J50 i Ferrari – Ferrari sommarjubileum
Ny unik Ferrari J50 introducerad i Japan (National Art Center i Tokyo). Vi erbjuder en uttrycklig recension av produkterna från det italienska företaget Ferrari unika J50 i Ferrari med foton och videor, pris och tekniska specifikationer för utrustningen. Den nya modellen skapades på basis av sportbilen Ferrari 488 Spyder i specialprojektavdelningen på Ferraris stylingcenter i Maranello för 50-årsdagen av Ferraris närvaro på den japanska marknaden. Ferraris nya J50 är planerad att produceras i en begränsad upplaga av 10 bilar, varje bil kommer att kosta inte mindre än 350 000 dollar, enligt preliminära uppgifter.
Trots att den är direkt relaterad till Ferrari 488 Spyder är Ferraris nya unika J50 väldigt annorlunda i utseende från donatormodellen. Även om skillnaderna inte är begränsade till det ursprungliga sportbilsutseendet med horisontella hel LED-strålkastare, en kraftfull, präglad motorhuv med olika, ljusare och mer uttrycksfulla stötfångare och sidoluftintag, exklusiv design smidda 20-tumshjul, ett speciellt visir över vindrutan och bakvinge kolfiber, men en helt annan takdesign. Medan 488 Spider är utrustad med en infällbar kupol med hård topp som kan använda elmotorer för att ta sig ut eller upp på bara 14 sekunder, består J50:s tak av ett par kolfiberpaneler och tas bort manuellt i ett speciellt fack bakom ryggstöden.
Intressant nog är originaldelen av det aerodynamiska karosspaketet en exklusiv ny produkt som ger bättre aerodynamisk prestanda och givetvis ökad downforce och motorkylning och körning i ultrahöga hastigheter.
Tvåsitsiga kabinen i den italienska utgåvan av sportbilen Ferrari J50 sportar förfinade material och speciella sportstolar, men är överlag mycket lik kabinen på Ferrari 488 Spyder roadster och Ferrari 488 GTB coupe. Vad som är viktigt är att inom den unika tillverkaren Ferrari sätter rätt accenter. Finns i svart och röd inredning, säten, hinkar, läder och Alcantara, kolfiberinsatser. Med ett ord, inte en bil, utan en dröm.
Specifikationer för Ferrari J50
På stolarnas ryggar, på basens territorium, är en fenomenal bensin 3,9-liters V8 dubbelturbomotor installerad, naturligtvis, bröderna Ferrari 488 spider och Ferrari 488 GTB, men … för det exklusiva J50-jubileet modell ändrade Ferrari-vakterna motorinställningarna, ökade kraften och höjde ribbans maximala vridmoment. Därför motorn med en kapacitet på 690 liter. med. och 780 Nm, ingen mindre fenomenal 7-växlad robotväxellåda från Formel 1-världen – F1 dubbelkopplingsväxellåda.
Förutom motorn, även en vanlig förbipasserande, eftersom motorkåpan är ett snyggt visningsfönster med utmärkt lättnad.
Den nya tillverkarens dynamiska och hastighetsegenskaper avslöjar inga detaljer, men utan officiell information är det tydligt att accelerationsdynamiken från 0 till 100 km på mindre än 3 sekunder, och den maximala hastigheten överstiger 330 km / h.