Borgward BX5 – Le deuxième crossover de Borgward
Dans l’examen du nouveau crossover Borgward BX5 2017-2018 – photos et vidéos, prix et spécifications, Spécifications et avis des propriétaires de la nouvelle marque Borgward. La version de production de la voiture compacte Borgward BX5 a été présentée au Salon de l’auto de Guangzhou en novembre 2016. Le crossover Borgward BX5 est le deuxième modèle de la nouvelle marque Borgward AG, le premier-né, comme nous le savons, était le Borgward BX7. Les ventes du nouveau crossover compact Borgward BX5 en Chine débuteront en mars 2017 au prix de 120 000 à 180 000 yuans (1 065 à 1 600 000 unités conventionnelles).
Je tiens à noter tout de suite que la version de production du modèle BX5 est presque une copie exacte du prototype – le concept Borgward BX5, présenté au printemps 2016 avec un mois de différence au Salon international de l’automobile de Genève et au Salon de l’automobile de Pékin.
Il y a un design extérieur de carrosserie moderne avec une partie avant expressive formée par une calandre élégante, des phares à LED compacts et un pare-chocs massif avec des feux de jour à LED antibrouillard d’origine.
Du côté des nouveautés, la carrosserie montre avec défi les passages de roue et les portes tout en courbes, la ligne de seuil de fenêtre arrière surélevée et le toit en pente, la poupe en forme de coupé avec une forte pente du montant C.
Derrière le nouveau multisegment, il a l’air attrayant et original: des plafonniers soignés à LED remplissent les horizontaux et soulignent la splendeur des formes sévères, un hayon compact – comme un coupé sport, un pare-chocs massif avec de grands antibrouillards, habillé de plastique protecteur.
Le kit carrosserie en plastique, bien sûr, est présent sur tout le périmètre de la carrosserie – du pare-chocs avant aux bords des passages de roue et des seuils, en passant par le pare-chocs arrière.
- Les dimensions extérieures de la carrosserie Borgward BX5 2017-2018 sont de 4490 mm de long, 1877 mm de large, 1675 mm de haut avec un empattement de 2,685 mm et une garde au sol de 190 mm.
- Le crossover de série est équipé de roues de 18 pouces (malheureusement moins stylées que celles installées sur le concept Borgward BX5) chaussées de pneus 225/60 P18.
Par rapport au premier-né, le deuxième Borgward BX7, le modèle Borgward Borgward AG du Nouveau BX5 a des dimensions extérieures de carrosserie plus modestes (moins de 225 mm de long, 33 mm de large, 15 mm de haut et moins de 75 mm de taille de base), mais la nouveauté se positionne comme un multisegment compact en forme de coupé sport. Il est difficile de ne pas être d’accord sur le fait que la carrosserie du BX5 a vraiment l’air sportive et dynamique.
Les premières photos de l’intérieur du nouveau multisegment compact Borgward BX5 ont pu transmettre pleinement l’atmosphère de l’intérieur moderne de l’actualité. Devant nous se trouve une voiture dans la configuration maximale avec garniture en cuir, un tableau de bord numérique, un volant multifonctionnel, un écran couleur de 10 pouces d’un système multimédia, la climatisation et une gamme complète d’équipements supplémentaires et d’assistants électroniques, un volant chauffant et tous les sièges, sièges électriques de la première rangée, régulateur de vitesse, frein à main électronique, 9 airbags, capteurs de stationnement et système de vision panoramique, entrée sans clé et bouton de démarrage du moteur.
Spécifications Borgward BX5 2017-2018
Au cœur du nouveau camion frère aîné Borgward BX7 avec une suspension entièrement indépendante (jambe de force MacPherson avant, multibras arrière), une traction avant et une transmission intégrale en option est disponible.
Le nouveau crossover sera commercialisé avec deux centrales électriques, une version essence traditionnelle et une version hybride.
Le diesel Borgward BX5 est équipé d’un quatre cylindres 1.8 turbo (190 ch 280 Nm) couplé à 6 transmissions automatiques. Entraînement standard au tablier de la roue, dans les modèles coûteux du système de traction intégrale.
Borgward BX5 avec une centrale hybride, qui comprend un 1.4 turbo essence (140 ch 240 Nm) et un moteur électrique de 115 ch (la puissance totale de l’installation est de 255 ch, 435 Nm), une boîte de vitesses 7 DCT avec deux disques d’embrayage. Transmission intégrale à commande électronique.