Як продовжити життя батареї правильне обслуговування автомобільних акумуляторів

Вважається, що сучасний автомобільний акумулятор може прослужити 4-5 років, що не вимагає майже ніякого спеціального догляду. Насправді цей період може бути значно скорочений або продовжений на основі умов експлуатації транспортного засобу. Звичайно, будь-який автовласник хоче, щоб акумулятор його автомобіля «прожив» якнайдовше, особливо якщо врахувати високу вартість нової батареї. Яким чином можна продовжити термін її служби?

Правильно обслуговувати акумулятори все, що вам потрібно

Враховуючи той факт, що більшість сучасних акумуляторів, що використовуються в автомобілях без нагляду або малообсуждаемий, може сказати мені, як вимірювати щільність електроліту або додавати дистильовану воду в акумулятор, немає сенсу. Це простіше, якщо у вас є малоорлівка акумулятора один раз на шість місяців звертатися в сервісний центр, де він буде служити, тобто додати води, перевірити щільність електроліту, проведуть замір напруги та струму. Якщо на автомобілі встановлений акумулятор, що не обслуговується, то мінімальний догляд буде потрібно, ви зможете провести самостійно у своєму гаражі, в інших випадках, необхідно звернутися на СТО, яка є Службою автомобільних акумуляторів.

Є кілька простих правил, які дадуть відповідь на запитання

як продовжити життя батареї

Перевірка акумулятора з даними вимірювань

1 Не користуйтеся розрядженим акумулятором, особливо взимку. Ви повинні враховувати той факт, що взимку навантаження на акумулятор збільшується, тому що підвищена витрата енергії на обігрів дзеркал доводиться тривалий час користуватися фарами, запуск двигуна при низьких температурах і т. д. батареї не завжди вистачає часу для повної зарядки, особливо під час коротких поїздок містом. Тому є сенс перед встановленням машини на ніч у гараж, відключити всі споживачі електроенергії, і дати можливість трохи попрацювати двигуну, щоб генератор встиг зарядити акумулятор.

2 Спробувати якнайбільше, щоб полегшити запуск двигуна при низьких температурах. Тривалість безперервної роботи стартера при пуску двигуна не повинна перевищувати 10-15 секунд. Якщо запуск не вдався з першої спроби, перед наступною спробою потрібно зробити хвилинну паузу. Безпосередньо перед запуском бажано "прогріти" акумулятор, увімкнувши на 10-15 секунд дальнє світло. Під час запуску двигуна, повністю вичавіть педаль зчеплення, щоб роз'єднати двигун і трансмісію, тим самим позбавивши стартер необхідності провертати шестірні КПП в маслі, що загуснула на морозі.

3 Регулярно чистіть клеми акумулятора та перевіряйте його кріплення. Також тримайте корпус батареї. Від електроліту, що витек, його можна очистити, протерши тканиною, змоченою в слабкому розчині нашатирного спирту або соди. Чисті отвори. Для очищення клем можна купити спеціальний засіб, або хоча б просто протерти їх ганчіркою. Перевірте, чи батарея надійно прикріплена до автомобіля. Майте на увазі, що акумулятори дуже погано переносять вібрацію, ця вібрація є однією з основних причин передчасного пошкодження батареї, так як це призводить до обсипання активної маси пластин акумулятора.

4 Заряджання акумулятора. Акумулятор сильно розрядженому стані, тим більше він звільняється, тим сильніше розвал пластини. Для заряджання акумулятора використовуйте спеціальні зарядні пристрої. Зарядний струм повинен становити максимум 1/10 номінальної ємності акумулятора, наприклад, для батареї ємністю 55 А*год. Максимальний струм зарядки складе 5,5 а, а повний заряд триватиме 10 годин. Взимку цієї додаткової зарядки необхідно один раз на 2 місяці, а влітку раз на 4 місяці. Вжити запобіжних заходів під час заряджання акумулятора, не куріть і не використовуйте відкрите полум'я поряд з ним, тому що під час заряджання кислотного акумулятора активно виділяється гримучий газ.

Заряджання автомобільного акумулятора

Схема пристрою акумулятора

Правильне заряджання автомобільного акумулятора не маловажний момент для тривалості його терміну служби. Перед підключенням акумулятора до зарядного пристрою слід пам'ятати ряд правил та порад.

Якщо акумулятор принесений з морозу, потрібно дочекатися моменту відтавання. Перед початком зарядки, відкрутити пробки та перевірити рівень електроліту, при необхідності додати дистильованої води та залишити пробки відкритими, щоб бути пред'явлене звинувачення, виділена пара могла легко виходити з АКБ. Виходячи з цього, необхідно зарядити акумулятор у приміщенні, що провітрюється, щоб не надихатися парів лугу.

Дуже важливий момент, на який ви можете "підкратися" по неуважності навіть досвідченому водієві, це дотримання парусності при підключенні зарядного пристрою до акумулятора, інакше воно може вийти з ладу. Перевірте після зарядки АКБ щільність у кожному з осередків, і якщо хоча б один з них різниця в щільності 0,05 г/см, то батарею слід замінити, він несправний.