Mercedes-Benz valmistautuu EQXX:n esittelyyn: uutuus syttyi uuteen teaseriin
Saksalainen yritys on ilmoittanut tulevan sähköauton konseptin ensi-iltapäivän: se esitetään 3.1.2022.
Viime vuonna ”covid” iski moniin globaalien automarkkinoiden edustajiin ja vaikutti myös uusien autojen myyntiin Euroopassa. Saksalainen Mercedes-Benz ei ollut poikkeus: jälleenmyyjät myivät täällä määritellyn ajanjakson aikana 749 162 kappaletta, mikä on 17,4 % vähemmän kuin vuotta aiemmin. Tänä vuonna merkit ovat vielä ”pienempiä”: tammi-syyskuussa ostajat ostivat 492 702 autoa, mikä on 4,2 % vähemmän kuin vuoden 2020 kolmella ensimmäisellä neljänneksellä.
Ensimmäinen teaser Mercedes-Benz EQXX
Saksalainen autonvalmistaja Mercedes-Benz jatkaa akkualan nykytrendien seuraamista ja panostaa sähköajoneuvojen kehittämiseen. Muista, että nyt merkillä on oma ”vihreä” EQ-linja: sen esikoinen oli EQC-crossover, sitten ilmestyi muita malleja. Lippulaivan roolissa on esimerkiksi suuri EQS-liftback – uusi tuote poistettiin kokonaan tänä keväänä.
Tulevaisuudessa ”otetun” Mercedes-Benzin perhe laajenee. Joten aiemmin yritys julkaisi useita teasereita EQXX-näyttelyautosta ja lupasi esitellä tämän futuristisen konseptin vuonna 2022. Uutuuden julkaisupäivä on nyt julkistettu: se esitetään ”kokonaan” eikä ”osissa” aiemmin ensi vuonna tammikuun 3. päivänä.
Mercedes-Benz EQXX, teaser
Tulevan uutuuden esittelypäivämäärän ilmoitti Daimlerin hallituksen jäsen Markus Schaefer, joka julkaisi myös uuden teaserin tulevasta sähköuutuuksesta LinkedInin sosiaalisen verkoston sivulleen. Mercedes-Benz päätti keskittyä EQXX:n aerodynaamisen tehokkuuden maksimointiin. Tämän prototyypin vastuskertoimen oletetaan olevan pienempi kuin EQS-aerodynaamisen nostovoiman (muista, sen arvo on 0,20, vertailun vuoksi S-luokassa – 0,22). Perinteisten sivupeilien sijaan konsepti saa kamerat, jotka lähettävät kuvan auton sisällä oleville näytöille.
Tulevan uutuuden kuvista päätellen Mercedes-Benz EQXX saa LED-pääoptiikan, saman nauhan ajovalot yhdistävän etupään koko leveydeltä sekä LED-takavalot. Lisäksi uudessa teaserissa näkyy sähköauton kohokuvioitu konepelti.
Kolmas teaser Mercedes-Benz EQXX
Kuten aiemmin on raportoitu, alustavien laskelmien mukaan tällaisen auton tehoreservi yhdellä latauksella pitäisi riittää 1000 km: lle (laskenta tehtiin Euroopassa käytetyn WLTP-syklin mukaan). ”Täytteistä” ei ole vielä tietoa, tiedetään vain, että EQXX:n laitteiden kehittämisestä vastaavat Mercedes F1 -divisioonan työntekijät.
Vielä ei ole tiedossa, tuleeko EQXX-näyttelyautoon perustuva tuotantoauto saksalaisen merkin mallistoon. On kuitenkin selvää, että yritys aikoo joka tapauksessa käyttää teknologioita, joilla konsepti debytoi, luodessaan tulevaisuuden Mercedes-Benz-brändin sähköautoja.
