10 pinsamma frågor om Geely Atlas som du var rädd att ställa
Enligt försäljningsresultaten 2020 rankades Geely Atlas först bland alla kinesiska bilar. Under denna tid blev 7311 invånare i vårt land ägare till crossover. Vad är anledningarna till populariteten för ”Atlas” på senare tid? Och ytterligare nio pinsamma frågor om Geely Atlas som du inte hann googla svaren på.
1 Varför blev Atlas så populär?
Den höga nivån av crossoverförsäljning på den nuvarande marknaden beror på många faktorer. Varumärket Geely har utvecklats med stormsteg de senaste åren, och absorberat stora företag och till och med sådana biljättar som Volvo om och om igen. Ett omfattande nätverk av återförsäljare och servicecenter, hög byggkvalitet, ett utökat utbud av motorväxellådor och ett överkomligt pris (till en rabatt kan du köpa Atlas från 750 tusen konventionella enheter) – allt detta gav en sådan effekt totalt.
2 Vilken kvalitetsnivå pratar vi om?
Många bilägare som köpte kinesiska bilar i början av 2000-talet lovade att aldrig köpa en representant för Kina. Men förgäves, eftersom bilindustrin i Kina har gått långt fram, till skillnad från vår. Sedan 2019 har Geely Atlas fått en utökad garanti i form av 150 000 kilometer eller fem års service. Bilar monteras på det vitryska företaget ”BELGI” med en hög lokaliseringsnivå. Och lägga till detta en galvaniserad kropp och en ökad tjocklek på lacken med 25 procent specifikt för den nuvarande marknaden, får vi nästa komponenter i framgången för den kinesiska crossovern.
3 Okej, övertalad, hur är det med motorerna?
Här kommer många märken att avundas valet av enheter. Om du vill ha en turbo, behåll en kompressormatad 1,8-liters med 184 hk, tillsammans med en sexväxlad automat. Anhängare av klassiska atmosfäriska motorer? Här har du en tvåliters ”atmo” med 139 hk, och en skattevänlig 149-hästars 2,4-litersmotor, och som låda – ”mekanik” eller ”automat”.
4 Hur är det med fyrhjulsdrift?
Det finns, och inte någon exklusiv, men beprövad amerikansk BorgWarner. Fyrhjulsdriften och chassit med inställningar från det brittiska företaget MIRA gör att Atlas kan uppträda värdigt både på den klassiska vägbanan och i terrängförhållanden. Undersökningar av ägare talar dock för sig själva: 90% av bilisterna gillar hanteringen och manövrerbarheten hos den kinesiska crossover.
5 Vad är markfrigången för Geely Atlas?
Endast 190 mm. Tyvärr, för en medelstor femsitsig SUV är detta ett helt acceptabelt resultat. Och även om det är något högre för inhemska XRay Cross har kinesen fyrhjulsdrift, vilket är mer effektivt i vissa fall än ett par centimeters markfrigång.
6 Hur är det med säkerheten?
”Kinesens” säkerhet har alltid varit ifrågasatt. Men i fallet med Atlas kommer det inte att vara några problem, eftersom den galvaniserade kroppen är gjord av höghållfast legerat stål, och ”hjärnorna” i crossover har ett stort antal elektroniska säkerhetsassistenter i form av en kontrollerad nedstigning system, parkeringsassistent, frontalkollisionsvarning och standard ABS /EBD/ESC.
7 Har Geely Atlas kuddar?
Naturligtvis även fyra – två front- och sidokrockkuddar, plus gardiner. Ja, du hittar inte krockkuddar för knä och rader här, och bilens klass ”tillåter inte” att de placeras utan att kompromissa med prislappen. Minns att Geely Atlas fick fem stjärnor i krocktester enligt C-NCAP-metoden.
8 Vi har bestämt oss för komfort på vägen, men hur är det med hytten?
Det kommer definitivt inte att finnas några problem med klimatkontroll: lätt att anpassa, inga krusiduller och med maximal effektivitet. Dessutom finns det regn- och ljussensorer, en backkamera och parkeringssensorer i en cirkel. Crossoveren är väl förberedd för den ryska vintern: förutom att värma upp sidospeglarna, vindrutetorkaren och glaset på den ”femte” dörren, finns det värme för både fram- och baksätet. Men rattvärmen förbigicks, vilket är extremt stötande och obehagligt under vinterförhållanden.
9 Skryta, skryta och, antar jag, allt är analogt där?
Du har fel, för i toppkonfigurationen har Geely Atlas en 7-tums digital instrumentbräda med hög ljusstyrka och ergonomi. Dessutom finns ett 8-tums mediasystem med stöd för att ansluta smartphones via Bluetooth-gränssnitt eller MirrorLink alltid till hands.
10 Och priserna är inte billiga…
Det beror på vad du jämför med. Om vi utgår från förhållandet pris/kvalitet, så har Geely Atlas den bästa indikatorn i sin klass. År 2021 kommer den nya Atlas i standardkonfigurationen med en tvålitersmotor att kosta köparen 1,33 miljoner konventionella enheter. Det dyraste alternativet uppskattas till 1,88 miljoner konventionella enheter. Och tyvärr inträffade den största prisökningen 2020 på grund av rubelns kollaps. Men detta hindrade inte inhemska köpare från att köpa mer än sju tusen crossovers och lämnade efter sig sina ”klasskamrater” från Kina.
