Crossover Acura MDX 2016-2017 – mise à jour 9 transmission automatique

Le modèle de crossover mis à jour Acura MDX 2016-2017 a été atteint récemment. La nouveauté peut être achetée dans les salles d’exposition des concessionnaires officiels Acura à partir du 15 octobre 2015 – le prix est de 3399 mille unités conventionnelles pour la version de base initiale de l’Acura MDX à techno-3849 mille unités conventionnelles pour le riche package Acura MDX à l’avance.

Il convient de noter qu’il ne faut pas rechercher de changements globaux à l’extérieur et à l’intérieur de l’Acura MDX 2016-2017 mis à jour par rapport au modèle précédent, ils ne le font tout simplement pas. De nouveaux détails sont cachés sous le corps du crossover est une transmission automatique moderne à 9 vitesses et un système de traction intégrale, un Sh-AVD de nouvelle génération.

Spécifications du crossover premium japonais mis à jour Acura MDX et commencez notre examen. Sous le capot, comme avant, pas de V6 3,5 litres essence alternatif (290 ch 355 Nm), qui a illuminé les 9 dernières transmissions automatiques. La nouvelle voiture n’a pas seulement amélioré les performances dynamiques de la transmission automatique 6 installée sur le modèle pré-réforme, le nouveau crossover accélère de 0 à 100 km / h en 7,6 secondes, la vitesse maximale est de 220 km / h, mais le plus grand nombre d’étapes dans la boîte de vitesses a réduit la consommation de carburant. L’Acura MDX mis à jour se contente de seulement 7,7 litres d’essence lors de la conduite en dehors de la ville et tient dans 14,2 litres en mode ville, la consommation de carburant en mode combiné est de 10,1 litres, ce qui est très bon pour une grosse voiture avec un poids à vide de plus de 2000 kilogrammes.
Sur la nouvelle génération de SH-AVD (super contrôlabilité de la transmission intégrale). Ce système de traction intégrale, à notre avis, est la meilleure option actuellement disponible sur le multisegment. Changements apportés à la nouvelle génération Sh-AVD grâce aux efforts des ingénieurs, Honda Motor est devenu plus compact et 25% plus léger que les modèles précédents, et les spécialistes ont amélioré la répartition du couple entre les essieux.

• Dimensions extérieures de la carrosserie Acura MDX 2016-2017 long 4935 mm, 1960 mm (avec rétroviseurs 2207 mm) large, 1730 mm haut, empattement 2825 mm. Garde au sol – 200 mm, l’angle d’entrée est de 16 degrés, un angle de 19,5 degrés.
  Dans l’installation standard de la taille de caoutchouc 245/55 R19, la voie avant est de 1685 mm, les roues arrière sont de 1700 mm.

À l’intérieur du crossover mis à jour, seul le tunnel central entre les sièges avant et les systèmes de contrôle de sécurité a changé. La nouvelle boîte automatique à 9 rapports avec commande à bouton-poussoir (voir photo dans la galerie), cette unité s’intègre parfaitement dans tout l’intérieur élégant et moderne du crossover japonais à sept places.
Le coffre à bagages de l’Acura MDX peut accueillir à partir de 234 litres.Le volume du coffre derrière les dossiers de la troisième rangée de sièges peut atteindre 1344 litres, sous réserve de l’ajout des sièges des deuxième et troisième rangées, rabattant uniquement le troisième rangée, le coffre fait 676 litres.
Pour le marché actuel, l’Acura MDX année-modèle 2016-2017 est équipée d’un réservoir de lave-glace porté à 5,8 litres et d’une batterie de 72 Ah.

Récemment, le crossover mis à jour d’Acura MDX est proposé en deux niveaux de finition.
Les principales caractéristiques techniques comprennent les phares Jewel et LED full LED, les jantes en alliage de 19 pouces, l’entrée sans clé, le démarrage par bouton-poussoir, le frein de stationnement électronique, les capteurs de stationnement avant et arrière, la caméra de recul, les rétroviseurs extérieurs électriques avec mémoire et chauffage, le toit ouvrant et le hayon électrique, revêtement en cuir, sièges avant et colonne de direction à réglage électrique, climatisation automatique à trois zones, sièges avant et arrière chauffants, système audio Els premium avec 11 haut-parleurs, système multimédia à écran tactile.
Des équipements promotionnels plus coûteux et diversifiés seront complétés par la configuration de base du crossover avec un système de visibilité panoramique, un régulateur de vitesse adaptatif, des sièges en cuir Milano perforé, une ventilation des sièges avant, des inserts en bois naturel (frêne) fabriqués à la main, des pare-soleil latéraux pour les passagers arrière, une console de divertissement à l’arrière (pour HDMI, vidéo, AUX), avec des systèmes de sécurité modernes: système anti-collision système cmbs, système de surveillance des angles morts et système de sortie de voie qui surveille les objets dans le trafic transversal arrière lors de la marche arrière.