Baojun RM-5 2019 – innowacyjny chiński crosswan
Najnowszy chiński crosswan Baojun RM-5 niesklasyfikowany przez hotel SAIC-GM w pobliżu Wuling Baojun 10 lipca 2019 r. Będzie gotowy do masowej produkcji i wprowadzenia na rynek w drugiej połowie tego roku. Nowy model Baojun PM-5 wygląda jak crossover, ale według producenta Crosman (indeks wewnętrzny Baojun CN202M) jest zdecydowanie najbardziej zaawansowanym i innowacyjnym pojazdem elektrycznym chińskiej marki Baojun. Stylowy produkt o oryginalnym designie, szykownym wnętrzu z mnóstwem nowoczesnego wyposażenia, nowoczesną platformą z całkowicie niezależną architekturą zawieszenia i turbodieslem pod maską.
Cena i konfiguracja Baojun RM-5
Rozpoczęcie sprzedaży nowego chińskiego crossovera Baojun RM-5 (można go nazwać samochodem i kompaktowym MPV) w Chinach zaplanowano na sierpień 2019 roku. Cena, jak można się spodziewać, będzie nieco wyższa niż koszt Platforma brata Baojun RC-5 oferowana w Chinach przez 96,8- to 135,8 tys. juanów (893-1,253 tys.). Od siebie dodam, że Baojun RM-5 stanie się bezpośrednim konkurentem zaprezentowanego oficjalnie kilka dni temu SUV-a Rovi RX5 Max.
Zewnętrzny design nadwozia nowej marki jest chiński nowy i na tyle nietypowy, że czas mówić o rewolucji w wyglądzie modeli marki Baojun, pod skrzydłami SAIK Motor i General Motors. Nawiasem mówiąc, nowy styl projektowy przejawia się we wszystkich częściach nadwozia, zwrotnicy, począwszy od kratki filtra, ozdobionej trójwymiarowym wzorem i konstrukcją optyki głowicy w kształcie litery U, i oświetleniem bocznym, kończąc na stylowym panel ścienny z oryginalną płaskorzeźbą i płaską linią dachu, oparty na potężnym tylnym słupku.
Wymiary zewnętrzne nadwozia Baojun RM-5 2019-2020 to 4705 mm, długość 1806 mm, szerokość 1625 mm, wysokość, rozstaw osi 2750 mm.
Co ciekawe, nie tylko wygląd nowego chińskiego crossovera jest w stanie wzbudzić zainteresowanie kierowców, ale także wnętrze auta, ukazując wagę najbardziej zaawansowanego i nowoczesnego wyposażenia uzupełnionego stylową architekturą i wysokiej jakości materiałami. Główną ozdobą kabiny jest zaskakująco stylowa wielofunkcyjna kierownica, wirtualny panel instrumentów z 12,3-calowym wyświetlaczem, 10,25-calowy kolorowy ekran dotykowy systemu multimedialnego, ciągła wentylacja deflektora na przednim panelu Diody LED i Ambient LED oświetlenie wnętrza (do wyboru 8 opcji kolorystycznych).
Standardowe wnętrze jest 5-osobowe z układem siedzeń 2+3, ale za opłatą i w innych konfiguracjach, z trzema rzędami siedzeń i układem siedzeń 2+2+2 i 2+3+2. Takie rozwiązanie pozwala producentowi pokryć maksymalną liczbę chińskich rodzin z kilkorgiem dzieci.
Oprócz wirtualnej deski rozdzielczej, system multimedialny, oświetlenie wnętrza LED, panoramiczny dach, fotele kierowcy i pasażera z przodu są regulowane elektrycznie, skórzana tapicerka siedzeń, elektrycznie sterowana tylna klapa, adaptacyjny tempomat, trzy strefy automatycznej klimatyzacji, wszechstronne widoczność, adaptacyjne reflektory LED i inne atrybuty nowoczesnych samochodów.
Dane techniczne Baojun RM-5 2019-2020
Nowy chiński crossover Baojun RM-5 to zaawansowana platforma z całkowicie niezależnym zawieszeniem. Używane przednie kolumny McPhersona, tylne zawieszenie wielowahaczowe. Hamulce tarczowe na wszystkie koła, elektryczne wspomaganie kierownicy, napęd na przednie koła i elektroniczne systemy wspomagania kierowcy ABS, EBD i BAS, TCS i ESP.
Komora silnika będzie wyposażona w czterocylindrowy silnik turbodiesel 1,5 Turdo (150 KM i 230 Nm), sparowany z robotem DCT i 6 z dwoma tarczami sprzęgłowymi.
