BMW i4 – un nouveau regard sur l’avenir électrique de la marque
La série BMW i est tout au sujet de l’électricité. En 2013, la société a lancé i3, un an plus tard – i8. La société n’a pas montré grand-chose au cours des six années suivantes, prenant une sorte de pause.
Mais avec la nouvelle décennie, la série i commence à prendre vie. En 2021, le crossover électrique BMW iNEXT sortira, et cette année, le crossover BMW iX3 entrera en production de masse, mais uniquement pour le marché chinois.
Toujours en 2021, la version de production de la BMW i4 sera présentée. Et maintenant, c’est une voiture beaucoup plus intéressante que les modèles précédents de la gamme i.
Concevoir
Les Bavarois ont décidé de se lancer dans des expériences. Ceci est immédiatement visible sur les narines:
Ils sont ambivalents. D’une part, c’est très étrange. D’un autre côté, il a l’air très organique. Évidemment, c’est une question d’habitude.
En général, nous avons déjà vu le design avant de la BMW Concept 4, qui a été présentée il y a six mois:
Apparemment, BMW nous prépare pour l’avenir. Et les « narines » qui augmentent progressivement en sont la preuve.
Cependant, si dans la BMW Concept 4 il y a au moins un certain sens de ces «narines», alors dans l’i4 ce sont de purs accessoires. La voiture a un panneau vierge: le moteur électrique n’a tout simplement pas besoin d’avaler de l’air. Bien qu’il remplisse toujours une fonction utile, il cache les capteurs des systèmes de sécurité.
Fait intéressant, le logo de la marque a été mis à jour :
Très inhabituel. Question d’habitude?
Mais d’un autre côté, je peux certainement dire que le côté et l’arrière de la voiture sont très impressionnants:
Il s’agit d’un lifting. Type de carrosserie similaire à l’Audi A5 Sportback. Donc, si Audi fait une version électrique de l’A5 Sportback, ils seront en concurrence directe avec l’i4.
Malgré la grande distance entre le bas et les feux, l’arrière n’a pas l’air trop massif, comme le BMW X6.
Et si, en général, le design extérieur du concept sans aucune différence particulière entrera dans la version de production, qui sera présentée en 2021, l’intérieur subira des changements importants. Plus probable. Après tout, ça a l’air trop futuriste:
Et, bien sûr, il y aura un immense toit panoramique. Je me demande si c’est juste dans la base de données ou cela deviendra-t-il une option?
Dans le même temps, la voiture a reçu sa propre bande son. Il y a le bruit d’une voiture en mouvement, ainsi que quelques petits bruits comme des portes qui s’ouvrent. Tout cela a été fait par le légendaire Hans Zimmer.
Fer
La centrale électrique produit 390 kW, ce qui équivaut à 530 ch. avec. Il n’y a pas de chiffres officiels pour la vitesse maximale, mais elle est nettement supérieure à 200 km / h – c’est tout ce que l’on sait pour le moment.
Malgré la petite batterie de 80 kWh, une charge complète durera environ 435 kilomètres sur le cycle EPA. Mais les 600 km annoncés en novembre ont été calculés selon un cycle WLTP plus doux.
Futur
La BMW i4 Concept est une illustration du futur de l’automobile. Côté et arrière, il s’agit d’une BMW relativement familière. À l’avant, une nouvelle approche radicale du design extérieur.
Le «quatre électrique» sera mis sur le convoyeur l’année prochaine avec d’autres membres de la famille. Je me demande combien la voiture va changer à ce stade?
