Infiniti QX80 2018 – un autre SUV restylé
Nouveaux VUS 2018 Infiniti QX80 est 2018-2019 – la voiture géante japonaise, a connu un autre restylage. Dans notre test de l’Infiniti QX80 2018 – photo, prix, équipement et spécifications SUV 7 places avec 5,3 mètres de carrosserie et un V8 essence de 405 chevaux sous le capot.
La première publique de l’Infiniti QX80 mis à jour est prévue pour le 14 novembre 2017 à Dubaï, le début des ventes de la nouvelle version du QX80 en Amérique du Nord, au Moyen-Orient et en Asie se fera à la fin du début du futur 2018 Production de nouveaux produits lancés au Japon en octobre. Selon des informations préliminaires, le prix du nouvel Infiniti QX80 2018-2019 restera récemment au niveau de la version précédente du modèle et s’élèvera à 4 130 000 unités conventionnelles.La mise à jour Infiniti QX80 arrivera sur le marché actuel au printemps de 2018.
Je tiens à souligner que le VUS Infiniti QX80, qui est le frère plateforme du Nissan Patrol (vendu en Amérique du Nord sous le nom de Nissan Armada), se vend plutôt lentement ces derniers temps. Après 8 mois de 2017, seuls 318 exemplaires de la voiture ont été trouvés par les acheteurs, tandis que le concurrent de Lexus – Lexus, le modèle LX a été trouvé sur le marché intérieur par près de 10 fois plus de propriétaires et 3165 acheteurs. Fait intéressant, près d’un tiers de nombreux conducteurs choisissent le moteur diesel Lexus LX de 4,5 litres et 272 chevaux.
L’Infiniti QX actuel a fait ses débuts en mars 2010 sous le nom d’Infiniti QX56. En 2013, le modèle a changé son nom en Infiniti QX80, puis au printemps 2014, le SUV a subi un restylage planifié, qui a principalement affecté le design extérieur de la carrosserie et des roues. Il semblerait que compte tenu de l’âge respectable des modèles de la marque Infiniti selon les normes modernes, il soit logique de développer une nouvelle génération de modèles, mais les Japonais se sont penchés sur le prochain, deuxième lifting pour le QX80.
Il est facile de dire que le processus de mise à jour a principalement affecté l’extérieur de la voiture, l’intérieur était minime et la technologie de la voiture est restée sans intervention.
En passant par les changements, l’Infiniti QX80 a reçu une toute nouvelle face avant. Le nouveau « visage » du géant japonais des SUV est plus élégant et organique que le modèle d’avant la réforme, avec son, pour le moins, terne et triste, sur le devant de la carrosserie. La nouveauté est portée plus haut, avec de nouveaux phares full LED, une grande calandre, un capot aux différents reliefs et un tout nouveau pare-chocs avec une large fente d’admission d’air inférieure, agrémenté d’un décor chromé et de feux antibrouillard à LED.
Les ailes avant ont été légèrement modifiées et ont reçu de nouvelles grilles de ventilation, et d’énormes roues de 22 pouces avec un nouveau design de disques complèteront l’image élégante d’un grand SUV.
Derrière, le QX80 mis à jour a largement changé par rapport à la poupe du modèle d’avant la réforme. Les concepteurs ont récompensé un nouveau hayon avec estampage, de nouveaux feux arrière avec remplissage à LED reliés entre des barres chromées élégantes et un nouveau pare-chocs plus massif avec des phares antibrouillard avant horizontaux plus grands.
L’Infiniti QX80 2018 mis à jour est devenu extérieurement totalement cohérent avec le style d’entreprise de la société japonaise et ne ressemblait pas à un «mouton noir» dans le contexte des modèles Infiniti plus jeunes.
Le changement de corps est un énorme SUV japonais qui s’est qualifié de remarquable. Mais trouver de nouveaux détails à l’intérieur du modèle n’est pas facile, mais certainement faisable. En plus des nouveautés dans le design « le chat a pleuré »: sièges en cuir avec coutures en losange, changement, cartes découpées proposées en option pour les passagers à l’arrière de la cabine, l’écran couleur (s’intègre dans les appuie-tête des sièges avant) a augmenté en taille de 1 à 8 pouces.
Spécifications Infiniti QX80 2018-2019.
En termes de technologie SUV, cependant. Sous le capot se trouve un V8 essence et 5,6 litres (405 ch 560 Nm), couplé à 7 transmissions automatiques. Le lecteur peut être à l’arrière et en mode complet (AED). L’énorme voiture peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 6,5 secondes, la vitesse maximale est limitée à 210 km/h à l’aide d’un collier électronique.
