Nouveau Kia Sportage 2021 : noircissement commandé ?

Kia Sportage – publié dans une version spéciale sur le « thème noir ». C’est un bon moyen de susciter l’intérêt pour un modèle populaire. Cette fois, le Sportage Black Edition nous a été présenté de manière créative. Nous le saurons bientôt si cette version mettra en valeur la voiture sur la route, afin que le propriétaire d’une voiture techniquement pas neuve ait une chance de plus d’être fier de sa voiture. Jusqu’à présent, nous avons traversé le lac Baïkal sur le Kia Sportage – un entonnoir, pour ainsi dire, sans verser dans le ruisseau.

Voir le test vidéo complet du nouveau Kia Sportage sur un thème noir sur le lien ci-dessous. Vous avez la chance de profiter des étendues glacées du lac Baïkal et pour la première fois de voir dériver nos performances sur le Kia Sportage noir.

Vous avez le choix entre des moteurs 2.0 (150 ch) et 2.4 GDI (184 ch). Quatre roues motrices et « automatiques » sans alternatives. Le prix est à partir de deux avec un petit million d’unités conditionnelles.

Nous avons conduit une Kia Sportage pour 2 234 900 unités conventionnelles.

L’année dernière, des versions noires de l’Outlander ont été lancées par Mitsubishi, Lada a couvert presque tous les modèles avec une série, et maintenant c’est l’heure de Kia.

De plus, les acheteurs se voient proposer non seulement des modèles haut de gamme coûteux, mais également des modèles moyens. Qui est correct.

Pour faire connaissance avec le Kia Sportage noir, nous sommes allés au lac Baïkal, qui est particulièrement beau en hiver.

Il semble que dans un espace aussi froid et glacial, vous puissiez voir derrière le volant d’un multisegment urbain ordinaire. Il s’avère que ce n’est pas si peu.

Bien sûr, nous avons besoin d’un bon accompagnement et de conseils de la part des locaux, mais nous avons réussi à traverser le Baïkal par un temps terriblement mauvais et n’avons jamais eu recours à une aide extérieure.

Le Sportage noir est plus facile à reconnaître de dos. Une inscription est apparue sur le couvercle du coffre à la manière de Lada Vesta et Hyundai Polisade.

De plus, les emblèmes sont peints en noir, aucun des concurrents ne le fait, ainsi que des couvercles de pare-chocs et une calandre. Et bien sûr, les jantes, elles aussi, sont foncées en 17 pouces.

Il n’y a pas d’options spéciales dans la cabine. Mais les acheteurs peuvent choisir plusieurs options d’équipement, ainsi qu’un moteur: 2 litres 150 ch. ou 2.4 GDI 184 ch Quatre roues motrices et automatique sans alternatives.

J’ai eu une voiture avec un moteur de 2,4 litres à injection directe de carburant (photo ci-dessus) mais dans la configuration Prestige. Avec lui, Sportage roule franchement et permet d’accélérer à des vitesses indécentes, excusez-moi. Il a toujours la sensation d’une réserve d’essence sous la pédale. Notez que le Kia Sportage avec un moteur de 2,4 litres est une caractéristique exclusivement russe.

Il y a tout ce dont vous avez besoin, comme la climatisation et le chauffage, mais il n’y a pas de régulateur de vitesse adaptatif, d’assistant de direction et de couvercle de coffre électrique.

Mais dans la cabine, il y a suffisamment d’espace, un grand accoudoir, une niche pour un téléphone portable à l’avant. Le coffre pourrait être plus grand, d’ailleurs, en dessous se trouve un étroit passager clandestin. Les dossiers du canapé arrière sont réglables en angle, ce qui est pratique pour les passagers et les bagages.

Nous avons parcouru de nombreux kilomètres sur les routes de la région d’Irkoutsk, quelques fois nous sommes même sortis de la route avec des roues de 17 pouces. Les pannes de suspension n’ont pas été entendues. En cas de gel intense, les vitres ne s'embuent pas même avec quatre passagers. La voiture a montré une excellente dynamique et une consommation de carburant modérée. Et faites attention à la vidéo: nous avons dérivé assez longtemps vers Sportage sur de la glace lisse – nous n’avons trouvé aucune surchauffe des systèmes.

Le Kia Sportage est parfaitement maîtrisé en drift, bien que l’électronique ne donne pas une liberté totale même avec le système de stabilisation désactivé.

Oui, le voyage s’est avéré intéressant et même extrême, si l’on se souvient de notre tentative d’accélérer à 100 km/h sur la glace lisse du lac. Nous l’avons presque fait – le compteur de vitesse affichait 96 km / h, mais nous avons dû ralentir et ralentir – quelque chose comme une crête de glace se profilait devant nous. Le Kia Sportage a freiné avec réactivité, maintenant sa course stoppée. Bravo, voiture intelligente pratique, et dans la Sportage Black Edition, elle est devenue encore plus jolie.

Et le Kia Sportage 2021 le plus intéressant a obtenu de l’eau du fond du lac Baïkal à l’endroit le plus profond. Si vous ne me croyez pas, regardez la vidéo sur le lien ci-dessous.

Permettez-moi de vous rappeler que les abonnés de ma chaîne YouTube peuvent gagner l’une des trois voitures Lada Niva Travel. Détails à la fin de la description de la vidéo.

Un test en couple associant la version civile du Kia Sportage face au Toyota RAV 4, voir le lien ci-dessous.