Bisu T3 est la première marque de BISU

Voitures chinoises nouveau crossover Bisu T3 en 2017-2018, première information, photo, prix, équipement et spécifications Bisu T3, le premier-né de la jeune entreprise automobile Chonqing Bisu Automobile Corporation. La marque Bisu, créée sous l’aile du géant automobile SUV BAIC en collaboration avec le constructeur de véhicules. Le premier signe de la nouvelle marque était un crossover compact, précédemment présenté au milieu de l’été 2016 sous le nom de code Bisu S25 reverse, mais la nouveauté ira en production en série Bisu T3. La production du nouveau multisegment sous-compact Bisu T3 commence le 27 octobre de cette année, le début des ventes en Chine est prévu pour novembre 2016 au prix de 60 000 à 70 000 yuans (550 à 640 000 unités conventionnelles).

Les voitures de la marque Bisu sont créées pour les jeunes automobilistes chinois axés sur l’apparence élégante et la présence d’équipements modernes dans la voiture. Mais en fait, une version légèrement améliorée des simples wagons Huansu, appelée «la joie d’un retraité» en Chine, s’est avérée être devant nous. Bisu T3 est un analogue de la plate-forme multisegment à propulsion arrière SUV BAIC Huansu S2 et a présenté il n’y a pas si longtemps un nouveau monospace compact Bisu M3 modèle similaire SUV BAIC Huansu H3 MPV.

Soit dit en passant, le prix géant de l’automobile produit différentes marques de voitures: moteur, moteur, Beiqi, Foton, Huansu, Weiwang, Changhe et Bisu. L’entreprise assemble des véhicules Hyundai, Mercedes-Benz et Suzuki pour le marché local chinois.

• Les dimensions extérieures de la carrosserie Bisu T3 2017-2018 sont de 4350 mm de long, 1825 mm de large, 1685 mm de haut, avec un empattement de 2565 mm et une garde au sol de 200 mm.
• Selon le niveau d’équipement, le crossover compact dispose de jantes en alliage de 15 ou 16 pouces avec des pneus 205/70 R15 et 205/65 R16.

L’apparition du nouveau crossover jeunesse de Chine démontre la massivité et la brutalité globales. Bords de carrosserie stricts et bords prononcés, décoration des surfaces verticales et horizontales, phares soignés et abat-jour compacts, une croix massive sur l’ensemble de plastique noir résistant avec de légers dommages, couvrant soigneusement le périmètre inférieur du corps.

Et quelle fraîcheur sont les garnitures de passage de roue en plastique à la configuration d’origine et le toit noir, qui contraste parfaitement avec la couleur générale de la carrosserie. Dès lors, le nouveau Busi T3, quoi qu’on en dise, est une sorte de version chinoise du Range Rover Evoque britannique, ou du Jeep Renegade américain.

Décoration intérieure Chinoise Nouveau crossover compact destiné à satisfaire les jeunes acheteurs. En présence d’un volant sport multifonctionnel à quatre branches et d’une jante coupée par le bas, d’une architecture moderne de la face avant et de la console centrale, d’un tableau de bord strict monté sur le haut du tableau de bord Système multimédia à écran tactile 9 pouces (Apple CarPlay et Android Auto, navigation, vue caméra arrière), juste en dessous de l’usine radio, du moteur et de l’unité de commande avec climatisation.

Pour les garnitures en simili cuir en deux couleurs (noir et orange), mais le plastique est assez dur. Cependant, les sièges du conducteur et du passager avant ne sont pas aussi chauds: un soutien latéral insuffisant et un oreiller court.

L’équipement le plus riche du nouveau multisegment Bisu T3 est assez bien équipé, surtout en tenant compte du prix modique. En présence de vitres latérales et de rétroviseurs extérieurs électriques, de sièges gainés de cuir et d’un volant, d’un système audio avec 6 haut-parleurs (CD et USB et AUX, un emplacement pour cartes mémoire SD et radio), un complexe multimédia avec un écran couleur 9 pouces, climatisation, airbags frontaux et latéraux, ABS avec EBD et BAS, stabilisation ESP, capteurs de stationnement et caméra de recul, antidémarrage de série, verrouillage centralisé avec télécommande, volant multifonctions, vitres teintées, toit ouvrant électrique, feux de jour et feux arrière à LED.

Spécifications Bisu T3 2017-2018. Sur le plan technique, la nouveauté est basée sur la plate-forme du modèle Huansu S2 avec une suspension entièrement indépendante (jambe de force McPherson à l’avant, mnogolikaia à l’arrière), freins à disque aux quatre roues et direction assistée électromécanique, propulsion arrière. La seule différence par rapport à la plate-forme donatrice, équipée d’essence à aspiration naturelle et de moteurs de 1,5 litre (106 et 113 chevaux) sous le capot du nouveau Bis T3 sera le dernier moteur à essence 1.3 Turbo, conçu spécifiquement pour les modèles de marque Bisu de l’entreprise. avec 5 transmissions manuelles.