Peugeot 508 2018 – Flagowiec Peugeota został pokazany przed premierą

Nowy Peugeot 508 został zaprezentowany online 21 lutego 2018 r. na prawie miesiąc przed jego światową premierą na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie w 2018 roku. W naszym przeglądzie Peugeota 508 w latach 2018-2019 – zdjęcia, cena, wyposażenie i specyfikacje drugiej generacji francuskiego sedana klasy biznes. Rozpoczęcie sprzedaży nowego sedana Peugeot 508 zaplanowano na październik-listopad 2018 roku w cenie 32 300 euro. Głównymi rynkami zbytu dla nowych produktów będą Chiny i Europa. ostatnio oczekuje się, że nowość nie zostanie sprzedana ze względu na niewystarczający popyt, w 2017 roku wielu użytkowników kupiło łącznie 9!!! Peugeot 508 to pierwsza generacja.

Przyszłe generacje (pierwszy Peugeot 508 zadebiutował jesienią 2010 roku na Salonie Samochodowym w Paryżu i był oferowany w trzech wersjach: sedan Peugeot 508 i kilka kombi – zwykły Peugeot 508 SW oraz hybryda, terenowe kombi Peugeot 508 RXH) – francuski model europejskiej klasy D wypróbował nowy „wózek” Platforma EMP2 grupy PSA, otrzymała potężny turbodoładowany silnik benzynowy PureTech i turbodoładowane silniki wysokoprężne 1,6 1,5 i 2,0 sportowy sportowy (później wersja hybrydowa pojawiają się), a wnętrze „i-kokpitu” vysokoergonomichnoy jest prawie całkowicie zunifikowane z wnętrzem crossovera Peugeot 5008.

Chcę powiedzieć, że stworzenie drugiej generacji modelu Peugeot 508 zostało zainspirowane eleganckim wyglądem samochodu koncepcyjnego Peugeot Instinct. Jednak wygląd zewnętrzny samochodu produkcyjnego nie był tak fantastyczny jak samochód pokazowy, ale przednie reflektory z długimi ciągami świateł do jazdy dziennej LED i tylne światła ze stylowym trójwymiarowym podświetleniem sprawiały, że nowy 508 był prawie jak samochód koncepcyjny. Oprócz agresywnego przodu i eleganckiego tyłu z kompaktową krawędzią bagażnika przypominającą fastback, nowy sedan ma szybki i dynamiczny profil z silnym nachyleniem słupków A i C, zadaszeniem i kompaktowymi bokami. okna i bezramowe drzwi boczne jak 4-drzwiowe coupe.

Tak więc nowy Peugeot 508 jest wyraźnie zaprojektowany do walki z Arteonem Volkswagenem. Z drugiej strony w Peugeot Arsenalu silniki nie są tak mocne jak w sklepieniach Volkswagena i podobno ci sami przedstawiciele klasy D będą dalej rywalizować o francuskiego sedana: Citroen C5, Ford Mondeo, Hyundai Sonata, Kia Optima, Mazda 6 i Opel Insignia… ale oczywiście w cenie francuskiego sedana.

Wymiary zewnętrzne nadwozia nowego Peugeota 508 2018-2019 to 4750 mm długości, 1840 mm szerokości, 1400 mm wysokości, 2790 mm rozstawu osi.

Z drugiej strony konkurenci klasy biznes nie mają tak zaawansowanego technologicznie wnętrza, stworzonego przy użyciu oprogramowania francuskiej firmy „i-cockpit”. Dlatego wraz z najnowszymi innowacjami marki Peugeot w obliczu crossoverów Peugeot 3008 i Peugeot 5008 oraz kompaktowego MPV Peugeot Rifter, sedan Peugeot 508 był prawdziwym gadżetem na kołach.

Patrząc tylko raz na wnętrze nowego Peugeota 508, nie sposób przejść obojętnie obok takiego wnętrza. Oczywiste jest, że ceny w recenzji to wnętrze w pełni zapakowanej konfiguracji nowości, a w podstawowej konfiguracji nie jest tak super. Ale wnętrze jest naprawdę świetne. Wyposażony w wysoko umieszczony cyfrowy wielofunkcyjny zestaw wskaźników z 12,3-calowym wyświetlaczem, wielofunkcyjną sportową kierownicę z łopatkami, konsolę środkową wyświetlaną po stronie kierowcy z dużym kolorowym ekranem, zaawansowany system multimedialny (multimedia, klimatyzacja, widok z tyłu kamera, nawigacja, przyjaźń ze smartfonami, sterowanie głosowe i percepcja machania ręką) oraz przełączniki w stylu lotniczym, potężny tunel między przednimi fotelami z wygodnym joystickiem, automatyczna skrzynia biegów, przycisk start stop silnika,

Potem nagle: Focus System audio materiały wykończeniowe premium (skóra Nappa i Alcantara, naturalne drewno i szczotkowane aluminium), oświetlenie wnętrza LED, fotele kierowcy i pasażera z przodu, elektrycznie regulowane, ogrzewane, wentylowane i masowane, ogrzewane i wentylowane tylne siedzenia, platforma bezprzewodowe ładowanie smartfonów.

Na straży bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów, 9 poduszek powietrznych, adaptacyjny tempomat i automatyczne hamowanie awaryjne, system rozpoznawania znaków drogowych, system monitoruje pierwsze oznaki zmęczenia kierowcy, asystenci, monitoruje obiekty w martwych polach lusterek i dla każde nieautoryzowane przekroczenie linii znakowania, asystent przy ruszaniu pod górę, automatyczne parkowanie samochodu, system surround view.

Dane techniczne Peugeot 508 2018-2019.
Druga generacja sedana Peugeot 508 jest wyposażona w silniki i skrzynie biegów, które są bratem platformy nowego crossovera Peugeot 5008, ale tylko z najmocniejszymi i najnowocześniejszymi silnikami. Jest to turbodoładowany silnik benzynowy 1.6 PureTech o mocy 180 i 225 KM. z. oraz trzy sportowe turbodiesle 1,5 (130 KM), sportowe 2,0 (160 KM) i 2,0 sportowe (180 KM). Do uruchamiania silników wysokoprężnych do wyboru 6-biegowa skrzynia biegów i 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów, a dla wszystkich innych silników domyślna 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów.
W przyszłym roku Francuzi obiecują wprowadzić nową generację Peugeota 508 SW w wagonie oraz hybrydową wersję napędu na cztery koła (silnik wysokoprężny napędza przednie koła, silnik elektryczny napędza tylne koła), zgodnie z według wstępnych informacji łączna moc to około 300 koni mechanicznych.