Crossover Acura MDX 2016-2017 – uppdaterad 9 automatlåda

19

Den uppdaterade crossover-modellen Acura MDX 2016-2017 har nått nyligen. Nyheten kan köpas i utställningslokalerna hos officiella Acura-återförsäljare från den 15 oktober 2015 – priset är från 3399 tusen konventionella enheter för den initiala grundversionen av Acura MDX till techno-3849 tusen konventionella enheter för det rika Acura MDX-paketet i förväg.

Crossover Acura MDX 2016-2017 - uppdaterad 9 automatlåda

Det bör noteras att man inte ska leta efter globala förändringar i exteriör och interiör av den uppdaterade Acura MDX 2016-2017 jämfört med den tidigare modellen, det gör de helt enkelt inte. Nya detaljer gömmer sig under crossover-kroppen är en modern 9-växlad automatisk växellåda och fyrhjulsdrift, en ny generation Sh-AVD.

Specifikationer för den uppdaterade japanska premiumcrossovern Acura MDX och börja vår recension. Under huven, som tidigare, finns ingen alternativ bensin 3,5-liters V6 (290 hk 355 Nm), som lyste upp de senaste 9 automatväxellådan. Den nya bilen förbättrade inte bara den dynamiska prestandan hos den automatiska växellådan 6 installerad på pre-reformmodellen, den nya crossover accelererar från 0 till 100 km/h på 7,6 sekunder, maxhastigheten är 220 km/h, men fler steg i växellådan har minskat bränsleförbrukningen. Den uppdaterade Acura MDX nöjer sig med bara 7,7 liter bensin vid körning utanför stan och får plats på 14,2 liter i stadsläge, bränsleförbrukningen i kombinerat läge är 10,1 liter, vilket är mycket bra för en stor bil med en tjänstevikt på mer än 2000 kg.
På den nya generationen SH-AVD (superstyrbarhet av fyrhjulsdrift). Detta fyrhjulsdrivna system, enligt vår åsikt, är det bästa alternativet som för närvarande finns på crossovern. Ändringar av den nya generationen Sh-AVD tack vare ingenjörernas ansträngningar har Honda Motor blivit mer kompakt och 25 % lättare än tidigare modeller, och specialister har förbättrat fördelningen av vridmoment mellan axlarna.

  • Yttre karossmått Acura MDX 2016-2017 lång 4935 mm, 1960 mm (inklusive speglar 2207 mm) bred, 1730 mm hög, hjulbas-2825 mm. Markfrigång – 200 mm, ingångsvinkel är 16 grader, en vinkel på 19,5 grader.
    I standardinstallationen av gummistorlek 245/55 R19 är det främre spåret 1685 mm, de bakre hjulen är 1700 mm.

I det inre av den uppdaterade crossovern har bara den centrala tunneln mellan framsätena och säkerhetskontrollsystemen förändrats. Den nya 9-växlade automaten med tryckknappskontroll (se bild i galleriet), denna enhet passar perfekt in i hela den stilfulla och moderna interiören i den japanska sjusitsiga crossovern.
Bagageutrymmet på Acura MDX rymmer från 234 liter. Volymen på bagageutrymmet bakom ryggen på tredje sätesraden är upp till 1344 liter, med förbehåll för tillägg av sätena på andra och tredje raden, vilket endast fäller ihop tredje raden är bagageutrymmet 676 liter.
För den nuvarande marknaden är Acura MDX 2016-2017 årsmodell utrustad med en spolarbehållare utökad till 5,8 liter och ett 72 Ah batteri.

Crossover Acura MDX 2016-2017 - uppdaterad 9 automatlåda

Nyligen erbjuds den uppdaterade crossovern från Acura MDX i två utrustningsnivåer.
Viktiga tekniska funktioner inkluderar Jewel och LED full LED-strålkastare, 19-tums lättmetallfälgar, nyckelfri infart, tryckknappsstart, elektronisk parkeringsbroms, parkeringssensorer fram och bak, backkamera, elbackspeglar med minne och värme, taklucka och elmanövrerad baklucka, läderklädsel, eljusterbara framsäten och rattstång, trezons automatisk klimatanläggning, uppvärmda fram- och baksäten, Els premiumljudsystem med 11 högtalare, multimediasystem med pekskärm.
Dyrare och mångsidigare reklamutrustning kommer att kompletteras med den grundläggande konfigurationen av crossovern med ett siktsystem runtom, adaptiv farthållare, perforerade Milano-läderstolar, framsätesventilation, handgjorda insatser i naturligt trä (ask), sidosolskydd för baksätespassagerare, en underhållningskonsol bak (för HDMI, video, AUX), med moderna säkerhetssystem: antikollisionssystem cmbs-system, dödvinkelövervakningssystem och filavgångssystem som övervakar objekt i den bakre tvärtrafiken vid backning.

Denna webbplats använder cookies för att förbättra din upplevelse. Vi antar att du är ok med detta, men du kan välja bort det om du vill. Jag accepterar Fler detaljer