Hur man förlänger batteritiden Korrekt underhåll av bilbatterier

Man tror att ett modernt bilbatteri kan hålla i 4-5 år, kräver nästan ingen speciell vård. Faktum är att denna period kan förkortas eller förlängas avsevärt beroende på fordonets driftsförhållanden. Självklart vill alla bilägare att deras bils batteri ska hålla så länge som möjligt, särskilt med tanke på den höga kostnaden för ett nytt batteri. På vilka sätt kan dess livslängd förlängas?

Korrekt underhåll av bilbatterier är allt du behöver

Med tanke på det faktum att de flesta moderna batterier som används i bilar utan övervakning eller maloobsuzhdaemyj kan berätta för mig hur man mäter elektrolytdensiteten eller tillsätter destillerat vatten till batteriet, är det ingen mening. Det är lättare om du har ett Maloorlovka-batteri en gång var sjätte månad, kontakta servicecentret där det kommer att tjäna, det vill säga lägg till vatten, kontrollera elektrolytens densitet, mät spänningen och strömmen. Om bilen har ett underhållsfritt batteri så krävs minimalt underhåll, du kan göra det själv i ditt garage, i andra fall behöver du kontakta Servicestationen som är Bilbatteriservicen.

Det finns några enkla regler som kommer att besvara frågan

hur man förlänger batteritiden.

Batteritest med mätdata

1 Använd inte ett urladdat batteri, särskilt inte på vintern. Du måste ta hänsyn till det faktum att belastningen på batteriet ökar på vintern, på grund av att den ökade energiförbrukningen för uppvärmning av speglarna måste du använda strålkastarna under lång tid, starta motorn vid låga temperaturer, etc. batterierna har inte alltid tillräckligt med tid för att laddas helt, särskilt under korta stadsresor. Därför är det vettigt innan du ställer bilen i garaget för natten, stäng av alla elförbrukare och låt motorn gå lite så att generatorn hinner ladda batteriet.

2 Försök så mycket som möjligt för att göra det lättare att starta motorn vid låga temperaturer. Varaktigheten av kontinuerlig drift av startmotorn vid start av motorn bör inte överstiga 10-15 sekunder. Om lanseringen misslyckas vid första försöket måste du pausa en minut innan nästa försök. Omedelbart före start är det lämpligt att ”värma upp” batteriet genom att slå på helljuset i 10-15 sekunder. När du startar motorn, trampa ner kopplingspedalen helt för att koppla ur motorn och växellådan, vilket gör att startmotorn slipper växla växlarna i den kalla oljan.

3 Rengör regelbundet batteripolerna och kontrollera att batteriet sitter fast. Håll även i batterilådan. Från den läckta elektrolyten kan den rengöras genom att torka med en trasa fuktad med en svag lösning av ammoniak eller soda. rena hål. För att rengöra terminalerna kan du köpa ett specialverktyg, eller åtminstone bara torka av dem med en trasa. Se till att batteriet är ordentligt fastsatt på fordonet. Tänk på att batterier inte tål vibrationer särskilt bra, denna vibration är en av huvudorsakerna till för tidigt batteriavbrott, eftersom detta leder till att batteriplattornas aktiva massa tappas.

4 Ladda batteriet. Batteriet är i ett mycket urladdat tillstånd, ju mer det släpps desto starkare kollapsar plattan. För att ladda batteriet, använd en dedikerad laddare. Laddningsströmmen bör vara maximalt 1/10 av batteriets nominella kapacitet, till exempel för ett 55Ah batteri, kommer den maximala laddningsströmmen vara 5,5A och en full laddning varar i 10 timmar. På vintern är denna extra avgift nödvändig en gång varannan månad och på sommaren en gång var fjärde månad. Vidta försiktighetsåtgärder när du laddar batteriet, rök inte eller använd öppna lågor i närheten av det, för under processen att ladda ett surt batteri frigörs explosiv gas aktivt.

Laddar ett bilbatteri

Batterienhet diagram

Korrekt laddning av ett bilbatteri är inte oviktigt för dess livslängd. Innan du ansluter batteriet till laddaren är det värt att komma ihåg ett antal regler och tips.

Om batteriet kommer från frost, måste du vänta på upptinningsögonblicket. Innan du börjar ladda, skruva av pluggarna och kontrollera elektrolytnivån, tillsätt vid behov destillerat vatten och lämna pluggarna öppna för att laddas, de utsläppta ångorna kan lätt strömma ut från batteriet. Baserat på detta är det nödvändigt att ladda batteriet i ett ventilerat område för att inte andas in alkaliångor.

En mycket viktig punkt, som du kan ”podkralsya” genom ouppmärksamhet även för en erfaren förare, är att behålla segel när du ansluter laddaren till batteriet, annars kan det misslyckas. Efter att ha laddat batteriet, kontrollera densiteten i var och en av cellerna, och om åtminstone en av dem är skillnaden i densitet 0,05 g / cm, då ska batteriet bytas ut, det fungerar inte.