„Samochody ramowe” Top 5 niezawodnych i tanich sedanów.
Drodzy przyjaciele, witajcie na moim kanale! Jakie są zalety samochodów ramowych? Zgadza się, mają doskonałą niezawodność i drożność. Ale niestety taki luksus jest właściwie przestrzegany w bardzo drogich SUV-ach. W tym artykule przedstawimy pięć sedanów z ramą, które mogą pochwalić się doskonałą niezawodnością, oryginalnym designem i niedrogim kosztem. Więc zacznijmy!
Buick Roadmaster.
A pierwszym będzie siódma generacja legendarnego Buicka Roadmastera. Produkcja tego modelu trwała od 1991 do 1996 roku. Samochód okazał się bardzo atrakcyjny i ciekawy. Pod maską znajdował się 5,7-litrowy silnik o mocy 264 koni mechanicznych z automatyczną skrzynią biegów i napędem na tylne koła. Salon okazał się bardzo wygodny i wygodny. Cena na rynku wtórnym to od 250 do 500 tys. jednostek konwencjonalnych.
Lincoln miejski samochód.
Cóż, często możemy spotkać tego amerykańskiego klasyka w naszym kraju. Produkcja tego modelu trwała od 1997 do 2011 roku. Oczywiście w niestandardowej formie, ale w formie limuzyny. Oprócz obecności konstrukcji ramowej jednostki napędowe tego modelu cicho przejeżdżają 350-500 tysięcy kilometrów bez większych napraw. Cena na wtórnym wynosi około 200-500 tysięcy jednostek warunkowych.
Toyota Korona.
Legenda lat 90. Produkcja dziewiątej generacji miała miejsce od 1991 do 1995 roku. Auto jest idealne dla miłośników prawdziwej japońskiej technologii i oczywiście dla tych, którzy lubią toczyć się bokiem. Pod maską znajdują się zarówno silniki wysokoprężne, jak i benzynowe. Diesel 2,5 litra o mocy 97 i 100 koni mechanicznych wraz z automatyczną skrzynią biegów i napędem na tylne koła. Silniki benzynowe 2,0, 2,5, 3,0 i 4,0 litra o mocy 135, 180, 230 i 260 koni mechanicznych.
Ale za najpopularniejszą uważa się wersję 2,5 litra o mocy 180 koni mechanicznych w połączeniu z napędem na tylne koła i automatyczną skrzynią biegów. I oczywiście projekt i wnętrze wyglądają jeszcze mniej lub bardziej trafnie i atrakcyjnie. Na rynku wtórnym można znaleźć ten model do 250 tysięcy jednostek warunkowych w dość żywym stanie.
Chevrolet Impala.
Otóż następna to siódma generacja legendarnego modelu, który do dziś wzbudza spore zainteresowanie. Ta generacja była produkowana od 1994 do 1996 roku. Inżynierowie, którzy wyprodukowali to dzieło, kampania wybiegała w przyszłość. Od tego czasu projekt samochodu okazał się bardzo atrakcyjny, co do dziś podoba się bardzo dużej liczbie kierowców.
Pod maską kryje się pojedynczy 5,7-litrowy silnik o mocy 260 koni mechanicznych w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów i napędem na tylne koła. Cena na wtórnym wynosi około 300-600 tysięcy jednostek warunkowych.
Ford Crown Wiktoria.
Otóż tę kolekcję uzupełni bardzo popularny w USA samochód. Ten Ford Crown Victoria drugiej generacji był produkowany od 1998 do 2011 roku. Pomimo tego, że samochód był produkowany bez żadnych zmian do 2011 roku, projekt wygląda bardzo trafnie i brutalnie. Model ten bez problemu można znaleźć jako samochód służbowy w Policji.
Pod maską znajdują się dwa 3,5-litrowe silniki o mocy 263 i 365 koni mechanicznych, w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów i napędem na tylne koła. Samochód jest bardzo niezawodny, niestety bardzo problematyczne jest znalezienie tego modelu na rynku wtórnym i w tej chwili nie ma na sprzedaż ani jednego egzemplarza.
