Toyota Cruiser. Przegląd, charakterystyka SUV-a.
Specyfikacje
Nadwozie Pięciodrzwiowe kombi ilość drzwi – 5 ilość siedzeń 5 długość 4671 mm szerokość 1894 mm wysokość 1829 mm rozstaw osi 2700 mm przedni rozstaw 1605 mm tylny rozstaw 1615 mm prześwit 220 mm położenie silnika przód wzdłużny typ silnika 6-cylindrowy, benzyna, wtrysk, silnik czterosuwowy o pojemności 3956 cm3 Moc 240 /5200 KM przy obr./min Moment obrotowy 278/3700 N*m przy obr./min.
Fabuła
2006 rozpoczął sprzedaż Toyoty FJ Cruiser. Model koncepcyjny został wprowadzony w 2003 roku, a model produkcyjny w 2005 roku. Początkowo Toyota nie planowała masowej produkcji tego auta, ograniczając się do auta pokazowego, ale zainteresowanie FJ Cruiserem okazało się tak duże, że zarząd firmy podjął decyzję o wprowadzeniu auta do produkcji.
Platforma
FJ Cruiser bazuje na Toyocie Land Cruiser 120. Zachował konstrukcję ramy i dwuwahaczowe przednie zawieszenie z przodu, podczas gdy solidna tylna oś ustąpiła miejsca niezależnemu zawieszeniu. Zewnętrznie samochód zbudowany jest w stylu retro i stylizowany na Land Cruiser 40. Ze względu na niską i szeroką przednią szybę musiały zostać na niej zamontowane trzy wycieraczki. Tylne drzwi otwierają się w kierunku przeciwnym do kierunku jazdy, co jest wygodne i oczywiście oryginalne.
Silnik
Początkowo Toyota planowała sprzedawać FJ Cruiser tylko w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie i Zjednoczonych Emiratach Arabskich, ale ze względu na duży popyt obszar ten rozszerzył się i sprzedaż rozpoczęła się w Meksyku i Chinach. Dostępny jest tylko jeden silnik: czterolitrowy benzynowy V6 1GR-FE o mocy 240 KM. W 2010 roku silnik został wyposażony w układ zmiennych faz rozrządu Dual VVT-i, co dało wzrost o 20 KM, a na niektórych rynkach moc sięga 270 KM.
Transmisja
Napęd może być tylny lub pełny. Modyfikacje Monodrive są wyposażone tylko w automatyczną skrzynię biegów-5 i tylny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, podczas gdy napęd na wszystkie koła jest dostępny nie tylko z automatyczną skrzynią biegów-5, ale także z manualną skrzynią biegów-6. Zasada działania napędu na wszystkie koła zależy również od wyboru skrzyni: jeśli z mechaniką napędem jest stały napęd na wszystkie koła z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu, to dostępny jest tylko Part Time z automatem, czyli wtykowy napęd na wszystkie koła. Wszystkie wersje z napędem na wszystkie koła mają niższy bieg.
Hamulce czterotłoczkowe z wentylowanymi tarczami. Standardowe wyposażenie obejmuje ABS, EBD, BA, VSC, TRAC i tempomat.
Kompletny zestaw
Opcje to pakiety opcji, które można zamówić dodatkowo do standardu. Dostępnych jest tylko sześć kolorów nadwozia, a dach jest pomalowany na biało. Bezpieczeństwo jest oceniane na 5 gwiazdek. TRD produkuje FJ Cruiser TRD Special Edition, który zawiera bardziej wydajny układ wydechowy i filtr powietrza TRD, amortyzatory TRD/Bilstein, charakterystyczne relingi dachowe i emblemat TRD Limited Edition. Wersja specjalna TRD jest dostępna tylko w kolorze czarnym, łącznie z dachem. Rocznie produkowanych jest 3200-3500 egzemplarzy.
Zostało to później zastąpione inną limitowaną edycją Trail Teams Special Edition. Samochody z tej serii zostały wyposażone w opony BF Goodrich AT, dodatkowe reflektory, osłonę dolnej i progowej, port USB do podłączenia iPoda, a także Bluetooth. Oficjalnie FJ Cruiser nie jest dostarczany na rynek.
