Mercedes-Benz valmistub EQXX esitluseks: uudsus süttis uuel teaseril
Saksa ettevõte teatas tulevase elektriauto kontseptsiooni esmaesitluse kuupäevast: seda näidatakse 3. jaanuaril 2022.
Eelmisel aastal tabas “covid" paljusid globaalse autoturu esindajaid ning mõjutas ka uute autode müüki Euroopas. Erandiks polnud ka Saksa kaubamärk Mercedes-Benz: nimetatud perioodil müüsid edasimüüjad siin 749 162 eksemplari, mis on 17,4% vähem kui aasta varem. Tänavu on margid veelgi "väiksemad": jaanuarist septembrini ostsid ostjad 492 702 autot, mis on 4,2% vähem kui 2020. aasta esimeses kolmes kvartalis.
Esimene teaser Mercedes-Benz EQXX
Saksa autotootja Mercedes-Benz jälgib jätkuvalt akude vallas jooksvaid trende ning investeerib elektrisõidukite arendamisse. Tuletage meelde, et nüüd on kaubamärgil oma "roheline" EQ sari: selle esmasündinu oli EQC crossover, seejärel ilmusid teised mudelid. Lipulaeva rolli täidab näiteks suur EQS liftback – uue toote salastatus eemaldati sel kevadel täielikult.
Tulevikus "võetud" Mercedes-Benzi perekond täieneb. Nii andis ettevõte varem välja mitu EQXX näituseauto teaserit ja lubas seda futuristlikku kontseptsiooni demonstreerida 2022. aastal. Uudse väljalaskekuupäev on nüüd teatavaks tehtud: seda näidatakse "täielikult", mitte "osadena" järgmisel aastal 3. jaanuaril.
Mercedes-Benz EQXX teaseri järgi
Tulevase uudsuse esitluskuupäeva teatas Daimleri juhatuse liige Markus Schaefer, kes postitas ka oma LinkedIni sotsiaalvõrgustiku lehele tulevase elektrilise uudsuse uue tiiseri. Mercedes-Benz otsustas keskenduda EQXX aerodünaamilise efektiivsuse maksimeerimisele. Eeldatakse, et selle prototüübi takistustegur on madalam kui EQS-i aerodünaamilisel tõstejõul (meenutagem, selle väärtus on 0,20, võrdluseks S-klassis – 0,22). Traditsiooniliste küljepeeglite asemel saab kontseptsioon kaamerad, mis edastavad pildi auto sees olevatele ekraanidele.
Tulevase uudsuse piltide järgi otsustades saab Mercedes-Benz EQXX LED-peaoptika, sama riba kogu esitulesid ühendava esiosa laiuses ning LED-tagatuled. Lisaks on uues teaseris näha elektriauto reljeefset kapotti.
Kolmas teaser Mercedes-Benz EQXX
Nagu varem teatatud, peaks sellise auto ühe laadimisega võimsusvarust esialgsete arvutuste kohaselt piisama 1000 km läbimiseks (arvutus tehti Euroopas kasutatava WLTP tsükli järgi). "Täidise" kohta veel info puudub, on vaid teada, et EQXX varustuse arendamisega tegelevad Mercedese F1 divisjoni töötajad.
Veel pole teada, kas Saksa margi valikusse ilmub EQXX näituseautol põhinev seeriaauto. Selge on aga see, et igal juhul kavatseb ettevõte Mercedes-Benzi kaubamärgi tulevaste elektrisõidukite loomisel kasutada tehnoloogiaid, millega kontseptsioon debüteerib.
