Тюнінг ВАЗ 2103 – як пристосувати авто до сучасних умов?

Легендарна «трійка» була однією з моделей вітчизняних автомобілів, з яких, власне, і почався вітчизняний автопром. Як і його попередники – ВАЗ 2101 та ВАЗ 2102, автомобіль розроблявся на базі італійського Fiat-124. Проте, перш ніж досягти максимального ефекту, співробітники Волзького автозаводу доклали чимало зусиль, щоб створити динамічний та комфортний автомобіль.

1 Модернізація двигуна ВАЗ 2103 – у всьому винні клапани

Під час експлуатації «Лади» багато її водіїв стикаються з деякими труднощами. Щоб виправити ситуацію, та хоч якось адаптувати машину до сучасних умов, власники змушені вдаватися до тюнінгу її внутрішньої та зовнішньої частин. Перший елемент, який викликає претензії у процесі керівництва “трійкою”, – це двигун.

Автомобіль Lada «Трійка» Щоб отримати форсований силовий агрегат, фахівці Lada часто звертають увагу на підйомні клапани Lada. Для оптимальної роботи двигуна їх слід відрегулювати так, щоб максимальна відстань між двигуном та деталями становила 12 мм. Після налаштування клапанів отримуємо потужніший двигун. Якщо переборщити і «проштовхнути» клапани далі, то в результаті ви тільки погіршите стан силового агрегату вашого ВАЗ 2103. В цьому випадку краще придбати спеціальні пружинні клапани, які можуть обертатися набагато швидше за стандартні елементи.

Підйом клапанів двигуна ВАЗ 2103

Перед тим як розпочати регулювання деталей, не забувайте, що постійна робота клапанів в екстремальних умовах призводить до швидкого зносу внутрішнього розподільного валу. Тому, якщо ви надто сильно зсунуто клапани, встановіть на Ладу новий вал кнопки ролика. Такий елемент візьме на себе частину навантаження, що оптимізує роботу всього двигуна.

2 Нові «очі» для вітчизняної легенди

Після закінчення тюнінгу елементів під капотом ВАЗ 2103 настала черга змін зовнішнього вигляду. Перше, що спадає на думку в процесі думки, – це пофарбувати машину. У цьому випадку у власника Жигулів є два варіанти: використовувати звичайну фарбу або креативніший метод укладання з використанням рідкої гумки. Такий склад не лише виділить автомобіль із натовпу інших, а й надовго захистить його кузов від подряпин.

Ще один популярний метод модернізації зовнішнього вигляду ВАЗ 2103 – це нова передня оптика для автомобіля. Для такої операції найкраще підходять пристрої із потужним отвором. Ці елементи ефективно працюють у складних погодних умовах, практично не запотіють і мають тривалий термін служби. Для їх встановлення потрібні не всілякі ключі та гайки, тому що вони фіксуються пластиковими затискачами. Завдяки цьому робота своїми руками виконується за півгодини.

Передня оптика з потужним світлосилом Що стосується зміни оптики в задній частині ВАЗ 2103, тут є кілька цікавих варіантів. Наприклад, можна перефарбувати фари так, щоб залишилися лише обідки для фар. Для цього потрібно зняти задню оптику, ретельно промити та просушити прилади. Потім ліхтарі приклеюються скотчем і на поверхню їх прикладається круглий предмет. Після цього акуратно обведіть кришкою предмета ножем, відокремте зайві частини скотчем. У процесі тюнінгу своїми руками можна замінити повороти автомобіля. Для цього можна придбати деталі трикутної чи іншої форми.

3 Дороблення салону авто

Якісний тюнінг ВАЗ 2103 неможливий без модернізації салону. Ця потреба привертає вашу увагу, як тільки ви сідаєте в машину. По-перше, стандартний дизайн машини дуже сумний та нудний. По-друге, прокатившись у машині навіть рівною дорогою, ви чітко почуєте гучний стукіт приладової панелі. Тому, щоб Лада виглядала привабливо не лише зовні, а й усередині, необхідно провести деякий час у машині та зробити це своїми руками.

По-перше, оптимізуємо підсвічування панелі приладів. Для цього знімаємо панель, акуратно знімаємо шкалу, намагаючись не пошкодити стрілки. Відкладаємо убік та витягуємо стандартні лампи освітлення приладів Лада. Натомість вставляємо неонові або світлодіодні освітлювальні елементи та збираємо конструкцію у зворотному порядку.

Регулювання підсвічування панелі приладів Наступний етап тюнінгу своїми руками – це капремонт панелі ВАЗ 2103. У цьому випадку нам потрібно позбавитися гулу, який постійно видає панель приладів. Для цього нам потрібні такі інструменти:

• файл;
• набір викруток;
• дриль;
• зварювальник;
• болти такого ж розміру;
• подушечки з поролону;
• плоскогубці;
• клей момент.

Підготувавши все необхідне, можна приступати до доведення салону Лади. Спочатку зніміть приладову панель, відкривши фіксуючі затискачі. Далі прибираємо клапоть, який, швидше за все, вже втратив колишню форму. Часто гуркіт викликає деформація панелі, а чи не поломка упору. Щоб повернути екрану початкову форму, візьміть паяльник і нагрійте краї. Потім за допомогою щипців вирівняйте клапоть і зачекайте, поки він затвердіє.

Тюнінг комбінації приладів

Після того, як панель приладів охолоне і застигне, беремо клей і наносимо його невелику кількість на краї панелі приладів. Далі акуратно наклеюємо поролонові ущільнювачі так, щоб вони з обох боків обіймали приладову панель. В останньому свердлі робимо 4 отвори під кріпильні болти.

На завершальному етапі приступаємо до встановлення щита. Акуратно прикріпіть його до корпусу та прикрутіть. Місця, де виступають прокладки, можна приховати тонкими пластиковими панелями та клеєм. Після виконаної своїми руками роботи приладова панель вашого ВАЗ 2103 довгий час поводитиметься тихо, не завдаючи проблем ні вам, ні вашим пасажирам.