J50 у Феррарі – літній ювілей Феррарі
Новий унікальний Ferrari J50 введено в Японії (Національний арт-центр в Токіо). Ми пропонуємо експрес-огляд продукції італійської компанії Ferrari унікальна J50 у Феррарі з фото та відео, ціна та технічні характеристики обладнання. Нова модель створена на базі спортивного автомобіля Феррарі 488 Спайдер у відділ спеціальних проектів стайлінг центру Ferrari в Маранелло до 50-річчя присутності Ferrari в Японського ринку. Новий J50 у «Феррарі» планується випустити обмеженим тиражем у 10 автомобілів, ціна кожної машини буде за попередньою інформацією, не менш як у $350,000.
Незважаючи на пряму спорідненість з Ferrari 488 Спайдер новий унікальний J50 у Ferrari дуже відрізняється зовні від моделі-донора. У той час як відмінності не обмежуються оригінальний зовнішній вигляд спортивного автомобіля з горизонтальним повністю світлодіодними фарами, капот з потужною, рельєфною, інші, більш яскраві та виразні бампера та бічні повітрозабірники ексклюзивний дизайн ковані 20-дюймові диски, спеціальний козирок над вітровим склом та заднім із вуглецевого волокна, а зовсім інша конструкція даху. Якщо моделі 488 Spider оснащується складним жорстким дахом купола, здатні використовувати електродвигуни, щоб вийти або піднятися всього за 14 секунд, на дах модель J50 складається з пари панелей з вуглецевого волокна і видаляється вручну в спеціальний відсік за спинками сидінь.
Цікаво, що спочатку частина аеродинамічний обважування ексклюзивний новий продукт забезпечує кращі аеродинамічні характеристики і, звичайно, збільшення притискної сили та охолодження двигуна та рух на ультра-високих швидкостях.
Двомісна каюта товариства італійське видання спортивний автомобіль Ferrari J50 хизується вишуканими матеріалами та спеціальними спортивними сидіннями, але в цілому дуже схожий на салоні родстер Феррарі 488 Спайдер і купе Феррарі 488 БРГ. Важливо те, що всередині унікального виробника Ferrari поставити правильні акценти. Доступний чорний та червоний салон, сидіння, цебра, шкіра та Алькантара, вставки з вуглецевого волокна. Одне слово, не машина, а мрія.
Технічні характеристики J50 у Феррарі
На спинках стільців, на території бази встановлено феноменальний бензиновий 3,9-літровий V8 твін-турбо двигун, звичайно, брати Феррарі 488 павука і Феррарі 488 БРГ, але… для ексклюзивної ювілейної моделі J50 в мотористами максимального моменту, що крутить. Тому двигун потужністю 690 л. с. і 780 Нм, не менш феноменальним 7-ступінчаста роботизована коробка передач зі світу Формули 1 – подвійна передача зчеплення Ф1.
Крім двигуна, навіть звичайний перехожий, тому що кришка двигуна є стильним вікном перегляду з відмінним рельєфом.
Динамічні та швидкісні характеристики нового виробника деталі не розкриває, але без офіційної інформації, зрозуміло, що динаміка розгону від 0 до 100 км. менш ніж за 3 секунди, а максимальна швидкість перевищує 330 км/год.