Kia Mojave 2020 – Le SUV coréen a subi un restylage
Le grand SUV Kia Mojave (Kia Mojave) a subi un autre restylage, est officiellement présenté et est prêt à entrer sur le marché sud-coréen. Dans notre examen de la nouvelle carrosserie Kia Mojave 2019-2020 – actualités, photos, prix, équipements et spécifications du grand SUV coréen après la mise à jour. Prenant des commandes sur le Mojave par un maître, sous ce nom, la nouveauté est disponible sur le marché local, ouvert le 21 août 2019, au prix de 39 à 43 mille dollars, soit deux mille dollars de plus que le coût du pré- réforme Kia Mojave. la Kia Machava récemment mise à jour arrivera début 2020.
Fait intéressant, le Kia Mojave 2020 mis à jour, ainsi que le SUV amélioré, appelé Mojave Master, est différent du frère d’avant la réforme.
Tout d’abord, le SUV coréen a considérablement modifié le design extérieur de la carrosserie.
Deuxièmement, le nouveau produit arbore un tout nouvel intérieur avec un ensemble solide d’équipements modernes.
Troisièmement, Mojave a reçu un système de contrôle électronique avancé pour la transmission intégrale et une direction innovante R-EUR-direction assistée électrique est dans le râteau.
Ce sont les soi-disant « Trois baleines », qui sous-tendent le restylage d’un grand SUV coréen. Il convient de noter que la carrosserie de la Kia Mojave mise à jour peut difficilement être qualifiée de nouvelle. La raison en est que la carrosserie est en fait la même qu’il y a 11 ans lorsque, en fait, le monde a vu le SUV coréen, mais l’avant et l’arrière de la voiture mise à jour sont tout neufs.
Le capot, les ailes avant, la calandre, les phares à LED, le pare-chocs avant massif avec phares antibrouillard à LED, le couvercle du coffre, les feux de position latéraux originaux et mignons avec remplissage à LED, le pare-chocs compact avec des embouts d’échappement trapézoïdaux en quatuor – toutes les pièces sont complètement différentes.
Dans la nouvelle partie, les dimensions extérieures de la carrosserie Kia Mojave 2019-2020 n’ont pas changé et les ont laissées dans le modèle pré-réforme: longueur – 4930 mm, largeur – 1920 mm, hauteur – 1790 mm, empattement – 2895 mm.
Cependant, alors que le Kia Mojave actuel est livré avec des roues de 17 à 18 pouces avec des pneus 245/70 P17 et 265/60 P18, le nouveau gros SUV est équipé de jantes standard de 20 pouces (jantes en alliage design de luxe).
L’intérieur du SUV Mohave, le plus maître, est entièrement nouveau et est réalisé dans le style de la berline exécutive Kia K900, avec une étagère sur toute la largeur du panneau avant en bois naturel. Le tableau de bord virtuel et l’écran central sont situés sous un auvent et fermés par un seul verre (diagonale du tableau de bord virtuel et écran multimédia de 12,3 pouces), une unité de climatisation élégante, une unité de commande et des fonctions auxiliaires dans la partie supérieure de le tunnel central et un joystick compact sous le bras du conducteur commande de transmission automatique et un nouveau sélecteur pour le lave-linge, chargé de choisir le mode de conduite (Confort, Eco, Sport, sable, boue et neige).
Les acheteurs peuvent choisir parmi trois configurations intérieures: cinq places avec deux rangées de sièges, six places avec trois rangées et des sièges capitaine dans la deuxième rangée, et sept avec une formule de sièges 2+3+2. Pour la décoration intérieure, seuls du cuir de haute qualité et du placage de bois fin sont utilisés.
Une longue liste d’équipements, 9 airbags, une variété de systèmes de sécurité et d’assistants électroniques, des optiques entièrement LED et un système d’entrée sans clé avec un bouton de démarrage du moteur, un frein de stationnement électronique, des sièges avant et des couvercles de coffre électriques, un complexe multimédia avancé avec commande vocale, un système audio haut de gamme Lexicon avec 15 haut-parleurs, des sièges chauffants et ventilés, un affichage tête haute et d’autres options.
Spécifications Kia Mojave 2019-2020
Sous le capot de la Kia Mahuva (Mojave Master) mise à jour pour le marché coréen, un V6 SUV turbo diesel 3.0 (260 ch 560 Nm) est immatriculé. Boîte de vitesses Transmission automatique à 8 rapports avec embrayage multidisque reliant les roues avant et double.
Il semblerait que rien de nouveau ne soit observé dans la technologie du SUV modernisé, mais de nouveaux vêtements, bien sûr, sont présents. Cette nouvelle direction assistée R-EUR est une direction assistée électrique située directement sur les rails, un système de contrôle amélioré des quatre roues motrices, complété par des modes spéciaux pour la conduite sur neige, boue ou sable.
