare e rallentare – qualcosa come una cresta di ghiaccio incombeva davanti a noi. La Kia Sportage ha frenato in modo reattivo, mantenendo il suo corso fermo. Ben fatta, pratica smart car, e nella Sportage Black Edition è diventata ancora più bella.

E il Kia Sportage 2021 più interessante ha preso l'acqua dal fondo del lago Baikal nel punto più profondo. Se non mi credi, guarda il video al link qui sotto.

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Un test di coppia che coinvolge la versione civile della Kia Sportage contro la Toyota RAV 4, vedi il link sotto.