Honda Civic 2019 planeado rediseño Honda Civic
El nuevo Honda Civic sedán y cupé de décima generación se sometió a un rediseño planificado y se prepara para ingresar al mercado estadounidense el 10 de octubre de 2018. El Honda Civic Sedan y el Honda Civic Coupe actualizados del año modelo 2019 recibieron un exterior más moderno y un interior mejorado estándar ahora equipado con un sistema de seguridad integrado, Honda sensing. En nuestra revisión del sedán Honda Civic y el cupé Honda Civic 2019-2020: fotos, precio, equipamiento y especificaciones Uno de los más vendidos de Honda en el mercado estadounidense (se vendieron más de 377 mil autos a fines de 2017).
Habiendo sobrevivido al sedán y cupé rediseñados, el Honda Civic ha aumentado en comparación con la versión anterior a la reforma del modelo, respectivamente, y se ofrecen a un precio de $20,345 para un Honda Civic sedán de cuatro puertas y desde $21,545 para uno de dos puertas. Cupé Honda Civic.
Me apresuro a señalar que el restyling del Honda Civic de décima generación no es de carácter global, sino local, con el objetivo de mejorar las cualidades de consumo del modelo más vendido. Por lo tanto, el Honda Civic sedán y el Honda Civic cupé actualizados recibieron un diseño exterior de la carrocería ligeramente modificado, un interior con cambios mínimos, una lista ampliada de opciones y un conjunto ampliado de sistemas de seguridad de detección de Honda, un conjunto estándar, como el Honda más caro. Accord, Honda Insight, Honda CR-V y Honda Pilot.
En el arsenal de Honda de equipos electrónicos sensibles al peso, que garantizan una conducción segura y cómoda: control de crucero adaptativo con seguimiento a baja velocidad, sistema de frenado de mitigación de colisiones con advertencia de colisión frontal, sistema de asistencia de mantenimiento de carril, mitigación de salida de la carretera y advertencia de carril. Agregamos, en el activo del modelo de seguridad, el sistema de estabilización y control de tracción para las ruedas motrices, la distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) y Brake Assist, airbags frontales y laterales para el conductor y el pasajero delantero, y airbags laterales con un sensor de vuelco También hay una cámara de visión trasera o un sistema de visión envolvente para el Honda LaneWatch.
La nueva carrocería del Honda Civic recibió una parrilla ennegrecida (anteriormente se usaba cromo), parachoques delantero y trasero mejorados con inserciones decorativas cromadas, faros delanteros y faros antiniebla modificados (versiones completas de LED). En el proceso de restyling, por supuesto, hay llantas de aleación con un nuevo diseño (llantas máximas disponibles de 18 pulgadas) y un nuevo color de esmalte de platino blanco perla, Lava Perla para el sedán y amarillo tónico Perla para el cupé.
También cabe destacar la versión deportiva ya disponible para el Honda Civic sedán y el Honda Civic coupé, que se desmarca de los diseños habituales paragolpes delantero con acabado brillante, llantas originales de 18 pulgadas, paragolpes trasero con difusor (el paragolpes coupé se complementa con tubos de escape trapezoidales ubicados en el centro de la carrocería) y un spoiler en la tapa del baúl.
El interior del sedán y cupé Honda Civic de décima generación que sobrevivió al cambio de escala cambió mínimamente. En presencia de un sistema multimedia actualizado, un sistema de audio con pantalla táctil a color de 7 pulgadas, un control de volumen conveniente y botones controlados físicamente para funciones básicas (Apple CarPlay y Android Auto, Bluetooth), una unidad de control climático mejorada y cambiado portabotellas en el túnel central.
Especificaciones Honda Civic Sedan y Honda Civic Coupé 2019-2020.
No se han identificado cambios de técnica, ya que antes, el Honda Civic sedán y el Honda Civic cupé se ofrecen con motores de gasolina de cuatro cilindros: un motor de 2.0 litros de aspiración natural (158 hp 187 Nm) en la empresa con 6 transmisiones manuales o disponible como una opción con CVT y motor turboalimentado de 1.5 litros (174 CV 220 Nm), asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades o CVT.
