Provkör KIA Sportage 3500 kilometer lång

Vad gillade du med KIA Sportage:

Bekvämlighet

Totalt inkluderar denna post ljudisolering, säten, sikt, drift av belysningsanordningar, bagageutrymme, ergonomi för förarsätet och känslor efter långa sträckor. Det finns inga kommentarer alls på dessa punkter, och KIA Sportage är som bäst här.

Styrbarhet

Vid det här laget inkluderar jag arbetet med fjädring, bromsar, styrning och arbetet med fyrhjulsdriftsystemet. Det finns absolut inget att klaga på – allt är som man förväntar sig av en bil. Det finns tillräckligt med fjädring för både motorväg och raviner. Detta trots att alla moderna crossovers har ganska små rörelser, vilket påverkar komforten och energiförbrukningen.

Vad gillade inte KIA Sportage:

Motor

Här skulle det vara mer korrekt att säga att motorn inte gillade efter en tur på en 2,4-liters Sportage. Det är som att byta från en Gelika G63 till en G350. Det vill säga du verkar ha nog, och det verkar gå, men du vet att det kan bli mycket bättre och mer intressant.

automatisk överföring

Här blev jag inte vän med automatväxelns inställningar. De är för ”civila”, för försiktiga, försöker köra så mjukt och bekvämt som möjligt, och när du vill köra mer aggressivt sparar bara ”Sport” -läget med en sträcka.

Ägarerfarenhet KIA Sportage

Jag har aldrig haft det, men skynda mig inte att dra slutsatser. Min dotter kör redan sin andra Sportage i rad och, om hon ska byta den, så tillbaka till Sportage. Och, enligt mina instruktioner, se till att 2,4-liters.

Båda bilarna kände inte till ett varmt garage, de användes dagligen i staden, ingen omkring dem dansade med polish och en dammkvast, och samtidigt visade båda bilarna sin bästa sida – inte en enda allvarlig reparation eller allvarligt problem. Inga mobbare, som man säger (c).

Slutlig dom

KIA Sportage är idealisk som ”shoppingväska” eller kombi, om du vill: runt staden till jobbet och till affären, till stugan på blöt grund, till en picknickplats längs en skogsstig eller till en intressant plats utan extrema sporter.

Det är i den här rollen som en 2-litersmotor och de tillgängliga inställningarna för automatisk växellåda kommer att räcka för honom. Vill man ha något ”hetare” så handlar det definitivt inte om ”två liter”, utan åtminstone om 2,4 (en helt annan motorkänsla) eller om en annan bil.

Det vill säga en bra balans för livet: pålitlig, lugn, självsäker och utan stötar. Ordnar? Då är du bland dem som väljer Sportage, en av de tre mest sålda crossoverna…