Honda Civic 2019 restylage prévu Honda Civic

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La nouvelle berline et coupé Honda Civic de 10e génération a subi un restylage prévu et se prépare à entrer sur le marché américain le 10 octobre 2018. La Honda Civic Sedan et la Honda Civic Coupé 2019 mises à jour ont reçu un extérieur plus moderne et une norme intérieure améliorée désormais équipée d’un système de sécurité intégré, la détection Honda. Dans notre examen de la berline Honda Civic et du coupé Honda Civic 2019-2020 – photos, prix, équipement et spécifications L’un des meilleurs vendeurs de Honda sur le marché américain (plus de 377 000 voitures ont été vendues à la fin de 2017).

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Ayant survécu à la berline et au coupé restylés, la Honda Civic a augmenté par rapport à la version pré-réforme du modèle, respectivement, et est proposée au prix de 20 345 $ pour une berline Honda Civic à quatre portes et à partir de 21 545 $ pour une deux portes Coupé Honda Civic.

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Je m'empresse de noter que le restylage de la Honda Civic de 10e génération n’est pas global, mais de nature locale, visant à améliorer les qualités de consommation du modèle le plus vendu. Ainsi, la berline Honda Civic mise à jour et le coupé Honda Civic ont reçu un design extérieur légèrement modifié de la carrosserie, un intérieur peu modifié, une liste étendue d’options et un ensemble étendu de systèmes de sécurité de détection Honda, un ensemble standard, comme le plus cher Honda Accord, Honda Insight, Honda CR-V et Honda Pilot.

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Dans l’arsenal d’équipements électroniques sensibles au poids de Honda, assurant une conduite sûre et confortable : régulateur de vitesse adaptatif avec suivi à basse vitesse, système de freinage anticollision avec avertissement de collision avant, système d’assistance au maintien de voie, atténuation de la route de départ et avertissement de voie. On ajoute, à l’atout du modèle de sécurité, le système de stabilisation et d’antipatinage des roues motrices, le répartiteur électronique de freinage (EBD) et l’assistance au freinage, des airbags frontaux et latéraux pour le conducteur et le passager avant, et des airbags latéraux avec un capteur de retournement. Il existe également une caméra de recul ou un système de vision panoramique pour la Honda LaneWatch.

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La nouvelle carrosserie de la Honda Civic a reçu une calandre noircie (chrome précédemment utilisé), des pare-chocs avant et arrière améliorés avec des inserts décoratifs chromés, des phares et des antibrouillards modifiés (versions entièrement LED riches). Dans le processus de restylage, bien sûr, il y a des jantes en alliage avec un nouveau design (roues de 18 pouces maximum disponibles) et une nouvelle couleur d’émail blanc platine nacré, Lava Pearl pour la berline et jaune tonique Pearl pour le coupé.

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Il convient également de noter la version sportive désormais disponible pour la berline Honda Civic et le coupé Honda Civic, qui se démarque des conceptions habituelles pare-chocs avant avec une finition brillante, des jantes de 18 pouces d’origine, un pare-chocs arrière avec diffuseur (le pare-chocs du coupé est complété par des tuyaux d’échappement trapézoïdaux situés au centre de la carrosserie) et un becquet sur le couvercle du coffre.

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L’intérieur de la berline et du coupé Honda Civic de 10e génération ayant survécu au redimensionnement a été légèrement modifié. En présence d’un système multimédia mis à jour, un système audio d’affichage avec un écran tactile couleur de 7 pouces, un contrôle du volume pratique et des boutons à commande physique pour les fonctions de base (Apple CarPlay et Android Auto, Bluetooth), une unité de climatisation améliorée et changé porte-bouteilles sur le tunnel central.

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Spécifications Honda Civic Berline et Honda Civic Coupé 2019-2020.
Les changements techniques n’ont pas été identifiés, comme auparavant, la berline Honda Civic et le coupé Honda Civic sont proposés avec des moteurs à essence à quatre cylindres: un moteur atmosphérique de 2,0 litres (158 ch 187 Nm) en entreprise avec 6 transmissions manuelles ou disponible en tant que une option avec une CVT et un moteur 1,5 litre turbocompressé (174 ch 220 Nm), couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou CVT.

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