SVK yuhu 2017 – brutal kinesisk pickup

Den nya kinesiska lastbilen JMC i Yuhu 2017-2018 årsmodell från Jiangling Motors Corporation Limited är redo för serieproduktion och kommer in på den kinesiska marknaden. I vår recension av SVK yuhu självleveransram 2017-2018 – foto, pris, utrustning och tekniska egenskaper för en kinesisk ny bil med ett brutalt utseende av en prototyp av SVK yuhu-konceptet, som visas på Shanghai Motor Show 2015. A seriebil med kraftfull motor, 140-hästars dieselmotor och 2,4-turbobensin 205-hästars 2,0-liters EcoBoost från Ford. Försäljningen av nya SVK yuhu pickupbilar kommer att starta i Kina i oktober-november 2017 till ett pris av 132 000-133 000 yuan (1155-1163 tusen villkorade enheter).

Utseendet på den nya kinesiska pickupen är mycket solid och brutal, men med en varning. Modellen ser original och skrämmande ut bara framtill. Sido- och bakpickup – inte mer. Det är synd att nya SVK yuhu bara ”face” liknande konceptet som presenterades 2015 i Shanghai.

Kinesiska designers är rädda för att experimentera med utsidan av nyhetens kaross och stannade bara för den djärva fronten på pickupen. Och när de ser ”ansiktet” i backspegeln har förare inte bara ett fritt körfält, utan saktar helt enkelt ner farten för att bättre se vilken typ av bil.

Innan, som det visade sig, den nya modellen i sin glans. I närvaro av en massiv huva med en original relief, ett högt arrangemang av komplexformade strålkastare, är en enorm kylargrill gjord i en enda komposition med en monumental stötfångare, kompletterad i sin tur av klassiska dimljus omgivna av 4 varselljus.

Sido- och bakdelarna på den nya karossen skiljer sig inte från liknande modeller. Tja, förutom det faktum att stora och uttrycksfulla stämplingar, vilket ökar de redan enorma hjulhusen.

• • De yttre måtten på karossen på SVK yuhu 2017-2018 är 5375 mm lång, 1905 mm bred, 1760 mm hög, hjulbas 3085 mm och 181 mm markfrigång för den bakhjulsdrivna versionen av pickupen.
  • Polnoprivodnyj version av JMC yuhu 2017-2018 höjden är 1835 mm och markfrigången är 225 mm.

• Måtten på lastplattformen på den nya kinesiska pickupen är 1475 mm lång och samma bredd, med en sidohöjd på 500 mm.
• Som standard är bilen utrustad med 16-tums lättmetallfälgar med högprofilsdäck 235/70R16-modeller (bakhjulsdriven version) och 265/70R16 (allhjulsdrivna pickuper).

Salong av det kinesiska nyhetsföretaget Jiangling Motors Corporation yuhu självleverans för att matcha bilens utseende. Massiv frontpanel och mittkonsol, stora kontroller – knappar, vred, strömbrytare och ärligt talat budgetmaterial. I närvaro av hårdplast av olika texturer, säten i konstläder, dörrkort och armstöd.

Trots de blygsamma materialen i den nya lastbilen (på bilden, till höger, presenteras den i kabinen mycket upptagen med att leta efter nya element) kommer att glädja utbudet av modern utrustning: en multifunktionell ratt, ett nyckellöst dörrupplåsningssystem och en motorstartknapp, en snygg instrumentbräda med inbyggd datorskärm.

Det finns också ett multimediasystem med en 8-tums pekskärm i färg (navigering, vänskap med smartphones, Wi-Fi Internet), klimatkontroll, farthållare, elmanövrerad förarstol, elektriskt justerbara ytterbackspeglar, uppvärmda, elfönsterhissar på alla dörrar, parkeringssensorer fram och bak, ABS med EBD och däcktryckssensorer.

Specifikationer JMC yuhu pickup 2017-2018. För nyheter finns två fyrcylindriga turboladdade motorer.
Startande 2,4-liters turbodiesel (140 hk 375 Nm) i kombination med 6 manuella växellådor.
En kraftfullare Ford EcoBoost-motor 2.0 (205 hk 325 Nm) tillsammans med en 6 manuell växellåda eller en 6 automatisk växellåda erbjuds mot en avgift.
Den nya pickupen kommer att finnas med både bakhjulsdriven och fyrhjulsdriven fyrhjulsdrift.