Infiniti QX80 2018 – toinen uusittu SUV

13

Uudet katumaasturit 2018 Infiniti QX80 on 2018-2019 – japanilainen jättiläinen auto on kokenut toisen uudelleenmuotoilun. Arvostelussamme Infiniti QX80 2018 – valokuva, hinta, varusteet ja tekniset tiedot 7-paikkainen maastoauto, jossa on 5,3 metrin runko ja 405 hevosvoiman V8-bensiini konepellin alla.

Infiniti QX80 2018 - toinen uusittu SUVInfiniti QX80 2018 - toinen uusittu SUV

Päivitetyn Infiniti QX80:n julkinen ensi-ilta on 14.11.2017 Dubaissa, QX80:n uuden version myynti Pohjois-Amerikassa, Lähi-idässä ja Aasiassa alkaa tulevan vuoden 2018 alussa. Uusien tuotteiden tuotanto aloitettiin Japanissa lokakuussa. Ennakkotietojen mukaan uuden Infiniti QX80 2018-2019 hinta pysyy viime aikoina mallin edellisen version tasolla ja tulee olemaan 4 130 000 perinteistä yksikköä. Päivitetty Infiniti QX80 saapuu nykyisille markkinoille keväällä 2018

Haluan huomauttaa, että Infiniti QX80 SUV, joka on Nissan Patrolin alustaveli (myydään Pohjois-Amerikassa nimellä Nissan Armada), on viime aikoina myynyt melko hitaasti. 8 kuukauden 2017 jälkeen ostajat löysivät autosta vain 318 kopiota, kun taas kilpailija Lexuksesta – Lexus, LX-malli löytyi kotimarkkinoilta lähes 10 kertaa enemmän omistajia ja 3165 ostajaa. Mielenkiintoista on, että lähes kolmasosa monista kuljettajista valitsee Lexus LX -dieselmoottorin, jossa on 4,5-litrainen 272 hevosvoiman moottori.

Infiniti QX80 2018 - toinen uusittu SUV

Nykyinen Infiniti QX debytoi maaliskuussa 2010 nimellä Infiniti QX56. Vuonna 2013 malli muutti nimensä Infiniti QX80:ksi, ja sitten keväällä 2014 katumaasturiin tehtiin suunniteltu uudelleenmuotoilu, joka vaikutti pääasiassa korin ja pyörien ulkomuotoon. Vaikuttaa siltä, ​​​​että Infiniti-merkkisten mallien kunnioitettavan iän huomioon ottaen on loogista kehittää uusi mallien sukupolvi, mutta japanilaiset tekivät QX80:n seuraavan, toisen kasvojenkohotuksen.

Infiniti QX80 2018 - toinen uusittu SUVInfiniti QX80 2018 - toinen uusittu SUV

On helppo sanoa, että päivitysprosessi vaikutti pääasiassa auton ulkonäköön, sisätilat olivat minimaaliset ja auton tekniikka säilyi ilman väliintuloa.

Muutosten läpikäydessään Infiniti QX80 sai täysin uuden etuosan. Japanilaisen SUV-jätin uudet ”kasvot” ovat uudistusta edeltävää mallia tyylikkäämpi ja orgaanisempi, sen korin etuosassa on lievästi sanottuna tylsä ​​ja surullinen. Uutuus on nostettu korkeammalle, uusilla täys-LED-ajovaloilla, isolla säleikköllä, hupulla erilaisilla kohokuvioilla ja täysin uudella puskurilla, jossa on suuri alailmanottoaukko, koristeltu kromikoristeella ja LED-sumuvaloilla.
Etulokasuojaa on muokattu hieman ja ne ovat saaneet uudet tuuletussäleiköt, ja valtavat 22-tuumaiset pyörät uudella muotoilulla täydentävät suuren SUV:n eleganttia kuvaa.

Infiniti QX80 2018 - toinen uusittu SUV

Päivitetyn QX80:n tausta on muuttunut suurelta osin uudistusta edeltävän mallin perään verrattuna. Suunnittelijat ovat palkitaneet uuden takaluukun leimauksella, uudet takavalot, joissa on LED-täyte yhdistettynä tyylikkäisiin kromitankoihin, ja uuden, massiivisemman puskurin suuremmilla vaakasuuntaisilla etusumuvaloilla.

Infiniti QX80 2018 - toinen uusittu SUVInfiniti QX80 2018 - toinen uusittu SUV

Päivitetty Infiniti QX80 2018 vastasi ulkoisesti täysin japanilaisen yrityksen yritystyyliä, eikä se näyttänyt ”mustalta lampaalta” nuorempien Infiniti-mallien taustalla.

Korinmuutos on valtava japanilainen SUV, joka kutsui itseään silmiinpistäväksi. Mutta uusien yksityiskohtien löytäminen mallin sisustuksesta ei ole helppoa, mutta varmasti mahdollista. Uutuuksien lisäksi ”kissa itki”: nahkaistuimet timanttiompeleilla, vaihto-, leikkauskortit, jotka tarjotaan matkustajille lisävarusteena matkustamon takaosassa värinäyttö (sopii etuistuinten niskatukiin) on lisääntynyt kooltaan 1-8 tuumaa.

Infiniti QX80 2018 - toinen uusittu SUVInfiniti QX80 2018 - toinen uusittu SUV

Tekniset tiedot Infiniti QX80 2018-2019.
SUV-tekniikan suhteen kuitenkin. Konepellin alla on bensiinimoottori ja 5,6-litrainen V8 (405 hv 560 Nm) sekä 7 automaattivaihteistoa. Taajuusmuuttaja voi olla taka- ja täystilassa (AED). Valtava auto voi kiihtyä 0-100 km/h vain 6,5 sekunnissa, huippunopeus on rajoitettu 210 km/h elektronisen kauluksen avulla.

Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä parantaakseen käyttökokemustasi. Oletamme, että olet kunnossa, mutta voit halutessasi kieltäytyä. Hyväksyä Lisätietoja