Lincoln MCC 2019 planerade omstyling av den mest prisvärda Lincoln

Nya crossovers 2018-2019 Lincoln MKS, som överlevde den planerade omstylingen och är redo för den officiella debuten på Auto Show i Los Angeles den 1 december 2017. I vår recension av 2018-2019 Lincoln MKS of the year – foton, pris, utrustning och tekniska specifikationer för den uppdaterade crossoveren, som båda plattformarna är Ford Kuga-bror (säljs i Amerika under namnet Ford Escape) och den mest prisvärda bilen i Lincolns produktionslinje. Försäljningen av den uppdaterade Lincoln MKS med ett nytt ”ansikte” kommer att börja i Nordamerika under sommaren 2018 till ett pris av $34 000, något mer än kostnaden för pre-reform modellen, för närvarande tillgänglig för $33,455.

Allra i början av vår recension skulle jag vilja notera att den amerikanska restylingen av Lincoln MKS kompakta crossover är kosmetisk till sin natur och, enligt marknadsförarnas plan, åtminstone kommer att upprätthålla efterfrågan på de mest prisvärda modellerna av Lincoln-märket. Förreformen Lincoln MCC säljs ganska trögt jämfört med sina konkurrenter. I slutet av 2016 hade endast 26 000 bilister valt MCC, dyrare crossovers sålde mycket bättre under samma rapportperiod. Den japanska Lexus med en prislapp på 36 000 $ hittades av mer än 55 000 fans och den tyska suven Audi Q5 med ett pris på 41 500 $ valdes av över 50 000 kunder.

Lincoln MCC som finns i sortimentet är dock inte en framgångsrik motsats till dyrare konkurrenter, utan av en annan anledning. Huvudmålet med de flesta befintliga Lincoln-modeller är att locka nya kunder, vilket är MCC SUV perfekt (nästan 50% av kunderna köper den minsta SUV för första gången, välj en Lincoln bil när du byter från bilar från andra tillverkare).

• Yttre karossmått Lincoln 2018-2019 MCC längd 4554 mm, 1938 mm (inklusive ytterbackspeglar 2068 mm) bred, hög 1656 mm, med en hjulbas på 2,690 mm.
• För crossover finns olika alternativ för 18, 19 och 20-tums lättmetallfälgar med däck 225/60 P18 235/50 P18, P19 235/45, 235/40 P20.

För att inte vara ogrundad och för att hjälpa våra läsare att se till att restyling verkligen är minimal, det var därför vi bestämde oss för att publicera den här recensionen inte bara med bilder av den uppdaterade crossoveren, utan med bilden av pre-reformmodellen. Att jämföra en ny produkt med samma modell blir därför tydligt att förändringarna är minst.

Karossen är uppdaterad Lincoln MCC 2018-2019 årsmodell fick en ny front, gjord i stil med gamla modeller för Lincoln Continental och Lincoln Navigator med full LED-strålkastare, en solid grill och en motorhuv med en annan terräng. Stötfångaren har inte förändrats mycket.

Akter om nya delar och ännu mindre dök endast en kromstång upp ovanför nischen för montering av registreringsskylten, en organisk LED-ljuskrona kompletterar parkeringsljusen.

Interiören i den uppdaterade Lincoln MKS är en till, som en pre-reform crossover. Uppenbarligen var utvecklarna redan nöjda med bilens interiör, även om premiumsegmentet, där Lincolns kompakta SUV ligger, är interiören väldigt enkel och till och med tråkig. Den kanske mest originella lösningen är tryckknappskontrollen för den automatiska växellådan (en vertikal rad med knappar placerad till vänster om färgpekskärmen på multimediasystemet SYNC 3). Ändå är innovationer fortfarande närvarande i kabinen, och den uppdaterade multimedikan fick Apple CarPlay och Android Auto, såväl som möjligheten att ansluta till Lincoln-vägen (mobilapplikation), med vilken du via en smartphone kan kontrollera inställningarna för crossover, starta motorn, koppla från bilen och öppna dörrarna.

Trots all skenbar enkelhet och likhet med interiörmodellerna är Ford crossover Lincoln MCC utrustad med mycket modern utrustning. I närvaro av dyra naturläderdetaljer med dekorativa insatser gjorda av ädelträ och till och med kolfiber, elektrisk justering av inte bara framsätena utan även rattstången, uppvärmda och ventilerade säten i första raden, uppvärmda baksäten, automatiskt bromssystem när fotgängare upptäcks.

Specifikationer Lincoln MCC 2018-2019.
Det finns inga förändringar i tekniken, och den uppdaterade crossovern är exakt densamma, tekniskt, som pre-reformmodellen. Lincoln MKS SUV är byggd på Ford Kuga-plattformen med en helt oberoende fjädring av fram- och bakhjulen (McPherson fjäderben fram, multilänk bak). Valet av köpare är en crossover med framhjulsdrift eller fyrhjulsdriven transmission med ett intelligent fyrhjulsdriftsystem med en lamellkoppling för anslutning av bakhjulsdrift.
Under huven är det möjligt att installera en och ett par turboladdade fyrcylindriga EcoBoost-motorer, som fungerar som standard med 6 automatiska växellådor.

• 2.0 EcoBoost-motor (245 hk 372 Nm),
• 2.3 EcoBoost-motor (285 hk och 413 Nm).