Skoda має намір поповнити лінійку трьома моделями менше та дешевше кросовера Enyaq
Компанія розраховує, що новинки з'являться до 2030 року. Пізніше "зелене" сімейство може бути розширене за рахунок семимісного позашляховика або мінівена.
Чеський бренд, що належить німецькій компанії Volkswagen, знаходиться в «плюсі» європейського ринку з 2013 р., але підйом був «підбитий» кризою 2020 р. Дилери продали в тому році 634 160 одиниць, що на 14,6% менше, ніж у минулому року попередній рік. Торік продажі також показали негативну динаміку: у січні-листопаді 2021 року покупці купили 558 055 копій, що на 3% менше ніж за перші 11 місяців попереднього року.
На фото: Skoda Enyaq iV
На фото: Skoda Enyaq iV
Як і багато інших брендів, орієнтованих на європейський ринок, Skoda зараз продовжує роботу над розвитком власної лінійки електромобілів. Його первістком став кросовер Enyaq iV, що дебютував у вересні 2020 року. Вчора, 31 січня 2022 року, компанія представила "зелений" позашляховик з кузовом купе – Enyaq Coupe iV, а також його "заряджену" версію з додаванням RS до назви.
Тепер Skoda трохи розповіла про плани на майбутнє щодо розширення електричного сімейства. Так до 2030 року компанія має намір представити ще три новинки, кожна з яких буде меншою за Enyaq і Enyaq Coupe. Крім того, ці три новинки будуть дешевшими вже представлених «електричних позашляховиків». Нагадаємо, що стартова ціна Enyaq iV на місцевому ринку починається від 1 124 900 чеських крон, вартість купе поки не називається.
На фото: Skoda Enyaq Coupe iV
На фото: Skoda Enyaq Coupe iV
Зазначимо, що раніше повідомлялося, що одним з наступних пріоритетних проектів стане повністю «батарейний» малолітражний автомобіль, який за габаритами, ймовірно, схожий на «електрохетч» Volkswagen ID.3. Нагадаємо, що ця «п'ятидверка» на модульній платформі MEB стала первістком «зеленої» лінійки ID, що належить німецькому бренду.
Ще однією новинкою, швидше за все, стануть «крихти», в основі яких буде платформа MEB Entry (цей «візок» призначений для «поїздів» початкового рівня). Передбачається, що ця новинка стане «плінтусною» заміною сітікар Citigo, виробництво якого завершилося в 2020 р. Його найближчими «родичами» стануть серійні автомобілі на базі концептів Volkswagen ID.Life і Cupra Urban Rebel. Очікується, що вони вийдуть на ринок у 2025 році, а нова Skoda, найімовірніше, з'явиться пізніше.
Також у перспективі, після 2030 року, електрична лінійка Skoda може поповнитись семимісним автомобілем, кросовером або мінівеном. За словами глави бренду Томаса Шефера, на даний момент пріоритетом для компанії є запуск трьох електропоїздів меншого розміру і доступніших за ціною, однак у майбутньому Skoda може подумати про створення більших електромобілів.
Зазначимо, що за планом чеської компанії, на початку наступного десятиліття близько 50-70% загального продажу в Європі має припадати на повністю електричні моделі. Нагадаємо, що первісток "зеленої" лінійки Skoda Enyaq має відносно непогані результати на ринку Старого Світу: за неповний 2021 рік (з січня по листопад) дилерам вдалося продати тут 40 889 екземплярів. Для порівняння, результат дещо вищий у «близнюка» — Volkswagen ID.4, який за той же період реалізував 46 079 одиниць.




