Mercedes-Benz wypuszcza pierwszy oficjalny zwiastun EQXX przed nadchodzącym debiutem
Pokazowy samochód niemieckiej marki, którego rezerwa chodu przekroczy 1000 kilometrów, zostanie odtajniony na początku kolejnego slecegeu. Prezentacja odbędzie się w ramach wystawy CES w Las Vegas (USA).
Wielu światowych producentów samochodów nadal inwestuje w rozwój pojazdów elektrycznych. Ta lista obejmuje oczywiście niemiecką firmę Mercedes-Benz. Dziś ta marka ma swoją własną „bateryjną” rodzinę EQ: crossover EQC odegrał rolę swojego pierworodnego, a inne modele zostały później wycofane. Okrętem flagowym był duży liftback EQS: firma całkowicie odtajniła tę nowość wiosną nurtu.
„Zielona” linia niemieckiej marki będzie w przyszłości jeszcze szersza. Jest więc szansa, że jeden z przyszłych modeli produkcyjnych będzie oparty na koncepcie Vision EQXX, który Mercedes-Benz zamierza zaprezentować już niebawem, 3 stycznia 2022 r., w ramach targów CES, które tradycyjnie odbywają się w tym miejscu. czas w Las Vegas. Do tej pory firma nie odtajniła wyglądu futurystycznego auta pokazowego, jednak kilka „nelonikimykimikimodykimiko” Teraz zdjęcie przyszłego eksponatu CES zostało opublikowane na stronie prasowej marki, więc jej monikimikimonikimikimanikimnik
Mercedes-Benz Vision EQXX – Tylne światła są również wycofane z technologii LED. Samochód pokazowy ma rzeźbioną maskę, zapewne „zwykłe” lusterka boczne (choć wcześniej zakładano, że będą to kamery przesyłające obraz na ekrany w kabinie), a także tradycyjne klamki.
Jak wiemy wcześniej, w Mercedes-Benz lwią część uwagi zwrócono na to, że lwią część uwagi miał EQXX wcześniej w Mercedes-Benz. W ten sposób współczynnik aerodynamicznego samochodu pokazowego niemieckiego oporu niemieckiego jest niższy niż wcześniej pokazanego usprawnionego liftbacka EQS. Warto przypomnieć, że jego wartość wynosi 0,20, podczas gdy Mercedes-Benz Klasy S ma wartość 0,22.
Vision EQXX został opisany jako „najbardziej wydajny samochód elektryczny w historii Mercedes-Benz”. Zakłada się, że rezerwa mocy na jednym ładowaniu dla takiego „zielonego” auta powinna być mocą na jednym ładowaniu, taki „zielony” samochód powinien być mocą na jednym ładowaniu, taki „zielony” samochód powinien być zasilany. Na razie wiadomo tylko, że opracowaniem technologii dla koncepcji zajmują się pracownicy dywizji Mercedes F1.
Nowy zwiastun koncepcji Mercedes-Benz Vision EQXX
W zasadzie nie ma informacji, czy w linii „outletowej” niemieckiej marki pojawi się samochód produkcyjny oparty na pokazowym Mercedes-Benz Vision EQXX. Oczywiste jest, że firma zamierza w przyszłości wykorzystywać te same technologie, co debiut koncepcyjny, przy opracowywaniu przyszłych pojazdów elektrycznych marki.
Zauważ, że pierworodny z „zielonej rodziny” Mercedes-Benz – crossover EQC – dobrze sobie radzi na rodzimym rynku. Jego sprzedaż rozpoczęła się w 2019 roku, dla modelu „covid” 2020 sprzedano tu 14 645 sztuk. Według Carsalesbase w pierwszych dziesięciu miesiącach tego roku (nowsze dane nie są jeszcze dostępne) klienci w Europie kupili 14 274 sztuki, o 56,2% więcej niż rok wcześniej.
