Peugeot 508 2018 – Peugeots flaggskepp visades före premiären
Den nya Peugeot 508 presenterades online den 21 februari 2018 nästan en månad innan världspremiären på Geneva International Motor Show 2018. I vår recension av Peugeot 508 2018-2019 – foton, pris, utrustning och specifikationer för den andra generationen av den franska sedanen i affärsklass. Försäljningsstarten av den nya Peugeot 508 sedan är planerad till oktober-november 2018 till ett pris av 32 300 euro. De viktigaste försäljningsmarknaderna för de nya produkterna kommer att vara Kina och Europa. nyligen förväntas nyheten inte säljas på grund av otillräcklig efterfrågan, 2017 köpte många användare totalt 9!!! Peugeot 508 är den första generationen.
Framtida generationer (den första Peugeot 508 debuterade hösten 2010 på Paris Motor Show och erbjöds i tre versioner: en Peugeot 508 sedan och ett par vagnar – en vanlig Peugeot 508 SW och en hybrid, en terrängkombi Peugeot 508 RXH) – den franska modellen av den europeiska D-klassen provade en ny ”boggi EMP2-plattformen i PSA-gruppen, fick en kraftfull PureTech turboladdad bensinmotor och 1,6 turbodieselmotorer 1,5 och 2,0 sportiga sportiga (senare kommer en hybridversion att visas), och vysokoergonomichnoy ”i-cockpit”-interiören är nästan helt förenad med interiören i Peugeot 5008 crossover.
Jag vill säga att skapandet av den andra generationen av Peugeot 508-modellen inspirerades av det chica utseendet på konceptbilen Peugeot Instinct. Produktionsbilens exteriördesign var dock inte lika fantastisk som utställningsbilen, men strålkastarna med långa strängar av LED-varselljus och bakljus med stilren 3D-mönsterbelysning gjorde att den nya 508 nästan blev som en konceptbil. Förutom en aggressiv framdel och en elegant bakdel med en kompakt fastback-liknande bakläpp, har den nya sedanen en snabb och dynamisk profil med en stark lutning på A-stolparna och C-stolparna, ett kapelltak, kompakt sida fönster och ramlösa sidodörrar som en 4-dörrars coupé.
Så den nya Peugeot 508 är helt klart designad för att bekämpa Arteon Volkswagen. Å andra sidan, i Peugeot Arsenal, är motorerna inte lika kraftfulla som i Volkswagen-valven, och uppenbarligen kommer samma representanter för D-klassen att fortsätta att tävla om den franska sedanen: Citroen C5, Ford Mondeo, Hyundai Sonata, Kia Optima, Mazda 6 och Opel Insignia… men självklart till priset av en fransk sedan.
De yttre måtten på karossen på nya Peugeot 508 2018-2019 är 4750 mm lång, 1840 mm bred, 1400 mm hög, 2790 mm hjulbas.
Å andra sidan har konkurrenter i affärsklass inte en sådan högteknologisk interiör, skapad med programvaran från det franska företaget ”i-cockpit”. Därför, tillsammans med de senaste innovationerna av märket Peugeot inför crossovern Peugeot 3008 och Peugeot 5008 och Peugeot Rifter kompakta MPV, var Peugeot 508 sedan en riktig pryl på hjul.
Om man bara tittar en gång på interiören i nya Peugeot 508 är det omöjligt att förbli likgiltig inför en sådan interiör. Det är tydligt att priserna i recensionen är inredningen i den fullpackade konfigurationen av nyheten, och i grundkonfigurationen är den inte så stor. Men interiören är riktigt bra. Med ett högt monterat digitalt multifunktionsinstrument med en 12,3-tums display, en multifunktionssportratt med paddlar, en mittkonsol renderad på förarsidan med en stor färgskärm, ett avancerat multimediasystem (multimedia, klimatkontroll, bakifrån kamera, navigering, vänskap med smartphones, röststyrning och uppfattning av en handvåg) och strömbrytare i flygstil, en kraftfull tunnel mellan framsätena med en bekväm joystick, en automatisk växellåda, en start-stopp-motorknapp,
Sedan plötsligt: fokus ljudsystem förstklassiga efterbehandlingsmaterial (Nappaläder och Alcantara, naturligt trä och borstad aluminium), LED-interiörbelysning i bakgrunden, förar- och passagerarsäten fram, elektriskt justerbara, uppvärmda, ventilerade och masserade, uppvärmda och ventilerade baksäten, plattform för trådlös laddning av smartphones.
På vakt för förarens och passagerarnas säkerhet, 9 krockkuddar, adaptiv farthållare och automatisk nödbromsning, ett system för igenkänning av trafikmärken, systemet övervakar de första tecknen på förarens trötthet, assistenter, övervakar föremål i speglarnas döda vinklar och för eventuell obehörig korsning av markeringslinjen, en assistent vid start i uppförsbacke, automatisk betjänad parkering, surround view-system.
Specifikationer Peugeot 508 2018-2019.
Den andra generationen av Peugeot 508 sedan är utrustad med motorer och transmissioner, som är bror till plattformen för den nya Peugeot 5008 crossover, men bara de mest kraftfulla och moderna motorerna. Detta är en PureTech turboladdad 1,6 bensinmotor med 180 och 225 hk. med. och tre turbodieselsporter 1,5 (130 hk), sport 2,0 (160 hk) och 2,0 sporter (180 hk). För startande dieselmotorer, ett urval av 6-växlad växellåda och 8-växlad automatlåda, och för alla andra motorer standard 8-växlad automatisk växellåda.
Nästa år lovar fransmännen att introducera en ny generation av Peugeot 508 SW i vagn och en dieselhybridversion av den nya fyrhjulsdriften (en dieselmotor driver framhjulen, en elmotor driver bakhjulen), enl. till preliminär information är den totala effekten cirka 300 hästkrafter.
