UTO X7 2017 – Kinesisk ny glans från märket

Ny UTO X7 2016-2017 – foto, pris och detaljerade tekniska specifikationer för den kinesiska marknadens sjusits ​​kompakta skåpbil från märket Brilliance. Den nya glansen av detta märke X7 MPV kommer in på den kinesiska marknaden i augusti 2016, priset på nya föremål, beroende på den installerade motorn (1,8 – 137 hk eller 1,5 turbo – 150 hk), transmissionstyp (mekanik eller CVT) och nivåinredning trim kommer att vara 90-110 tusen yuan (ca 900-1100 villkorliga enheter).

Nya UTO X7 är ett banbrytande joint venture mellan Shiner Automotive och Shineray Motorcycle-företag, och kommer att se premiären av en ny kompakt crossover med SWM-logotypen på grillen i slutet av detta år. Den nya kinesiska tillverkarens planer på att utöka utbudet av tillverkade modeller till tio, med stadsjeepar, crossovers, stadsjeepar och pickuper.
Vad är nyheten med den nya sjusitsiga UTO X7 kompakta MPV:n på den kinesiska marknaden? Från och med 1971, när de italienska entreprenörerna Piero Ciron och Fausto Vergani startade SVVM, bytte Siron Vergani Vimercate Milano motorcyklar i framtiden namn till UTO. Ett företag baserat i Milano, som tillverkar motorcyklar av sin egen design upp till 500cc på entreprenad. Entreprenörer i Milano, tur var bara fram till 1984, när företaget stängde, men… efter 30 år återupplivade kineserna produktionen av detta motorcykelmärke i Italien. Den företagsamma kinesen behöll det ursprungliga UTO-namnet, men gjordes i namnet av en ny betydelse av snabbgående motorer. Idag är det kinesiska UTO-företaget en av de största motorcykeltillverkarna i världen.

Motorcykelmarknaden lades ner, varför inte pröva lyckan på bilmarknaden, beslutade ägarna till företagets motorcykelmärke. Det är ganska dyrt att utveckla bilar på egen hand, men i samarbete med en dåvarande bilfirma. Så föddes ett nytt joint venture av detta märkes briljans, som äger bilmärket UTO-motorer. I förkortningen UTO står förresten för ”start, win more”, som översatt till ryska betyder ”gå vidare och erövra mer och mer.”
Företagets förvaltning av motorcykeltillverkarens varumärke slog klart ”tio i topp” genom att som partner välja bilindustrins briljans, som har långvariga band med tyska BMW (teknik, produktionskultur och produktfrämjande). Resultatet av den gemensamma aktiviteten blev den nya sjusitsiga kompakta MPV:n UTO X7, vilket är dags att prata mer i detalj.

Många biltidningar har lyckats ranka crossover-rookie, men vi har den vanliga kompakta minivanen med tre sätesrader för sju personer. Bilen är byggd på en budgetframhjulsdriven plattform med McPherson fjäderben fram och en torsionsbalk bak (det kommer ingen fyrhjulsdriven version). Å andra sidan, i den moderna bilvärlden, försvinner klassificeringen av bilar efter kroppstyp och ödet i bakgrunden. I partierna av pseudocrossidiummarknaden och framhjulsdrivna stadsjeepar, stolt kallade crossovers. Så nya UTO X7 är med största sannolikhet en symbios av compusven och en crossover med ett fantastiskt utseende, som påminner lite om BMW-modeller.

De mest slående detaljerna i karossen är kinesiska nya snygga strålkastare med LED-ögonfransar, och tunna överlappande markeringslampor med LED-fyllning, en kraftfull främre stötfångare med högt monterade strålkastare, dimljus och horisontella linjer av LED-varselljus, kraftfull plastfoder runt om omkretsen av underkroppen, original design tröskellinje och C-stolpe.

• De yttre måtten på karossen på den nya UTO X7 2016-2017 är 4710 mm lång, 1855 mm bred, 1750 mm hög, 2750 mm hjulbas och 180 mm markfrigång.
• Bilen är utrustad med standarddäck 215/65R17 på lättmetallfälgar med 17-tumsfälgar.

Och om den yttre karossdesignen på den nya kinesiska bilen kan ses, i stil med den bayerska crossovern BMW X1, BMW X3, BMW X4, BMW X5 och BMW X6, får den nya interiören mig att tänka på det amerikanska elfordonet Tesla Model S, Tesla Model X och Tesla Model 3. främst tack vare den enorma 12-tums vertikala pekskärmen. Med hjälp av en stor pekskärm placerad i kabinen på en kinesisk kompakt skåpbil på mittkonsolen, styr musik, telefon, luftkonditionering och andra bilfunktioner.

Förutom ett modernt multimediakomplex med en enorm skärm av en kinesisk produkt, en kortfattad och informativ instrumentpanel med en färgskärm på en omborddator, en multifunktionell ratt, läderklädda säten, allroundkameror, en panoramautsikt taklucka, nyckellöst insteg kommer att glädja potentiella ägare som standard och extra utrustning och tryckknapp start, elfönster och utvändigt elektrotermiskt uppvärmda, stabilitetssystem och 6 krockkuddar.
Tack vare en hjulbas på 2750 mm och en kompetent kabinkonfiguration med ett plant golv för föraren och främre passageraren, tilldelar tre sittande passagerare på andra raden och två passagerare på tredje raden kinesiska kompakten med utseendet av en crossover tillräckligt med utrymme för en bekväm och mysig vistelse.

 Specifikationer för den nya X7 UTO 2016-2017: under huven på den kinesiska nyheten kan du välja att installera två fyrcylindriga bensinmotorer, parade med en 5 manuell växellåda eller en CVT (samma motorer är installerade i motorrummet på en kinesisk klon av den japanska crossovern Acura MDX av Jinbei die Tzu-modellen).

• Initial naturligt sugbensin 1,8-litersmotor (136 hk 165 Nm).
• Kraftfullare turboladdad 1,5-litersmotor (150 hk 220 Nm).

Främre fjädring oberoende med McPherson fjäderben, bakre halvberoende balk med torsionsstång. Drivningen är uteslutande på framhjulen, bromsarna på alla hjul är skivor, servostyrningen är elektrisk.